Датчик расхода воздуха 986280116

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с базовым номером 986280116.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с номером 986280116 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.

Принцип работы: Датчик содержит нагреваемый чувствительный элемент (платиновую нить или керамический резистор). Электронный блок датчика поддерживает температуру этого элемента постоянной, превышающей температуру входящего воздуха. Поток охлаждающего воздуха требует больше энергии для поддержания температуры. Измеряя ток, необходимый для поддержания температуры, блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает массовый расход воздуха.

Назначение: ЭБУ использует эти данные как один из ключевых параметров для расчета необходимого количества топлива и момента зажигания, что обеспечивает оптимальную работу двигателя: мощность, экономичность и соответствие экологическим нормам (Евро-3, Евро-4 и выше).

Расположение: Устанавливается во впускном тракте, обычно между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический (горячая нить / Hot-Film).
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/ч или г/с).
• Рабочее напряжение: 12 В (питание от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или частотный (цифровой) ШИМ-сигнал, в зависимости от конкретной модификации и модели авто.
• Диапазон измерений: Обычно в пределах от ~8 до ~550 кг/ч (зависит от калибровки под двигатель).
• Рабочая температура окружающей среды: от -40°C до +120°C.
• Степень защиты: Обычно IP5x или IP6x (защита от пыли и струй воды).
• Корпус: Пластиковый, с металлической или пластиковой фланцевой частью для крепления.
• Разъем: Как правило, 5-контактный (используются не все контакты).

Парт-номера (кросс-номера) и производители

Оригинальный номер 986280116 является внутренним номером завода-изготовителя или одного из поставщиков конвейера. В каталогах автопроизводителей и крупных поставщиков запчастей он фигурирует под другими номерами.

Важно: Всегда необходимо проверять номер, нанесенный на корпус вашего датчика, и сверять визуальное соответствие.

Основные OEM/Оригинальные номера:

• GM (General Motors): 96828016, 96828017, 96828018 (последние цифры могут меняться в зависимости от модификации).
• ВАЗ / LADA: 21203-1130010-00 (это один из самых распространенных "народных" номеров для этого датчика). Также может быть 21083-1130010-20 и другие.
• Bosch: 0 280 218 116 (знаменитый "бошевский" номер, часто наносится на корпус). Это ключевой номер для поиска аналогов.
• Артикулы других производителей запчастей (аналоги):
  • Hella: 6PT 009 107-071
  • Sidat: MAF 116
  • ERA: 550098
  • JP Group: 1251500100
  • Profit: PFT011160
  • AutoDok: AD116015

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с номером 986280116 (и его аналогами, особенно 0 280 218 116 и 21203-1130010-00) широко применялся на автомобилях концерна General Motors, собранных в России, а также на многих моделях ВАЗ с инжекторными двигателями.

GM-AVTOVAZ:

• Chevrolet Niva (Ваз-2123) с двигателями Z18XE (1.8 л), F16D3 (1.6 л) примерно 2009-2020 гг. выпуска.
• ВАЗ 21214 (Нива) с инжекторным двигателем.

ВАЗ / LADA:

• LADA 4x4 (Нива) (2121, 2131) с инжекторными двигателями (часто с двигателем 21214).
• ВАЗ 2110, 2111, 2112 (1.5 л, 1.6 л 8-кл. и 16-кл.).
• ВАЗ 2114, 2115, 2113 (1.5 л, 1.6 л 8-кл. и 16-кл.).
• LADA Priora (2170, 2171, 2172) с двигателями 1.6 л (8 и 16 клапанов).
• LADA Kalina (первое поколение, 1117, 1118, 1119) с двигателями 1.6 л (8 и 16 клапанов).
• LADA Granta (первое поколение, до рестайлинга) с 8-клапанным двигателем 1.6 л.
• ВАЗ 2107 (инжектор), ВАЗ 2109, 21099 (инжектор).

Opel: Некоторые двигатели семейства Z18XE (1.8 л), которые также устанавливались на Chevrolet Niva, могли использовать аналогичный датчик.

ВАЖНАЯ РЕКОМЕНДАЦИЯ:

1. Визуальная сверка: Перед покупкой снимите старый датчик и сравните его по внешнему виду и номеру на корпусе с новым.
2. Электронная совместимость: Датчики с одинаковым разъемом могут иметь разную калибровку (характеристику "напряжение-расход"). Установка неподходящего датчика может привести к повышенному расходу топлива, потере мощности или ошибкам ЭБУ.
3. Проверка по VIN: Самый надежный способ — использовать VIN-номер вашего автомобиля для подбора запчасти в электронных каталогах крупных магазинов или у официальных дилеров.

Ключевые номера для поиска: 0 280 218 116 (Bosch) и 21203-1130010-00 (ВАЗ).