Датчик расхода воздуха 281002957
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 281002957
Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 281002957.
Общее описание
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) с номером 281002957 — это оригинальный датчик немецкого концерна Volkswagen AG (маркировка VAG). Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД) и предназначен для точного измерения массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор.
Принцип работы: В основе лежит термоанемометрический принцип. Чувствительный элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл с нагревательным резистором) поддерживается при постоянной температуре. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания температуры требуется больший ток. Электронный блок датчика преобразует этот ток в выходной сигнал (напряжение или ШИМ), который передается на ЭБУ двигателя. По этому сигналу ЭБУ рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.
Основные функции:
- Измерение массы расхода воздуха (г/сек или кг/час) для точного дозирования топлива.
- Измерение температуры воздуха на впуске (функция встроенного датчика температуры).
- Контроль исправности системы впуска (подсос неучтенного воздуха, загрязнение воздушного фильтра).
Технические характеристики
- Тип датчика: Термоанемометрический, с пленочным (кремниевым) чувствительным элементом. Современная, надежная и менее хрупкая конструкция по сравнению с нитевыми датчиками.
- Измеряемые параметры:
- Массовый расход воздуха: Диапазон измерения зависит от калибровки под конкретный двигатель (типично от ~5 до ~450 кг/час).
- Температура воздуха на впуске (IAT): Диапазон, как правило, от -40°C до +120°C.
- Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (0-5 В) или цифровой (частотный/ШИМ) — зависит от версии прошивки и модели ЭБУ.
- Напряжение питания: 12 В от бортовой сети (через ЭБУ).
- Рабочая температура: От -40°C до +130°C (для корпуса).
- Степень защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенный).
- Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой для защиты и выравнивания воздушного потока.
- Разъем: Оригинальный 6-контактный разъем (используются не все пины).
Парт-номера (кросс-номера, аналоги)
Этот датчик имеет огромное количество аналогов от различных производителей. Оригинальный номер VAG — 06A 906 461 (это номер детали, который часто нанесен на корпус датчика 281002957).
Оригинальные и OEM-поставщики:
- VAG (OEM): 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C, 06A 906 461 D, 0 281 002 957
- Bosch (основной поставщик): 0 986 280 001, 0 986 280 002, 0281002957, F 00E 100 043
- Siemens VDO (также OEM): 5WK9 6673
Качественные аналоги (премиум-сегмент):
- Hella: 6PT 009 107-791
- Pierburg (часто полный аналог Bosch): 7.01187.01.0
- VDO/Continental: как Siemens VDO
Популярные аналоги (средний сегмент):
- ERA: 555014
- FAE: 74131
- Profit: PMAB010
- JP Group: 1261500800
- Hans Pries: 103 471
Важно: При замене рекомендуется сверять не только каталожные номера, но и внешний вид (форму корпуса, угол установки, расположение разъема), так как под один номер могут быть датчики с разным креплением.
Совместимые модели автомобилей
Датчик 281002957 (06A 906 461) широко применялся на бензиновых двигателях концерна Volkswagen Group с 2000-х годов.
Основные применения:
Volkswagen:
- Golf 5 (1K), Golf 6, Golf Plus: с двигателями 1.4 (CAXA, BCA, BUD), 1.6 (BSE, BSF, CCSA).
- Jetta (1K, 5C): с двигателями 1.4, 1.6.
- Passat B6 (3C), Passat B7, Passat CC: с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI, 1.8 TSI (BZB, CDAA).
- Tiguan (5N): с двигателями 1.4 TSI (CAXA).
- Touran (1T): с двигателями 1.4, 1.6.
- Caddy (2K): с двигателями 1.4, 1.6.
- Polo Sedan (6R): с двигателями 1.6 (CFNA, CWVA).
Skoda:
- Octavia A5 (1Z), Octavia A7 (5E): с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI.
- Yeti (5L): с двигателями 1.2 TSI (CBZB), 1.4 TSI (CAXA), 1.6.
- Superb (3T): с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.8 TSI (BZB, CDAA).
- Rapid (NH): с двигателями 1.4 MPI (CGGA), 1.6 MPI.
- Fabia (5J): с двигателями 1.4, 1.6.
Seat:
- Leon (1P): с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6.
- Altea (5P): с двигателями 1.4 TSI, 1.6.
- Toledo (5P): с двигателями 1.4, 1.6.
Audi:
- A3 (8P): с двигателями 1.4 TFSI (CAXA), 1.6.
- A4 (B7, B8): с двигателями 1.8 TFSI (BZB) на некоторых модификациях.
Примечание по совместимости: Данный датчик чаще всего ставился на двигатели серий EA111 (1.4 TSI, 1.6 MPI) и EA888 Gen.1/Gen.2 (1.8 TSI, 2.0 TSI). Перед покупкой обязательно необходимо уточнять совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или по старому образцу датчика.