Датчик расхода воздуха 280218045

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 280218045.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с каталожным номером 280218045 — это ключевой элемент системы управления двигателем современных автомобилей. Он предназначен для точного измерения массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для оптимального расчета количества впрыскиваемого топлива и угла опережения зажигания, что обеспечивает эффективную работу двигателя, минимальный расход топлива и соответствие экологическим нормам.

Данный датчик обычно построен по термоанемометрическому принципу: в потоке воздуха находится нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический нагреватель). ЭБУ поддерживает его температуру постоянной, а количество энергии, необходимое для этого, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Датчик имеет встроенный датчик температуры воздуха (IAT).

Технические характеристики (типовые)

• Принцип работы: Термоанемометрический (горячая нить/пленка).
• Измеряемые параметры:
  • Массовый расход воздуха (от ~2 до ~450 кг/час, в зависимости от двигателя).
  • Температура воздуха на впуске (IAT).
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети (через ЭБУ).
• Выходной сигнал: Аналоговый или чаще цифровой (частотно-импульсный или ШИМ), зависящий от массы воздуха.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса и измеряемой среды).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без нее для защиты.
• Разъем: Обычно 5-пиновый или 6-пиновый.
• Совместимость: Изначально разработан для автомобилей концерна Volkswagen Group.

Парт-номера (альтернативные номера и аналоги)

Оригинальный номер 280218045 имеет множество прямых аналогов и номеров производителей комплектующих (OEM). Внимание: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид и маркировку датчика.

Основные OEM/альтернативные номера:

• VAG (оригинал): 0281002681, 06A906461, 06A906461A, 03C906461
• Bosch: 0 280 218 045 (прямая маркировка), 0280218045
• Siemens/VDO: 5WK96685, 5WK9 6685
• Pierburg: 7.22684.01.0
• Hella: 6PT009107-491
• ERA: 550395
• Febi Bilstein: 32600
• SWAG: 9048621

Совместимые модели автомобилей (примерный список)

Датчик 280218045 широко применялся на популярных моделях VW, Audi, Skoda, Seat с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 2.0 л примерно 2004-2010+ годов выпуска.

Volkswagen:

• Golf V (1K) (2003-2009) с двигателями 1.4 (BXW), 1.6 (BSE, BSX), 2.0 (AXW, BLR, BVY, BVX)
• Jetta (1K5) (2005-2010) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 (AXW, BLR, BVY, BVX)
• Passat B6 (3C) (2005-2010) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 (AXW, BLR, BVY, BVX)
• Touran (1T) (2003-2010) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 (AXW, BLR, BVY, BVX)
• Tiguan (5N) (2007-2011) с двигателем 2.0 (CAWA)
• Caddy (2C) (2004-2010) с двигателями 1.6 (BSE, BSX)

Audi:

• A3 (8P) (2003-2012) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 (AXW, BLR, BVY, BVX)
• TT (8J) (2006-2010) с двигателем 2.0 (CAWB)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) (2004-2013) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 (AXW, BLR, BVY, BVX)
• Superb (3T) (2008-2015) с двигателем 1.8 (CDAA)
• Yeti (5L) (2009-2017) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 (CAWA)

Seat:

• Leon (1P) (2005-2012) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 (AXW, BLR, BVY, BVX)
• Altea (5P) (2004-2015) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 (AXW, BLR, BVY, BVX)

Важные примечания

1. Точная совместимость: Самый надежный способ подбора — использование VIN-кода конкретного автомобиля. Даже в рамках одной модели и года выпуска могли использоваться разные датчики.
2. Признаки неисправности: Повышенный расход топлива, потеря мощности, неровный холостой ход, рывки при разгоне, трудный запуск, загорание лампы Check Engine (ошибки P0100, P0101, P0102, P0103, P0104).
3. Установка: При установке нового датчика важно не повредить чувствительный элемент внутри. Рекомендуется очистка воздушного фильтра и его корпуса.

Рекомендация: Перед покупкой обязательно визуально сравните старый датчик с новым (корпус, форма, расположение штекера) и по возможности проверьте его по VIN-коду вашего автомобиля.