Датчик расхода воздуха 172378

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 172378.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) 172378 — это ключевой датчик системы управления двигателем (ЭСУД) на многих автомобилях концерна Volkswagen Group. Его основная функция — точное измерение массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Эти данные в реальном времени передаются в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя, который на их основе рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и момент зажигания, обеспечивая максимальную мощность, экономичность и соответствие экологическим нормам.

Датчик 172378 использует современную технологию пленочного (термоанемометрического) измерительного элемента. Чувствительный элемент представляет собой тонкую пленку с нагревательным резистором и датчиками температуры. ЭБУ поддерживает постоянную температуру пленки, а количество электрической энергии, необходимое для этого, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Это обеспечивает высокую точность и быстродействие, а также отсутствие подвижных частей, что повышает надежность.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Пленочный (термоанемометрический), с цифровым выходным сигналом.
• Принцип работы: Измерение массы воздуха на основе изменения температуры нагретого чувствительного элемента.
• Выходной сигнал: Частотно-импульсный (ШИМ) или цифровой (в зависимости от модели ЭБУ). Частота сигнала изменяется в зависимости от расхода воздуха.
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измерения: Обычно охватывает расход от ~5 до ~1000 кг/ч (конкретный диапазон зависит от калибровки под двигатель).
• Встроенный датчик температуры воздуха: Да, является частью модуля.
• Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления.
• Разъем: Обычно 5-пиновый (контактов).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха).

Парт-номера и взаимозаменяемость (кроссы)

Оригинальный номер 172378 имеет множество прямых аналогов и номеров производителей оригинального оборудования (OEM). При замене критически важно проверять маркировку на старом датчике, так как могут быть аппаратные и программные отличия.

Основные OEM/оригинальные номера:

• VAG / Audi / Seat / Škoda: 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C
• Bosch (основной производитель): 0 280 218 116, 0 280 218 562, 0 280 218 563, 0 280 218 564
• Pierburg (часто производитель для VAG): 7.22684.11.0

Популярные аналоги от производителей автокомплектующих:

• Hella: 6PT 009 107-791
• Siemens/VDO: 5WK9 6672
• FAE: 74112
• ERA: 555045
• JP Group: 1250600100
• Blueprint: ADT33338

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с номерами 172378 / 06A 906 461 широко применялся на следующих моделях концерна Volkswagen Group с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 2.0 л (в основном с системами впрыска Simos, Magneti Marelli):

Volkswagen:

• Volkswagen Golf V (1K1) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л (BSE, BSX)
• Volkswagen Golf Plus (5M1) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Volkswagen Jetta (1K2) с двигателями 1.6 л
• Volkswagen Touran (1T1) с двигателями 1.6 л (BSE, BSX)
• Volkswagen Caddy III (2K) с двигателями 1.6 л
• Volkswagen Tiguan (5N) с двигателем 1.4 л TSI (CAXA) (требуется проверка по VIN!)
• Volkswagen Passat B6 (3C) с двигателями 1.6 л

Audi:

• Audi A3 8P с двигателями 1.6 л
• Audi TT 8J с двигателем 1.8 л TSI (не на всех модификациях)

Škoda:

• Škoda Octavia A5 (1Z) с двигателями 1.4 л (BXW), 1.6 л (BSE, BSX)
• Škoda Octavia Tour (1Z)
• Škoda Yeti (5L) с двигателем 1.2 л TSI (CBZB) (требуется проверка!)
• Škoda Superb B6 (3T) с двигателями 1.6 л

Seat:

• Seat Leon 1P с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Seat Altea (5P) с двигателями 1.6 л

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Данный список является ориентировочным. Перед покупкой обязательно:

1. Сверить VIN-код вашего автомобиля в электронных каталогах (например, ETKA, TecDoc) или у официального дилера.
2. Снять и визуально сравнить маркировку со старого датчика (на нем часто указан полный оригинальный номер, например, 06A 906 461 B).
3. Учитывать, что для двигателей TSI/FSI более поздних выпусков, а также для дизельных двигателей, используются совершенно другие модели датчиков.

Признаки неисправности датчика 172378:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
• Провалы, рывки при разгоне
• Повышенный расход топлива
• Снижение мощности двигателя
• Затрудненный пуск
• Загорание контрольной лампы "Check Engine" с ошибками (например, P0100, P0102, P0103, P0104 — неисправность цепи ДМРВ)