Датчик расхода воздуха 1428448

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 1428448.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) с каталожным номером 1428448 — это аналоговый датчик термоанемометрического типа, широко применяемый на автомобилях концерна Volkswagen Group в конце 1990-х — начале 2000-х годов.

Принцип действия: Датчик измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. Внутри находится нагреваемый чувствительный элемент (платиновая нить или керамический нагреватель). Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру этого элемента. Чем больше воздуха проходит через датчик, тем интенсивнее он охлаждает элемент, и тем больший ток требуется для поддержания его температуры. Этот ток преобразуется в выходное напряжение, которое и является сигналом для ЭБУ двигателя (ECU).

Основная функция: На основе точных данных о массе поступающего воздуха ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливно-воздушной смеси. Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя и ошибкам в системе управления.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с аналоговым выходным сигналом.
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение в диапазоне ~0.8 - 4.5 В (зависит от расхода воздуха). С увеличением расхода напряжение растет.
• Напряжение питания: 5 В (стабилизированное, подается с ЭБУ).
• Количество контактов: 4 пина.
• Материал корпуса: Пластик.
• Диаметр присоединительного фланца: Стандартный для многих моделей VAG (~73 мм).
• Рабочая температура: Рассчитан на работу в подкапотном пространстве в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C).
• Чувствительный элемент: Платиновая нить (требует аккуратного обращения, чувствительна к загрязнениям и обратным вспышкам во впускном коллекторе).

Парт-номера (кросс-номера) и производители

Оригинальный номер 1428448 часто заменяется на более новые или альтернативные номера. Датчики производились разными компаниями под заказ концерна VAG.

Основные оригинальные / OEM номера:

• VAG / Audi: 06A 906 461 (один из самых распространенных прямых аналогов)
• VAG / Audi: 06A 906 461 A, 06A 906 461 B
• VAG: 0280 218 004, 0280 218 012
• Bosch: 0 280 218 004 (Bosch — частый производитель оригинальных датчиков)

Номера основных производителей на вторичном рынке:

• Bosch: 0 280 218 004, 0 280 218 012
• Siemens / VDO: 5WK9 605, F00C 2G2 129
• Hella: 6PT 009 107-071
• Pierburg: 7.22684.01.0
• ERA: 550389
• Blue Print: ADT32303

Важно: При покупке обязательно сравнивайте внешний вид разъема и корпуса с вашим старым датчиком.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 1428448 (и его прямой аналог 06A 906 461) применялся на множестве моделей с бензиновыми двигателями объемом 1.6 л и 1.8 л (в основном, 20-клапанные), а также на некоторых 2.0 л.

Volkswagen:

• Golf 4 (1J1) (1997-2006) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, AUS) и 1.8 л (AGN)
• Bora (1J2) (1998-2005) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL) и 1.8 л (AGN)
• Passat B5 (3B2) (1996-2000) с двигателями 1.6 л (AEH, AHL, AKL) и 1.8 л (AGN, ANB)
• Passat B5.5 (3B3) (2000-2005) с двигателем 1.6 л (AKL, AUS)
• Jetta (1K5) (2005-2010, на ранних партиях) с двигателем 1.6 л (BGU, BSE, BSG)
• Caddy (9K9, 9U5) с двигателями 1.6 л

Audi:

• A3 8L (1M) (1996-2003) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL)
• A4 B5 (8D2) (1994-2001) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL) и 1.8 л (AGN, ANB)
• TT 8N (1M) (1998-2006) с двигателем 1.8 л (AGN) (на части машин)

SEAT:

• Leon 1M (1999-2005) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, AUS, APF)
• Toledo 1M (1999-2004) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL)
• Alhambra 7V8 (1996-2010) с двигателем 1.8 л (AGN)

Škoda:

• Octavia Tour (1U2) (1996-2010) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, AUS, AXR, BGU) и 1.8 л (AGN, ANB)
• Octavia Scout (1U2)
• Superb (3U4) (2001-2008) с двигателем 1.8 л (AGN)

ВАЗ (Лада):

• Устанавливался на некоторые модели семейства "Приора", "Калина", "Гранта" с двигателем 21126 (1.6 л 16v) в рамках сотрудничества с "Bosch". Номер 0 280 218 004 является здесь основным. Требуется проверка по VIN или визуальному соответствию.

Важное примечание по замене:

Перед покупкой рекомендуется:

1. Снять старый датчик и сверить его внешний вид и номер (он часто нанесен на корпусе).
2. Проверить актуальные данные по VIN-коду вашего автомобиля в электронных каталогах.
3. Убедиться, что разъем и форма корпуса идентичны.

Данный датчик является устаревшей конструкцией, и его часто заменяют на более современные модификации (например, с цифровым выходом), поэтому точное соответствие — ключевой фактор успешной замены.