Датчик расхода воздуха 255237

Отличный запрос. Датчик расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 255237 — это оригинальный датчик для большого семейства двигателей Renault-Nissan.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание датчика 255237

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) 255237 — это оригинальный компонент, производившийся компанией Siemens для концерна Renault-Nissan.

• Назначение: Измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, что критически важно для мощности, экономичности и экологичности работы мотора.
• Принцип работы: Использует термоанемометрический принцип. В потоке воздуха находится нагреваемый проволочный элемент (нить). ЭБУ поддерживает на ней постоянную температуру. Чем больше воздуха проходит, тем больше энергии требуется для нагрева. По изменению тока нагрева ЭБУ точно определяет массовый расход.
• Типичные симптомы неисправности: Повышенный расход топлива, потеря мощности, неровная работа на холостом ходу, рывки при разгоне, трудный запуск, включение лампы Check Engine с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики

• Производитель: Siemens (под оригинальным номером Renault/Nissan)
• Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновой нагревательной нитью.
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Выходной сигнал: Аналоговый (частота или постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода).
• Количество контактов: 5 контактов (используются не все, распиновка зависит от конкретного двигателя).
• Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления.
• Уплотнительное кольцо: Входит в комплект, критически важно для предотвращения подсоса неучтенного воздуха.

Парт-номера (кросс-номера)

Оригинальный номер 255237 был заменен на более новые и имеет множество аналогов от разных производителей.

1. Оригинальные / основные замены:

• Renault: 255237, 8200767913
• Nissan: 22680-31U00, 22680-31U01
• Siemens: 5WK9625 (один из самых известных коммерческих номеров)

2. Аналоги от ведущих производителей (OEM и премиум-бренды):

• Bosch: 0 280 218 077
• Pierburg: 7.22684.00.0
• Hella: 6PT 009 107-071
• VDO (Continental): A2C59512187

3. Популярные аналоги вторичного рынка:

• Febi Bilstein: 36749
• SWAG: 70 90 1946
• ERA: 550489
• Profit: PFT-011011

Важно: При замене рекомендуется проверять маркировку на старом датчике и сверяться с каталогами по VIN-коду автомобиля, так как на разных модификациях двигателей могут использоваться разные версии датчиков.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 255237 (8200767913) применялся на огромном количестве моделей Renault, Nissan и некоторых других марок с двигателями Renault-Nissan в период примерно с 1998 по 2010 годы.

Renault:

• Megane II (с двигателями F4R, K4M, K9K)
• Scenic II (с двигателями F4R, K4M, K9K)
• Laguna II (с двигателями F4R, G9T)
• Kangoo (с бензиновыми двигателями)
• Trafic II (с двигателем F4R)
• Master II
• Clio II (с двигателем K4M)
• Symbol (Thalia)
• Modus

Nissan:

• Primera (P12) (с двигателями QG18DE, SR20DE)
• Almera (N16) (с двигателями QG16DE, QG18DE)
• Micra (K12) (с двигателем CR14DE)
• Kubistar (аналог Renault Kangoo)
• Interstar (аналог Renault Master)
• Terrano II (с двигателем YD22DTI, на некоторых рынках)

Другие марки:

• ВАЗ (Lada) Priora, Kalina с двигателем 21126/21127 (именно этот датчик Siemens 5WK9625 стал популярной заменой штатным).
• Dacia Logan, Sandero (с двигателями K7J, K7M)
• Volkswagen Caddy (1.6 л. двигатель Renault) на некоторых рынках.
• Opel / Vauxhall (некоторые модели с двигателями семейства F, например, Opel Vivaro — аналог Renault Trafic).

Ключевые совместимые двигатели:

• Renault: F4R (2.0 16V), K4M (1.6 16V), K9K (1.5 dCi — на некоторых модификациях), G9T (2.2 dCi), K7J, K7M (1.4, 1.6 8V).
• Nissan: QG16DE, QG18DE (1.6, 1.8), SR20DE (2.0), YD22DTI (2.2 dCi).
• ВАЗ: 21126, 21127 (1.6 16V).

Итог: Датчик 255237 является классическим, надежным и широко распространенным элементом. При выборе аналога лучше отдавать предпочтение оригиналам (Renault, Nissan) или продуктам от Siemens, Bosch, Pierburg, так как от качества этого датчика напрямую зависит работа двигателя.