Датчик расхода воздуха 52757604

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 52757604.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 52757604 — это ключевой элемент системы управления двигателем. Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор. Электронный блок управления (ЭБУ) использует эти данные для расчета оптимального количества топлива для впрыска, что обеспечивает эффективную работу двигателя, соблюдение экологических норм и правильное соотношение "воздух-топливо".

Данный датчик имеет термоанемометрический принцип действия: внутри него находится нагреваемый элемент, температура которого поддерживается постоянной. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха, что и преобразуется в выходной сигнал.

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика / Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с подогреваемой нитью/пленкой) | | Принцип работы | Измерение массы воздуха на основе охлаждения нагретого элемента | | Выходной сигнал | Аналоговый (чаще всего 0-5 В) или частотный (ШИМ), в зависимости от модели ЭБУ | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду) | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (для окружающей среды) | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой-воздухозаборником | | Разъем | Обычно 4-контактный (Питание, "Масса", Сигнал, Опционально — питание подогрева) | | Основная функция | Измерение массового расхода воздуха (г/с или кг/час) |

Парт-номера (кросс-номера) и производители

Оригинальный номер 52757604 имеет множество аналогов от различных производителей, включая OEM-поставщиков и производителей автокомпонентов.

OEM и ключевые аналоги:

• Pierburg (основной производитель для концерна VAG): 7.22684.09.0, 7.22684.10.0
• Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 119
• Siemens (VDO): 5WK96214
• Hella: 6PT 009 107-271

Номера для автомобилей концерна Volkswagen Group:

• VW/Audi: 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B
• Škoda: 06A 906 461
• Seat: 06A 906 461

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 52757604 и его прямые аналоги широко применялись на бензиновых двигателях концерна Volkswagen Group с распределенным впрыском (MPI) в 2000-х годах.

Volkswagen:

• Polo (седан 2006-2009, хэтчбек 9N 2002-2009)
• Golf IV (1J1, 1997-2006) с двигателями 1.4 л (AZD, AUA, AUB, AXU), 1.6 л (ATN, AUS, AZD)
• Golf Plus (5M1, 2004-2009)
• Jetta/Bora (1J2, 1998-2005)
• Passat B5 (3B2, 1996-2005) с двигателями 1.6 л
• Caddy (2K1, 2004-2010) с бензиновыми двигателями
• Touran (1T1, 2003-2010) с двигателями 1.6 л

Škoda:

• Octavia A4 (1U2, 1996-2010) с двигателями 1.4 л (AUA, AUB, AXU), 1.6 л (ATN, AUS, AZD, BGU, BSE, BSX)
• Fabia (6Y2, 1999-2007) с двигателями 1.4 л (AUA, AUB, AXU), 1.6 л (ATN, AUS, AZD)
• Roomster (5J, 2006-2010) с двигателями 1.4 л, 1.6 л

Seat:

• Leon (1M1, 1999-2006)
• Ibiza (6L1, 2002-2008)
• Altea (5P1, 2004-2009)
• Toledo (1M2, 1999-2006)

Audi:

• A3 8L (1996-2003) с двигателями 1.6 л

Важные примечания

1. Перед покупкой обязательно проверьте номер на старом датчике! Несмотря на совместимость по каталогам, всегда лучше сверить маркировку.
2. Состояние воздушного фильтра напрямую влияет на срок службы этого датчика. Грязный фильтр пропускает пыль, которая загрязняет чувствительный элемент и приводит к неправильным показаниям.
3. Признаки неисправности: неровный холостой ход, провалы при разгоне, повышенный расход топлива, потеря мощности, ошибки в ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103).
4. Устанавливать рекомендуется датчик производства Pierburg или Bosch, так как они являются оригинальными поставщиками. Качественные аналоги также могут быть от Hella, Siemens/VDO.

Рекомендация: При возникновении проблем с двигателем, схожих с симптомами неисправного ДМРВ, рекомендуется сначала провести компьютерную диагностику для считывания кодов ошибок и проверки текущих параметров датчика.