Датчик расхода воздуха 940248

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 940248.

Описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 940248 — это аналоговый датчик термоанемометрического типа, широко применяемый на автомобилях концерна Volvo, а также на некоторых моделях Ford, выпущенных в период с конца 1990-х до середины 2000-х годов.

Принцип действия: Датчик измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. Внутри измерительного канала находится нагреваемый платиновый элемент. Электронный блок датчика поддерживает его температуру постоянной. Чем больше воздуха проходит через датчик, тем больше энергии требуется для поддержания температуры элемента. Эта энергия преобразуется в выходное напряжение (реже — в частотный сигнал), которое поступает в блок управления двигателем (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливно-воздушной смеси.

Распространенные признаки неисправности:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, "плавающие" обороты.
• Провалы при разгоне, потеря мощности.
• Увеличенный расход топлива.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Включение лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с низким/высоким сигналом ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический (проволочный или пленочный).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода воздуха).
• Диапазон измерений: Приблизительно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Рабочее напряжение: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Количество контактов разъема: Как правило, 4 контакта (питание, "масса", сигнальный провод, иногда провод для температурного датчика встроенного в корпус).
• Корпус: Пластиковый, цилиндрической формы с овальным фланцем для крепления к воздушному фильтру или коробу.
• Установка: Устанавливается между воздушным фильтром и впускным патрубком.

Парт-номера (кросс-номера)

Оригинальный номер 940248 имеет множество прямых аналогов и номеров замены от различных производителей:

Оригинальные / Основные номера:

• Volvo: 940248, 8622647, 8645997
• Ford: 96BG-12B579-AA, 96BG12B579AA, 1M5G-12B579-AA

Аналоги от известных производителей (бренды первого выбора):

• Bosch: 0 280 218 007, 0 280 218 019
• Siemens: 5WK9 6263
• Pierburg: 7.22684.01.0
• Hella: 6PT 009 107-271

Аналоги других производителей:

• ERA: 550362
• Hans Pries: 103 478
• Metelli: 602398
• Profit: PFT011
• Starline: ADF13010

Важно: При замене рекомендуется использовать аналоги от Bosch, Siemens или Pierburg, так как они часто являются поставщиками на конвейер.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 940248 применялся на следующих моделях:

Volvo:

• Volvo S40 (первое поколение, 1995-2004) с двигателями 1.8i (B4184S), 1.9D, 2.0T (B4204T)
• Volvo V40 (первое поколение, 1995-2004) с двигателями 1.8i, 1.9D, 2.0T
• Volvo S70 / V70 / C70 (1996-2000) с двигателями 2.0 (B5204), 2.5 (B5254)
• Volvo S80 (первое поколение, 1998-2006) с двигателями 2.0T (B5204T), 2.5T (B5254T)
• Volvo V70 XC / XC70 (первое поколение) с двигателем 2.5T

Ford (европейского производства, платформа Volvo):

• Ford Mondeo Mk II (2000-2007) с двигателями 2.0 Duratec HE (16V), 2.5 V6
• Ford Galaxy (первое поколение, 1995-2006) с двигателями 2.0, 2.3
• Ford Maverick / Nissan Terrano II (с двигателями Ford) — реже.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Совместимость определяется не только моделью автомобиля, но и точным кодом двигателя (VIN). Перед покупкой необходимо:

1. Снять старый датчик и сверить маркировку на нем.
2. Проверить соответствие разъема.
3. По возможности, сверить данные по VIN-коду автомобиля в электронных каталогах.
4. Учитывать, что на одной модели могут использоваться разные ДМРВ в зависимости от года выпуска и рынка.

Рекомендуется приобретать датчик, указывая полные данные вашего автомобиля (модель, год выпуска, объем и тип двигателя, VIN).