Датчик расхода воздуха 281002428

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с кодом 281002428.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 281002428 — это оригинальный датчик, разработанный для двигателей Renault-Nissan с системой впрыска топлива Bosch. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Функция: Датчик измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор. Электронный блок управления (ЭБУ) использует эти данные для точного расчета необходимого количества топлива и оптимального угла опережения зажигания, что обеспечивает эффективную работу двигателя, минимальный расход топлива и соответствие экологическим нормам.

Принцип действия: Как правило, это датчик термоанемометрического типа. В потоке воздуха находится нагреваемый элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл). ЭБУ поддерживает его температуру постоянной. Чем больше воздуха проходит через датчик, тем больше энергии требуется для его нагрева. Измеряя эту энергию, ЭБУ точно определяет массовый расход.

Распространенные симптомы неисправности:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу;
• Провалы, рывки при разгоне;
• Повышенный расход топлива;
• Снижение мощности двигателя;
• Затрудненный пуск;
• Загорание лампы "Check Engine" с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический, массового расхода воздуха.
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Выходной сигнал: Аналоговый (частота или постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или цифровой (ШИМ), зависит от конкретной реализации ЭСУД.
• Диапазон измерений: ~ 8 до 450 кг/час (зависит от калибровки под двигатель).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса и чувствительного элемента).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором на входе для защиты и выравнивания потока.
• Разъем: Обычно 5-пиновый (контактов может быть 4 или 6 в зависимости от модификации).
• Производитель: Оригинальный поставщик — Bosch.

Парт-номера и аналоги

Оригинальный номер 281002428 имеет множество прямых аналогов и замен от различных производителей.

Оригинальные и OEM-номера:

• Renault: 77 00 241 287, 77 00 264 992, 8200063230
• Nissan: 22680-31U00, 22680-31U01
• Bosch: 0 280 218 077 (основной номер Bosch), 0 280 218 084
• Siemens: 5WK9628

Популярные аналоги от производителей автокомпонентов:

• VDO (Continental): 5WK9628 (аналогично Siemens)
• Pierburg: 7.22684.00.0
• Hella: 6PT 009 107-271
• ERA: 555014
• FAE: 74318
• JP Group: 1252600900
• Mapco: 83600

ВАЖНО: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика, форму корпуса и разъема со старым образцом. Наиболее надежной заменой являются оригинальные номера Renault/Nissan или датчик от Bosch (0 280 218 077).

Совместимые модели автомобилей

Датчик 281002428 широко применялся на автомобилях альянса Renault-Nissan конца 1990-х — 2000-х годов, оснащенных двигателями F4R, F7R, K4M, K7M и другими с системой впрыска Bosch.

Renault:

• Renault Megane I (Phase 1, Phase 2)
• Renault Scenic I
• Renault Laguna I
• Renault Clio II (с двигателями 1.4L, 1.6L 16V)
• Renault Kangoo (первое поколение)
• Renault Thalia (Symbol)
• Renault Spider

Nissan:

• Nissan Almera N15, N16
• Nissan Primera P11
• Nissan Micra K11 (с двигателями 1.4L)
• Nissan Terrano II, Mistral (двигатели TD27T, ZD30 с турбонаддувом)

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Совместимость зависит от конкретной модификации двигателя и года выпуска. Указанный датчик часто ставился на бензиновые двигатели 1.4L (K4J), 1.6L (K4M), 2.0L (F4R) объемом. Перед покупкой необходимо:

1. Проверить точную маркировку на корпусе старого датчика.
2. Сверить номер двигателя (VIN-код) с каталогами запчастей.
3. Уточнить код ошибки, если горит "Check Engine".

Рекомендуется использовать электронные каталоги продавцов запчастей (например, Exist, AutoDoc, каталоги крупных магазинов) для окончательного подтверждения совместимости по VIN вашего автомобиля.