Датчик расхода воздуха 184128

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с артикулом 184128.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с номером 184128 — это оригинальный компонент, разработанный для автомобилей концерна Volkswagen Group. Этот датчик является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Основная функция: Точное измерение массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо". Это напрямую влияет на мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.

Признаки неисправности датчика 184128:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, глохнет.
• Потеря мощности, "тупой" разгон.
• Повышенный расход топлива.
• Провалы при нажатии на педаль газа.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Загорается лампа проверки двигателя (Check Engine). Характерные ошибки: P0100, P0102, P0103 (неисправность цепи ДМРВ).

Конструкция: Датчик использует термоанемометрический принцип. В измерительном канале находятся два платиновых терморезистора. Один нагревается до постоянной температуры, второй измеряет температуру входящего воздуха. ЭБУ регулирует ток нагрева, необходимый для поддержания температуры, который прямо пропорционален массе проходящего воздуха.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогревом.
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (г/с или кг/час) и температура воздуха.
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Выходной сигнал: Аналоговый (частотный или постоянный ток, в зависимости от типа ЭБУ).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой для защиты и выравнивания потока.
• Разъем: Оригинальный 5-контактный разъем (в зависимости от модификации).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха).
• Степень защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенный).

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид и маркировку датчика.

Оригинальные номера VAG:

• 06A 906 461 (один из самых распространенных OEM-номеров для 184128)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 03L 906 461
• 0280 218 128 (Bosch, производитель оригинала)

Номера других производителей (аналоги):

• Bosch: 0 280 218 128, 0 986 280 128
• Siemens: 5WK9 6684 (часто ставился на заводе)
• Hella: 6PT 009 107-071
• Pierburg: 7.22684.08.0
• ERA: 555023
• FAE: 74932
• JP Group: 1255000100
• SWAG: 70 90 1845

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 184128 (06A 906 461) широко применялся на бензиновых двигателях концерна VAG с системой впрыска Simos 7.xx, ME7.xx.

Volkswagen:

• Golf V (1K) с двигателями 1.4 л (CAXA), 1.6 л (BSE, BSX) ~ 2004-2009 гг.
• Jetta (1K) с двигателями 1.6 л.
• Passat B6 (3C) с двигателями 1.6 л (BSE, BSX) ~ 2005-2010 гг.
• Touran (1T) с двигателями 1.6 л.
• Caddy (2C) с бензиновыми двигателями 1.6 л.
• Polo Sedan (с 2010 г.) с двигателем 1.6 л (CFNA).

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) с двигателями 1.6 л (BSE, BSX) ~ 2004-2013 гг.
• Octavia Tour (1Z)
• Yeti (5L) с двигателем 1.6 л.
• Superb (3T) с двигателем 1.6 л TSI (CAVA) на ранних версиях.
• Rapid (с 2012 г.) с двигателем 1.6 л (CFNA).
• Fabia (5J) с двигателями 1.4 л, 1.6 л.

Audi:

• A3 (8P) с двигателями 1.6 л.
• TT (8J) с двигателем 1.8 л TSI (CDAA) на некоторых версиях.

SEAT:

• Leon (1P) с двигателями 1.6 л.
• Altea (5P) с двигателями 1.6 л.

Важное примечание по совместимости: Перед покупкой необходимо уточнить точный код двигателя (например, BSE, BSX, CAXA, CFNA) вашего автомобиля, так как на разные моторы, даже одного объема, могли устанавливаться разные модификации датчиков с отличными разъемами или калибровками. Лучший способ — снять старый датчик и сверить маркировку на нем.