Датчик расхода воздуха 300297400

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт номера и совместимость для датчика расхода воздуха 300297400.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) с каталожным номером 300297400 — это ключевой элемент системы управления двигателем в автомобилях концерна Volkswagen.

Основная функция: Датчик точно измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для оптимального расчета количества впрыскиваемого топлива, обеспечивая тем самым эффективное сгорание, снижение расхода топлива и минимальный уровень вредных выбросов.

Принцип действия: Данная модель является термоанемометрическим датчиком. В его основе лежит платиновая нить (или кремниевый чувствительный элемент), которая нагревается до определенной температуры. Проходящий через датчик воздух охлаждает этот элемент. Чем больше масса потока воздуха, тем интенсивнее охлаждение. ЭБУ регистрирует количество энергии, необходимое для поддержания постоянной температуры нити, и преобразует его в сигнал о массе потребляемого воздуха.

Распространенные неисправности и их симптомы:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы при нажатии на педаль акселератора.
• Повышенный расход топлива.
• Потеря мощности двигателя.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Появление ошибок в памяти ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, датчик массового расхода воздуха (MAF) | | Производитель | Pierburg (один из основных поставщиков для VAG, часто встречается оригинальная маркировка VDO) | | Выходной сигнал | Аналоговый или частотный (в зависимости от прошивки ЭБУ) | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Рабочая температура | -40 °C ... +120 °C | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и влаги) | | Чувствительный элемент | Платиновая нить / Кремниевый микросенсор | | Количество контактов | 5 контактов | | Исполнение корпуса | Пластиковый корпус, цилиндрический измерительный канал |

Парт номера (кросс-номера)

Оригинальный номер 300297400 имеет множество прямых аналогов и замен от разных производителей.

Оригинальные / Основные альтернативы:

• 0 281 002 791 — один из самых распространенных OEM-номеров Bosch, соответствующий данному датчику.
• 06A 906 461 — оригинальный номер VAG/Audi, часто наносится на корпус.
• 06A906461 — аналог предыдущего.
• 03C906461 — еще один номер из каталога VAG.
• 7.22684.01.0 — внутренний номер Pierburg.

Аналоги от других производителей:

• Bosch: 0 281 002 791, 0281002791
• Pierburg: 7.22684.01.0, 7.22684.53.0
• Hella: 6PU 351 003-391
• VDO: A2C53109057

Важно: При замене рекомендуется искать датчик по основным OEM-номерам (например, 0 281 002 791 или 06A906461), так как номер 300297400 может быть внутренним номером поставщика или устаревшим.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 300297400 (и его прямые аналоги) применялся на широком ряде популярных моделей концерна Volkswagen AG с бензиновыми двигателями примерно с 2000 по 2008 год.

Volkswagen

• Golf IV (1J1) с двигателями 1.4 л, 1.6 л, 1.8 л, 2.0 л (AGU, AEG, AKL, APK, AZD, AZJ, BEV, BFQ и др.)
• Golf V (1K1)
• Bora (1J2)
• Jetta IV (1J2)
• Passat B5 (3B2) и Passat B5+ (3B3) с двигателями 1.6 л, 1.8 л, 2.0 л
• Passat B6 (3C2)
• Touran (1T1) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSG)
• Caddy (2K1) с бензиновыми двигателями
• Sharan (7M8) с двигателями 1.8T, 2.0 л
• Tiguan (5N1) (на ранних версиях)

Audi

• A3 8L (1M1) с двигателями 1.6 л, 1.8 л
• A4 B6 (8E2) с двигателями 1.8 л, 2.0 л
• A4 B7 (8E2) с двигателями 1.8 л, 2.0 л
• TT 8N (1M2) с двигателем 1.8 л

SEAT

• Leon (1M1)
• Altea (5P1)
• Toledo (1M2)

Škoda

• Octavia Tour (1U2) с двигателями 1.4 л, 1.6 л, 1.8 л, 2.0 л
• Octavia II (1Z3)
• Superb (3U4) с двигателями 1.8 л, 2.0 л
• Fabia (6Y5) с некоторыми бензиновыми двигателями

Важная рекомендация: Перед покупкой обязательно проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или по маркировке старого датчика (на нем часто указан один из OEM-номеров, например, 0 281 002 791). Это поможет избежать ошибки, так как на одной модели автомобиля могли использоваться разные датчики в зависимости от года выпуска и мотора.