Датчик расхода воздуха 31342363

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с номером 31342363.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor) с артикулом 31342363 — это оригинальный датчик немецкого производства от Pierburg (входит в концерн Rheinmetall Automotive). Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД) на ряде автомобилей концерна Volkswagen.

Принцип действия: Датчик термоанемометрического типа. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, по степени охлаждения нагретого чувствительного элемента (платиновой нити или кремниевого кристалла с тонкопленочным нагревателем). ЭБУ двигателя на основе этих данных, а также показаний других датчиков, рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливовоздушной смеси.

Основные признаки неисправности:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу;
• Провалы, рывки при разгоне, потеря мощности;
• Повышенный расход топлива;
• Затрудненный пуск двигателя;
• Включение лампы "Check Engine" с ошибками, связанными с низким/высоким уровнем сигнала ДМРВ или его цепью.

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика / Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Pierburg (Оригинальный номер: 7.22684.09.0) | | Тип датчика | Термоанемометрический, с подогревом (Hot-Film) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый или частотный (ШИМ) сигнал, зависящий от проходящего воздушного потока. Важно: Сигнал отличается от устаревших датчиков с нитью накаливания. | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором на входе для выравнивания воздушного потока. | | Чувствительный элемент | Защищенная платиновой пленкой кремниевая подложка. | | Установочный размер | Круглый фланец стандартного диаметра для монтажа в патрубок воздуховода. | | Вес | ~ 0.1 кг | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (окружающей среды) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного погружения в воду) |

Парт-номера и взаимозаменяемые артикулы

Один и тот же датчик может маркироваться разными номерами в зависимости от каталога производителя, поставщика или бренда упаковки.

Оригинальные / Основные номера:

• Pierburg: 7.22684.09.0 (основной производственный номер)
• VAG (Volkswagen Original): 06A 906 461 / 06A906461
• Артикул в каталогах: 31342363

Аналоги и каталожные номера других брендов:

• Bosch: 0 280 218 116 (Pierburg часто является OEM-поставщиком для Bosch)
• Siemens: 5WK9 6673 (Siemens VDO)
• Hella: 6PT 009 107-791
• ERA: 555024
• FAE: 74317
• JP Group: 1251500100
• Profit: PQ4110

Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид, разъем и маркировку нового датчика со старым. Номера 06A 906 461 и 0 280 218 116 являются наиболее проверенными прямыми аналогами.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 31342363 (он же 06A 906 461 / 7.22684.09.0) применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями примерно с 2000 по 2010 годы.

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB/ATZ/AMC), 1.6 л (AVU/AYD/AUU/AZF/BCA/ATN), 1.8 л (AGN) и другими.
• Golf V (1K1) с двигателями 1.4 л (BUD/BXW), 1.6 л (BGU/BSE/BSF).
• Bora (1J2), Jetta IV (1J2)
• Passat B5 (3B2) и Passat B5+ (3B3) с двигателями 1.6 л (AVU/AYD/AUU/AZF/ATN), 1.8 л (AGN/AGU/ANB/AWT), 2.0 л (AZJ/AZH).
• Passat B6 (3C2)
• Caddy (2K1/SD)
• Touran (1T1) с двигателями 1.6 л (BGU/BSE/BSF).
• Polo Sedan (9KV) с двигателем 1.6 л (BGU).

Škoda:

• Octavia I (1U2) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB), 1.6 л (ATN/AVU/AUU/AZF), 1.8 л (AGN).
• Octavia II (1Z3) с двигателями 1.4 л (BUD/BXW), 1.6 л (BGU/BSE/BSF).
• Fabia I (6Y2) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB/ATZ/AMC), 1.6 л (AVU/AUU/AZF).
• Superb I (3U4) с двигателями 1.8 л (AGN), 2.0 л (AZJ/AZH).

Audi:

• A3 8L (1U) с двигателями 1.6 л (AVU/AUU/AZF).
• A4 B6 (8E2) с двигателем 1.6 л (AVU).

Seat:

• Leon I (1M1)
• Altea (5P1)
• Toledo II (1M2)

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный список является ориентировочным. Решающим фактором совместимости является не модель автомобиля, а конкретный код двигателя (например, BGU, AUA, AZJ). Перед покупкой необходимо уточнять артикул по VIN-коду автомобиля или сверять номер со снятого датчика. На более поздних моделях (примерно после 2010 г.) и на двигателях TSI/FSI могли применяться датчики другого типа и с другими номерами.