Датчик расхода воздуха 836651

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 836651.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor) с артикулом 836651 — это ключевой датчик системы управления двигателем в автомобилях концерна Volkswagen Group. Его основная функция — точное измерение массы (объема и плотности) воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.

Принцип работы: Датчик использует термоанемометрический принцип. В потоке воздуха находится нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический нагреватель). Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру этого элемента, превышающую температуру входящего воздуха. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Эта информация преобразуется в аналоговый или цифровой сигнал и передается в ЭБУ двигателя.

Назначение: На основе данных с ДМРВ ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливно-воздушной смеси (14.7:1 для режима стехиометрии). Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе на холостом ходу, рывкам при разгоне и повышенным выбросам.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновым нагревательным элементом или кремниевым микромеханическим чувствительным элементом (в зависимости от производителя).
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/час или г/сек).
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5В) или частотный (ШИМ), в зависимости от модификации.
• Диапазон измерений: Обычно от ~5 до ~450 кг/час (зависит от конкретного двигателя).
• Корпус: Пластиковый, с интегрированной измерительной трубкой.
• Разъем: Обычно 4-контактный или 5-контактный.
• Условия эксплуатации: Работает в условиях высоких температур, вибраций и загрязнения воздуха.

Парт-номера (Original Equipment & Аналоги)

Оригинальный номер VAG (Volkswagen Audi Group): 836651. Этот номер часто встречается на корпусе датчика.

Важные альтернативные оригинальные номера (OEM):

• 036 906 461 (очень распространенный кросс-номер)
• 06A 906 461
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 03C 906 461
• 0280 218 073 (номер производителя Bosch)
• 0280218073

Номера популярных производителей на вторичном рынке (аналоги):

• Bosch: 0 280 218 073, 0 280 218 073 1, 0 280 218 073 2
• Siemens/VDO: 5WK9 6672, F00C2G2004
• Hella: 6PU 009 107-271
• Pierburg: 7.02800.18.0
• Febi/Bilstein: 33300
• SWAG: 90 90 1836

Внимание: При замене всегда рекомендуется сверить внешний вид датчика (форму корпуса, расположение патрубков, маркировку) и количество контактов в разъеме со старым датчиком.

Совместимые модели автомобилей

Датчик с номерами 836651 / 036 906 461 применялся на широком ряде моделей VAG с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л в середине 2000-х годов.

Примерный список моделей (всегда необходима перепроверка по VIN-коду!):

Volkswagen:

• Volkswagen Golf V (1K1) (2003-2008) - двигатели 1.6 FSI (BAG, BLF), 2.0 FSI (AXW, BLR, BVY, BVX)
• Volkswagen Jetta (1K2) (2005-2010) - двигатели 1.6 FSI, 2.0 FSI
• Volkswagen Passat B6 (3C2) (2005-2010) - двигатели 1.6 (BSE, BSG), 2.0 FSI (BWA, AXX)
• Volkswagen Touran (1T1) (2003-2010) - двигатели 1.6 FSI, 2.0 FSI
• Volkswagen Caddy (2K) (2004-2010) - двигатели 1.6
• Volkswagen Eos (1F) (2006-2010) - двигатель 2.0 FSI

Audi:

• Audi A3 8P (2003-2012) - двигатели 2.0 FSI (AXW, BLR, BVY, BVX)
• Audi A4 B7 (8E) (2004-2008) - двигатели 2.0 FSI (ALT, BGB)
• Audi TT 8J (2006-2014) - двигатель 2.0 TFSI (CAWB, CDLA)

Skoda:

• Skoda Octavia A5 (1Z) (2004-2013) - двигатели 1.6 FSI (BAG, BLF), 2.0 FSI (AXW, BLR)
• Skoda Superb B6 (3T) (2008-2015) - двигатель 1.8 TSI (CDAA)

SEAT:

• SEAT Leon 1P (2005-2012) - двигатели 1.6 FSI, 2.0 FSI
• SEAT Altea (5P) (2004-2015) - двигатели 1.6 FSI, 2.0 FSI

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный датчик устанавливался на конкретные модификации двигателей. Наиболее точный способ подбора — использование VIN-кода вашего автомобиля. Указанные выше модели и двигатели носят справочный характер. Всегда проверяйте маркировку на старом датчике и сверяйте его с новым перед покупкой и установкой.