Датчик расхода воздуха 890214
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 890214
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с базовым номером 890214.
Общее описание
Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с номером 890214 — это аналоговый датчик производства Pierburg (часть концерна Rheinmetall Automotive). Он является одним из наиболее распространенных датчиков на автомобилях концерна Volkswagen Group конца 1990-х — начала 2000-х годов.
Принцип действия: Датчик использует пленочную анемометрическую технологию. Чувствительный элемент (платиновая пленка на керамической подложке) нагревается до постоянной температуры. Поток всасываемого воздуха охлаждает элемент, и для поддержания заданной температуры через него пропускается больший ток. Измеряя этот ток, блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает массовый расход воздуха.
Основная функция: Точное измерение массы воздуха, поступающего в двигатель, для оптимального расчета количества впрыскиваемого топлива (составления топливно-воздушной смеси).
Распространенные симптомы неисправности:
- Неустойчивая работа на холостом ходу, двигатель глохнет.
- Провалы при разгоне, потеря мощности.
- Повышенный расход топлива.
- Плохой запуск.
- Загорается лампа Check Engine с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103 или их аналогами).
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Пленочный анемометрический (Hot Film) | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0...5 В) | | Рабочее напряжение | 12 В (питание от бортовой сети через ЭБУ) | | Диапазон измерения | Прибл. 8 - 550 кг/ч | | Количество контактов | 4 (или 5 с дополнительным контактом температуры) | | Исполнение корпуса | Круглый, пластиковый, с металлическим фланцем для крепления к воздушному фильтру. | | Рабочая температура | -40°C ... +120°C (окружающей среды) | | Производитель | Pierburg (OEM) |
Парт-номера (кросс-номера)
Оригинальный номер 890214 является внутренним номером Pierburg. В каталогах автопроизводителей и других производителей запчастей он имеет множество аналогов.
1. OEM-номера (оригинальные):
- VAG Group: 0280 214 004, 0280 214 005, 06A 906 461, 06A 906 461 A
- Pierburg: 7.22684.01.0 (основной номер), 7.22684.02.0, 7.22684.53.0
2. Номера крупных производителей запчастей:
- Bosch: 0 280 214 004, 0 280 214 005, 0 280 214 006, 0 280 214 017
- Siemens: 5WK9 605, F00C2G2018
- Hella: 6PE 009 107-271
- Beru: 5402040100
- FAE: 74330
3. Каталожные номера вторичного рынка:
- Febi Bilstein: 36756
- SWAG: 70 90 0088
- ERA: 550365
- JP Group: 1251920100
- Maxgear: 52-0116
- Hans Pries: 102 324
Важно: При замене необходимо сверять не только номер, но и внешний вид (форма корпуса, разъема, расположение крепежа), так как для разных модификаций двигателей могут быть физически невзаимозаменяемые датчики с одинаковой электрической схемой.
Совместимые модели автомобилей (примеры)
Датчик применялся на широком ряде автомобилей VAG с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 1.8 л.
Volkswagen:
- Golf 4 (1J1) (1997-2006) с двигателями 1.4 (AFH/AKQ), 1.6 (AEH/AKL/APF/AKF/AVU/AUU), 1.8 (AGN/APG)
- Bora (1J2) / Jetta (1J2) с аналогичными двигателями
- Passat B5 (3B2) (1996-2005) с двигателями 1.6 (AEE/AEF/ALM/AVT), 1.8 (ADR/APG/ARZ/AWT)
- Polo Classic/Sedan (6V2) / Variant (6V5) (1995-2001) с двигателями 1.4 (AFH), 1.6 (AEH/AKL)
- Caddy (9K9) (1996-2004)
Audi:
- A3 8L (1M) (1996-2003) с двигателями 1.6 (AEH/AKL/APF), 1.8 (AGN/APG)
- A4 B5 (8D2) (1994-2001) с двигателями 1.6 (AEE/AEF/ALM), 1.8 (ADR/APG/ARZ/AWT)
- A6 C4 (4A2) (1994-1997) с двигателем 1.8 (ADR)
SEAT:
- Ibiza 6K (1993-2002) с двигателями 1.4 (AFH), 1.6 (AEH/AKL)
- Cordoba 6K (1993-2002) с аналогичными двигателями
- Toledo 1M (1991-1999) с двигателями 1.6 (AEH/AKL), 1.8 (ADR/APG)
Škoda:
- Octavia A4 (1U2) (1996-2010) с двигателями 1.4 (AUA/AUB/AVQ/AXR), 1.6 (AEH/AKL/APF/ATN/AVF), 1.8 (AGN/APG)
- Fabia 6Y (1999-2007) с двигателями 1.4 (AUA/AUB/AVQ/AXR), 1.6 (ATN/AVF)
Рекомендация: Перед покупкой обязательно проверяйте совместимость датчика по VIN-коду вашего автомобиля или сверяйте старый датчик по внешнему виду и маркировке с новым.