Датчик расхода воздуха 3547266

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с условным номером 3547266.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 3547266 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип работы: Датчик измеряет массу воздуха, охлаждая нагретый чувствительный элемент (платиновую нить или керамический элемент). Чем больше поток воздуха, тем больше требуется энергии для поддержания заданной температуры элемента. Электронный блок датчика преобразует эти данные в выходной сигнал (чаще всего аналоговое напряжение или частоту), который передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования правильной топливовоздушной смеси.

Основная функция: Обеспечение точных данных для расчета длительности впрыска топлива, что напрямую влияет на мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с пленочным (пластинчатым) нагреваемым чувствительным элементом. Более современная и надежная конструкция по сравнению с нитевыми.
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или частотный (ШИМ) — зависит от конкретной модели ЭСУД.
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Рабочее напряжение: 5 В (от ЭБУ для эталонного сигнала).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Примерно от 8 до 550 кг/час (конкретные значения зависят от калибровки под двигатель).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса и окружающего воздуха).
• Степень защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенное исполнение).
• Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем или уплотнительным кольцом для крепления к воздушному фильтру или патрубку.
• Разъем: Обычно 4-контактный или 5-контактный.

Парт-номера (кросс-номера) и производители

Номер 3547266 является внутренним каталожным номером ряда производителей (чаще всего Bosch или его лицензиатов). Он широко используется на вторичном рынке.

Основные OEM/Парт-номера:

• 0 280 218 116 (Один из самых известных номеров Bosch)
• 0 280 218 037
• 0 280 218 004
• 96 285 220 80
• F00C2G2021
• Bosch 0280218116
• Pierburg 7.22684.01.0 (Pierburg часто производит аналогичные датчики)
• HR-086
• AVTOEL 022.284

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять маркировку на старом датчике и его внешний вид/разъем с новым.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с номерами 3547266 / 0 280 218 116 применялся на огромном количестве моделей концерна Volkswagen Group, а также на многих автомобилях с двигателями Bosch ME7.x.

Volkswagen:

• Golf 4 (1J1)
• Bora (1J2)
• Passat B5 (3B2)
• Passat B5.5 (3BG)
• Jetta (1K5)
• Polo Sedan (9KV)
• Caddy (9K9)
• Sharan (7M8)
• С двигателями 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л (8V и 16V) серий AWB, AZD, AEG, ATN, AZJ, AVU, BFQ, BGU и др.

Audi:

• A3 (8L1)
• A4 (B5, 8D2)
• A4 (B6, 8E2)
• A6 (C5, 4B2)
• TT (8N3)
• С двигателями 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0 л.

Skoda:

• Octavia Tour (1U2)
• Octavia A5 (1Z3)
• Fabia (6Y2)
• Superb (3U4)
• Rapid

SEAT:

• Leon (1M1)
• Alhambra (7V8)
• Toledo (1M2)
• Ibiza (6K1)

Также может подходить на некоторые модели:

• Ford (Mondeo, Focus с двигателями Duratec, выпускавшимися по лицензии VW).
• Volvo (на некоторых моделях с двигателями VW).
• ВАЗ (Lada) с двигателями 21124, 21114 (1.6 л 16V), а также на Priora, Kalina, Granta с 16-клапанными двигателями, где устанавливалась система впрыска Bosch M7.9.7 или подобная. Это одно из самых распространенных применений в России.

Рекомендация по подбору: Для точного определения совместимости необходимо знать:

1. VIN-код автомобиля.
2. Маркировку двигателя (например, AHF, AZJ, 21124 и т.д.).
3. Маркировку старого датчика.

Перед покупкой обязательно проконсультируйтесь с продавцом, предоставив эти данные.