Датчик расхода воздуха 310858

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с номером 310858.

Общее описание

Датчик расхода воздуха 310858 — это аналоговый датчик массового расхода воздуха (ДМРВ/MAF-sensor), работающий на основе пленочной (термоанемометрической) технологии. Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. На основе этих данных электронный блок управления (ЭБУ) двигателя рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективную работу, соблюдение экологических норм и экономичный расход.

Принцип действия: Датчик нагревает чувствительный элемент (платиновую пленку) до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает его. Чем больше масса воздуха, тем больше энергии требуется для поддержания температуры. ЭБУ измеряет эту энергию и преобразует ее в сигнал напряжения, пропорциональный массе воздуха.

Производитель: Оригинальный производитель для данного номера — Bosch (Германия). Номер 310858 — это внутренний каталожный номер Bosch.

Технические характеристики

• Тип датчика: Пленочный (термоанемометрический), аналоговый выходной сигнал.
• Номинальное напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый, постоянное напряжение в диапазоне ~0.9...4.5 В. Напряжение изменяется в зависимости от массы воздушного потока:
  • Низкий расход (холостой ход) — ~1.0 В.
  • Средние нагрузки — ~2.0-2.5 В.
  • Максимальный расход — до 4.5 В.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором на входе для защиты и выравнивания воздушного потока.
• Чувствительный элемент: Платиновая пленка, защищенная от загрязнений специальной конструкцией.
• Разъем: Оригинальный разъем, как правило, 4-контактный (хотя используются не все пины).
• Ключевое преимущество: Высокая точность, быстрый отклик, надежность, не требует дополнительного датчика температуры воздуха (измеряет массу напрямую).

Парт-номера и аналоги

Оригинальные и основные альтернативные номера:

• Bosch: 0 280 218 065, 0 280 218 066 (один из этих номеров часто нанесен на корпус самого датчика).
• Волга/ГАЗ (оригинал): 310858
• Для иномарок (через аналог): Часто используется как аналог для датчиков с номерами 0280218065, 0280218066.

Аналоги от других производителей (послеmarket):

• Siemens/VDO: 5WK9 7258, F00C2G2021
• Hella: 6PT 009 107-071
• FAE: 34249
• JP Group: 1252500100
• ERA: 555010
• Profit: PFT310858

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика, разъем и маркировку. Номера 065 и 066 часто взаимозаменяемы, но могут иметь разные калибровки для конкретных моделей двигателей.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 310858 и его прямые аналоги (0 280 218 065/066) широко применялись на автомобилях российского производства с инжекторными двигателями, а также на некоторых иномарках, собиравшихся в России.

АвтоВАЗ (Lada):

• ВАЗ-2110, 2111, 2112 (с двигателями 1.5 л, 1.6 л 8-клапанные)
• ВАЗ-2114, 2115, 2113 (Самара-2) с инжекторными двигателями
• Lada Priora (2170, 2171, 2172) с 8-клапанным двигателем 1.6 л (на ранних выпусках)
• ВАЗ-2107, 2108, 2109, 21099 с инжекторной системой впрыска
• Lada Kalina (1117, 1118, 1119) первого поколения с 8-клапанным двигателем 1.6 л

ГАЗ (Волга, Газель):

• ГАЗ-3110 "Волга" с двигателями ЗМЗ-406, ЗМЗ-405
• ГАЗ-3102 "Волга" (инжектор)
• ГАЗ "Газель" (3302) с двигателями ЗМЗ-406, УМЗ-4216 (инжектор)
• ГАЗ "Соболь" (2752) с инжекторными двигателями

Прочие:

• УАЗ "Патриот", "Хантер" с двигателями ЗМЗ-409, УМЗ-421
• Chevrolet Niva (ВАЗ-2123) с двигателем 1.7 л (на части выпусков)
• Некоторые модификации автомобилей IZH (ИЖ)

Иномарки (часто через аналог 0 280 218 065/066):

• Opel Astra F (1991-1998) с двигателями 1.4L (C14SE), 1.6L (C16SE, X16SZR)
• Opel Kadett E с инжекторными двигателями
• Daewoo Nexia / LeMans (ранние выпуска, на основе Opel Kadett) с двигателями 1.5L
• VW Caddy (ранние модели) и некоторые другие.

Признаки неисправности датчика 310858:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы, рывки при наборе скорости.
• Повышенный расход топлива.
• Снижение мощности двигателя.
• Затрудненный пуск.
• Горит лампа "Check Engine" (ошибки P0100, P0102, P0103 — неисправность цепи ДМРВ).

Рекомендация: При подозрении на неисправность ДМРВ рекомендуется сначала проверить контакты разъема и целостность проводки. Очистка специальным средством редко помогает пленочным датчикам, чаще требуется замена. При установке нового датчика не касайтесь чувствительного элемента внутри.