Датчик расхода воздуха 280218121

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 280218121.

Общее описание

Датчик 280218121 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor), применяемый в двигателях внутреннего сгорания. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих сигналов ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективное сгорание, снижение выбросов и правильную работу двигателя.

Данный датчик имеет нитяной (проволочный) тип чувствительного элемента. Нагреваемая нить охлаждается потоком всасываемого воздуха, и электронная схема датчика преобразует это изменение в аналоговый или цифровой сигнал, пропорциональный массе воздуха.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Аналоговый/частотный (нитяной, термоанемометрический) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговое напряжение (0...5 В) или переменная частота (зависит от конкретного применения и ЭБУ) | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором для защиты и выравнивания потока | | Чувствительный элемент | Платиновая нить (проволочный) | | Установочное место | Между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой, во впускном патрубке. | | Присоединитель | Обычно 4-контактный или 5-контактный разъем (уточняется по модели авто). | | Рабочая температура | -40°C ... +120°C (для корпуса) | | Функция самоочистки | Да. При выключении зажигания нить кратковременно накаляется до высокой температуры для сжигания загрязнений. |

Основные парт-номера и аналоги (кросс-номера)

Производители и поставщики часто используют свои номера для этого датчика. Вот основные аналоги:

| Производитель | Номер | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Bosch (первичный производитель) | 0 280 218 121 | Самый распространенный и оригинальный номер. | | GM / Opel | 92 59 168, 55570152 | Оригинальные номера концерна. | | VDO / Siemens | 5WK96212 | Альтернативный производитель. | | Hella | 6PT 009 107-271 | | | Pierburg | 7.22684.08.0 | Часто производит для VAG. | | Послеmarket | MAF026, AF1008 и множество других | Универсальные номера у таких брендов как Febi, Meyle, SWAG, JP Group и др. |

Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид, маркировку и количество контактов разъема. Датчик 0 280 218 121 от Bosch считается эталоном качества.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 280218121 широко применялся на автомобилях концерна General Motors (GM), особенно на моделях с двигателями семейства Ecotec и Family 0.

Opel / Vauxhall:

• Opel Astra G / H (1998-2009)
• Opel Vectra B / C (1995-2008)
• Opel Zafira A / B (1999-2011)
• Opel Corsa C / D (2000-2014)
• Opel Meriva A (2003-2010)
• Opel Signum (2003-2008)
• Vauxhall Vectra, Astra, Zafira, Corsa (соответствующих годов)

Saab:

• Saab 9-3 (1998-2003, первое поколение, модель 9-3 I)
• Saab 9-5 (1997-2009)

Fiat / Alfa Romeo:

• Некоторые модели с двигателями семейства GM-Ecotec, например:
• Fiat Croma (2005-2010)
• Alfa Romeo 147, 156, GT (двигатели 1.8, 2.0 Twin Spark, которые фактически являются двигателями GM Family 2)
• Lancia Thesis (с двигателями V6, где использовался аналогичный датчик)

Chevrolet / Daewoo:

• Chevrolet Lacetti, Epica, Captiva (для определенных двигателей и рынков).
• Daewoo/Chevrolet Nubira, Leganza, Evanda/Magnus.

ВАЗ (Lada):

• Применялся на некоторых двигателях ВАЗ-2112 (16 клапанов) в рамках работ по адаптации импортных компонентов, но не является штатным для серийных моделей ВАЗ классической конструкции. Штатный ДМРВ для ВАЗ имеет другой номер (например, 0 280 218 004).

Важные примечания

1. Проверка перед заменой: Симптомы неисправности этого датчика (рывки, потеря мощности, повышенный расход, плавающие холостые обороты) могут быть схожи с другими неполадками (вакуумные утечки, неисправность ДПДЗ, свечи). Рекомендуется компьютерная диагностика и проверка показаний датчика.
2. Оригинал vs Аналог: Качество сигнала напрямую влияет на работу двигателя. Оригинальные датчики Bosch или проверенные аналоги (VDO, Pierburg) предпочтительнее дешевых noname-аналогов.
3. Чистка: Чистка нитяного ДМРВ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ. Специальные очистители могут повредить чувствительный элемент или оставить на нем пленку, что исказит показания. Чистка возможна только для некоторых видов пленочных ДМРВ (к которым данный номер не относится).
4. Установка: Устанавливать датчик нужно на чистый и сухой патрубок, убедившись в целостности уплотнительного кольца.

Рекомендация: Перед покупкой обязательно уточните совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или сверьтесь со старым датчиком (номер и внешний вид).