Датчик расхода воздуха 181269
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 181269
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для датчика расхода воздуха с номером 181269.
Общее описание
Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 181269 — это ключевой элемент системы управления двигателем в автомобилях концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективное сгорание, снижение выбросов и правильную работу двигателя.
Датчик 181269 относится к поколению термоанемометрических датчиков с платиновым нагревательным элементом и является усовершенствованной, более надежной версией некоторых предыдущих моделей.
Технические характеристики
- Тип датчика: Термоанемометрический, с нагреваемой нитью/пленкой.
- Принцип работы: Измеряет массу воздуха, охлаждающего нагретый элемент. Чем больше воздуха проходит, тем больше энергии требуется для поддержания его температуры. Эта энергия преобразуется в выходной сигнал.
- Выходной сигнал: Аналоговый постоянный ток или оцифрованный ШИМ-сигнал (зависит от конкретной версии и ЭБУ автомобиля).
- Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
- Чувствительный элемент: Платиновая нить или керамическая пластина с напыленным платиновым слоем.
- Корпус: Пластиковый, с интегрированной измерительной трубкой.
- Разъем: Обычно 5-контактный.
- Рабочая температура: Рассчитан на работу в широком диапазоне температур двигательного отсека.
Парт-номера и прямые аналоги
Номер 181269 является внутренним каталожным номером производителя (например, VAG или производителя компонентов, такого как Bosch, Siemens VDO). В каталогах запчастей и на рынке используются другие общепринятые номера.
Основные парт-номера (OEM):
- 036 906 461 (Один из самых распространенных номеров VAG/Audi для этого датчика)
- 06A 906 461
- 0 280 218 088 (Номер производителя Bosch, который является основным поставщиком)
- LFV1B (Код на корпусе датчика Bosch)
Аналоги от других производителей (Aftermarket):
- Pierburg: 7.22684.08.0
- Siemens/VDO: 5WK9 6683
- Hella: 6PU 009 107-791
- BERU: F 026
- А также аналоги от Febi Bilstein, SWAG, JP Group и других.
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик 181269 (он же 036 906 461 / 0 280 218 088) широко применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями примерно с 2000 по 2008 годы.
Volkswagen:
- Golf 4 (1J1) с двигателями 1.4 л (AEH, AHW, AKQ), 1.6 л (AEH, AKL, AUS, AZD, BCA, BFQ), 1.8 л (AGN, AWD)
- Bora (1J2) с теми же двигателями, что и Golf 4
- Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6 л (AUS, ATN), 1.8 л (AGN, AWT, AWV), 2.0 л (AZJ, BBE)
- Passat B5+ (3B3) с двигателями 1.6 л (AVU, AXD), 1.8 л (AGU, ARZ, AWT, AWV)
- Touran (1T1) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSF), 1.8 л (BSE)
- Caddy 2K (2004-2010) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSF)
Audi:
- A3 8L (1996-2003) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, APF, AUS), 1.8 л (AGU, ARZ, AWD)
- A4 B6 (8E, 2000-2005) с двигателями 1.6 л (AVU, AXD), 1.8 л (AGU, ARZ, AWT, AWV, BKB), 2.0 л (ALT, AZJ, BBE)
- TT 8N (1998-2006) с двигателем 1.8 л (AGU, ARZ, AWP, AWV)
SEAT:
- Leon 1M (1999-2005) с двигателями 1.4 л (AKQ), 1.6 л (AEH, AKL, AUS, APF), 1.8 л (AGU, ARZ, AWD)
- Toledo II (1M) с теми же двигателями
- Altea (5P) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSF)
Škoda:
- Octavia Tour (1U2) с двигателями 1.4 л (AKQ), 1.6 л (AEH, AKL, AUS, ATN), 1.8 л (AGU, ARZ)
- Octavia I (1U) с теми же двигателями
- Fabia I (6Y) с двигателями 1.4 л (AKQ, AUA, AUB, BKY), 1.6 л (ATN, AUS, BCA, BFQ)
Важное примечание по совместимости: Перед покупкой обязательно необходимо:
- Сверить точный номер двигателя (например, AWT, BGU) и VIN-код вашего автомобиля.
- Сравнить старый датчик с новым (распиновка разъема, форма корпуса, маркировка).
- Использовать актуальные электронные каталоги запчастей (например, TecDoc, AutoData, каталоги конкретных брендов), так как внутри одной модели могли использоваться разные датчики в зависимости от года выпуска и рынка.