Датчик расхода воздуха 90543463

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с номером 90543463.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 90543463 — это ключевой элемент системы управления двигателем. Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для расчета оптимального количества топлива, обеспечения правильного соотношения «воздух-топливо», управления углом опережения зажигания и системами рециркуляции отработавших газов (EGR). Неисправность датчика приводит к потере мощности, повышенному расходу топлива, неустойчивой работе двигателя и увеличению выбросов.

Тип датчика: Чаще всего это термоанемометрический датчик. Он использует нагреваемый элемент (платиновую нить или керамический резистор), температуру которого ЭБУ поддерживает постоянной. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха.

Технические характеристики (типовые)

• Принцип измерения: Термоанемометрический (с подогреваемым чувствительным элементом).
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока (напряжение или частота, в зависимости от модификации) или цифровой (широтно-импульсная модуляция, ШИМ), изменяющийся в зависимости от расхода воздуха.
• Рабочий диапазон расхода воздуха: Обычно от ~8 до ~550 кг/час (зависит от конкретного двигателя).
• Степень защиты (IP): Не менее IP54 (защита от пыли и брызг воды).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса датчика).
• Корпус: Пластиковый, с металлической или пластиковой фланцевой частью для крепления к воздушному фильтру или корпусу.
• Разъем: Обычно 5-пиновый (5 контактов), но может быть и 4-пиновый, в зависимости от модификации.

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Номер 90543463 является оригинальным номером производителя Volvo. Это ключевой номер для поиска аналогов.

1. Оригинальные номера и номера крупных поставщиков (OEM):

• Volvo: 90543463 (основной), 8692578, 30654581
• Bosch: 0 280 218 112 (самый распространенный аналог, часто наносится на корпус датчика)
• Pierburg: 7.22684.15.0 (часто производит для концерна VAG и других)
• Siemens/VDO: 5WK96212 (также распространенный производитель)

2. Номера послепродажного обслуживания (вторичный рынок):

• Hella: 6PT 009 107-791
• ERA: 550370
• Blue Print: ADM31313
• Febi Bilstein: 36750
• Mahle: KX120080
• SWAG: 90 54 3463
• JP Group: 1252260100

Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид, маркировки и разъем датчика. Номер 0 280 218 112 от Bosch является практически прямым указанием на взаимозаменяемость.

Совместимые модели автомобилей

Датчик с номером 90543463 и его прямой аналог Bosch 0 280 218 112 широко применялись на автомобилях концерна Ford и Volvo, а также на некоторых моделях Mazda, построенных на общей платформе.

Volvo:

• Volvo S40 II (с 2004 г.)
• Volvo V50 (с 2004 г.)
• Volvo C30 (с 2006 г.)
• Volvo C70 II (с 2006 г.)
• Volvo S80 I (до рестайлинга, для некоторых двигателей)
• Volvo V70 II (для некоторых двигателей)
• Volvo XC90 I (для некоторых двигателей, например, 2.5T)

Ford:

• Ford Focus II (с 2004 г.) с двигателями 1.6L (Ti-VCT), 1.8L, 2.0L
• Ford C-Max I (с 2003 г.) с двигателями 1.6L (Ti-VCT), 1.8L, 2.0L
• Ford Kuga I (с 2008 г.) с двигателем 2.0L
• Ford Mondeo IV (с 2007 г.) с двигателями 1.6L (Ti-VCT), 1.8L, 2.0L

Mazda:

• Mazda 3 (с 2003 г., европейские модели на платформе Ford C1) с двигателями 1.6L, 1.8L, 2.0L
• Mazda 5 (с 2005 г.) с двигателями 1.8L, 2.0L

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Совместимость в первую очередь определяется двигателем, а не только моделью автомобиля. Основные двигатели, для которых предназначен этот датчик:

• Ford/Volvo серии Duratec/MZR: 1.6L (Sigma), 1.8L, 2.0L, 2.3L (в некоторых случаях).
• Volvo B5244S (2.4L) и другие модификации 5-цилиндровых двигателей (требуют уточнения по VIN).

Рекомендации по проверке и замене

1. Проверка по VIN: Всегда рекомендуется проверять совместимость по VIN-коду вашего автомобиля через электронные каталоги или у официального дилера.
2. Внешний вид: Сравните новый датчик со старым. Должны совпадать форма корпуса, расположение креплений и тип электрического разъема.
3. Ошибки: При неисправности ДМРВ в памяти ЭБУ часто фиксируются ошибки (DTC) серии P01xx, например, P0100, P0102, P0103.
4. Замена: Перед заменой обязательно отключите минусовую клемму аккумулятора. Установка производится на чистый патрубок. Попадание моторного масла или грязи на чувствительный элемент нового датчика моментально выведет его из строя.

Данное описание является общим. Для 100% уверенности перед покупкой сверяйте номер старого датчика и консультируйтесь с продавцом, указывая модель, год выпуска и объем двигателя вашего автомобиля.