Датчик расхода воздуха 193786

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для датчика расхода воздуха с номером 193786.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 193786 — это оригинальный датчик для автомобилей концерна Volkswagen Group (VAG). Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективную работу двигателя, соблюдение экологических норм и правильное соотношение "воздух-топливо".

Основная функция: Преобразование количества воздуха, проходящего через чувствительный элемент, в электрический сигнал (напряжение или частоту).

Тип датчика: Чаще всего это датчик термоанемометрического типа с платиновой нитью или пленочным нагревательным элементом. Он поддерживает постоянную температуру чувствительного элемента, а сила тока, необходимая для этого, пропорциональна массовому расходу воздуха.

Технические характеристики (типовые)

• Тип сигнала: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или цифровой (частота). Для данной модели чаще аналоговый.
• Рабочее напряжение: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Обычно от ~8 до ~550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Выходное напряжение в режиме холостого хода: Приблизительно 0.99 - 1.01 В (очень важный параметр для диагностики). Отклонение указывает на неисправность или загрязнение.
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без нее.
• Разъем: Обычно 4-контактный (Питание, "Масса", Сигнал, Возможен дополнительный контакт для питания датчика температуры всасываемого воздуха (ДТВ), если он интегрирован).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C.

Парт-номера (кросс-номера)

Оригинальный номер 193786 может заменяться на другие номера производителей. Внимание: Перед покупкой всегда необходимо уточнять совместимость по VIN-коду автомобиля.

Оригинальные / Основные аналоги:

• VAG / Audi: 06A 906 461 (один из самых распространенных прямых аналогов), 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C
• Bosch: 0 280 218 116 (часто является производителем оригинала), 0 280 218 121
• Siemens: 5WK9 6673 / F00C 2G2 044

Номера других производителей (аналоги):

• Pierburg: 7.02184.30.0
• Hella: 6PT 009 107-791
• ERA: 550098
• FAE: 74231
• JP Group: 1247940100

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик 193786 и его прямые аналоги (06A 906 461, 0 280 218 116) широко применялись на популярных моделях VAG с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6 л.

ВАЖНО: Устанавливался на двигатели EA113 (обычно с 8-клапанной головкой) и некоторые EA111.

Audi:

• Audi A3 (8L) 1996-2003 (1.6 л, 8V)
• Audi TT (8N) 1998-2006 (1.6 л, 8V)

Volkswagen:

• Volkswagen Golf IV (1J1) 1997-2006 (1.4 л, 1.6 л 8V)
• Volkswagen Bora (1J2) 1998-2005 (1.4 л, 1.6 л 8V)
• Volkswagen Passat B5 (3B2) 1996-2005 (1.6 л 8V)
• Volkswagen New Beetle (9C1) 1998-2010 (1.4 л, 1.6 л 8V)
• Volkswagen Polo (9N) 2001-2009 (1.4 л, 1.6 л 8V)
• Volkswagen Caddy (9K) 1995-2004 (1.6 л 8V)

Skoda:

• Skoda Octavia A4 (1U) 1996-2010 (1.4 л, 1.6 л 8V)
• Skoda Fabia (6Y) 1999-2007 (1.4 л, 1.6 л 8V)

SEAT:

• SEAT Leon (1M) 1999-2005 (1.4 л, 1.6 л 8V)
• SEAT Toledo (1M) 1998-2004 (1.4 л, 1.6 л 8V)
• SEAT Alhambra (7V) 1996-2010 (1.6 л 8V)

Признаки неисправности датчика 193786:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы, рывки при разгоне.
• Повышенный расход топлива.
• Снижение мощности двигателя.
• Затрудненный пуск.
• Плавающие обороты.
• Загорание лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками:
  • P0100 – Неисправность цепи ДМРВ.
  • P0102 – Низкий уровень сигнала ДМРВ.
  • P0103 – Высокий уровень сигнала ДМРВ.

Рекомендация: При замене рекомендуется также установить новый уплотнительное кольцо датчика и проверить состояние воздушного фильтра и патрубка воздуховода на предмет трещин и подсосов воздуха.