Датчик расхода воздуха 7524136

Описание датчика расхода воздуха (ДМРВ / MAF Sensor) с каталожным номером 7524136

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ), артикул 7524136, является ключевым элементом системы управления двигателем современных автомобилей. Он предназначен для точного измерения объема и плотности (массы) воздуха, поступающего во впускной коллектор.

Принцип действия: Датчик, как правило, построен на термоанемометрическом принципе. В потоке воздуха находится нагреваемый элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл). Электронный блок датчика поддерживает температуру этого элемента постоянной. Количество электрической энергии, требуемое для поддержания температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Эти данные в виде аналогового или цифрового сигнала передаются в электронный блок управления двигателем (ЭБУ). На основе этих показаний ЭБУ точно рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси.

Назначение: Обеспечение точных данных о массе поступающего воздуха для оптимального расчета:

• Длительности впрыска топлива.
• Угла опережения зажигания.
• Работы системы рециркуляции отработавших газов (EGR).
• Управления системой вентиляции картера. Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя на холостом ходу, проблемам с запуском и увеличению вредных выбросов.

Технические характеристики (типовые для данного типа датчиков)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым элементом (пленочный или проволочный).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0...5 В) или цифровой (частота ШИМ или протокол), в зависимости от конкретной модели.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измерений: Зависит от калибровки под конкретный двигатель (обычно от ~10 до ~450 кг/час и более).
• Степень защиты (IP): IP6K7 (высокая защита от пыли и от кратковременного погружения в воду).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса и чувствительного элемента).
• Корпус: Пластиковый, рассчитанный на установку во впускной тракт.
• Разъем: Стандартный автомобильный разъем (обычно 5 или 6 контактов).
• Исполнение: Чувствительный элемент с функцией самоочистки (кратковременный нагрев до высокой температуры после выключения двигателя для сжигания загрязнений).

Примечание: Точные электрические и диапазонные характеристики зависят от производителя и калибровки под конкретный мотор.

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Датчик с номером 7524136 является оригинальным номером для ряда автомобилей. У разных производителей и в разных каталогах он может иметь следующие альтернативные номера:

Оригинальные номера:

• BMW: 13 62 7 552 413, 13 62 7 552 414, 13 62 7 552 415 (часто последние цифры указывают на версию/модификацию)
• Pierburg (часто OEM-поставщик): 7.22684.01.0, 7.22684.02.0
• Siemens (VDO): 5WK96224, F 00C 2G2 164

Номера независимых производителей (аналоги):

• Bosch: 0 280 218 019, 0 280 218 065, 0 280 218 080 (очень распространенные аналоги, необходимо уточнять совместимость по марке авто)
• Hella: 6PT 009 107-471
• FAE: 74282
• ERA: 555301
• JP Group: 1251400100
• Hans Pries: 103 069

ВАЖНО: Перед покупкой аналога необходимо проверять полную совместимость по VIN-коду автомобиля или сверять визуально разъем и маркировку старого датчика.

Совместимые модели автомобилей (примерный список)

Датчик 7524136 (и его аналоги) широко применялся на автомобилях немецкого производства, в основном на моделях BMW и MINI с бензиновыми двигателями в 2000-х годах.

Основная совместимость:

• BMW 1 серия (E81, E82, E87, E88):
  • 116i (E87), 118i (E81, E82, E87), 120i (E81, E82, E87), 130i (E81, E82, E87)
• BMW 3 серия (E90, E91, E92, E93):
  • 318i (E90, E91, E92), 320i (E90, E91, E92, E93), 325i (E90, E91, E92, E93), 330i (E90, E91, E92, E93)
• BMW 5 серия (E60, E61):
  • 520i (E60, E61), 523i (E60, E61), 525i (E60, E61), 530i (E60, E61)
• BMW X1 (E84):
  • sDrive18i, sDrive20i
• BMW X3 (E83):
  • xDrive20i, 2.0si, 3.0si (для отдельных годов выпуска)
• BMW Z4 (E85, E86):
  • 2.0i, 2.5i, 3.0si
• MINI (R55, R56, R57 - Cooper S, John Cooper Works):
  • MINI Cooper S (R56), MINI John Cooper Works (R56) с двигателем N14, Prince.

Устанавливался на двигатели семейств:

• N42, N46 (4-цилиндровые, 2.0 л)
• N52, N53 (6-цилиндровые, 2.5, 3.0 л)
• N12, N14 (4-цилиндровые, турбированные, 1.6 л - на MINI)

Рекомендация: Для 100% уверенности в совместимости всегда используйте VIN-код вашего автомобиля для поиска запчасти в электронных каталогах или консультируйтесь со специалистом. Визуальное сравнение с демонтированным датчиком также обязательно.