Датчик расхода воздуха 1130940148

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 1130940148.

Общее описание

1130940148 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор), устанавливаемый во впускном тракте двигателя. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, что является ключевым для эффективной работы двигателя, его мощности, экономичности и экологичности.

Тип: Термоанемометрический датчик. Измеряет расход воздуха по изменению температуры нагреваемого элемента (платиновой нити или пленки), который охлаждается потоком воздуха.

Производитель: Оригинальный производитель для данного номера — Bosch. Этот номер является внутренним (OEM) номером концерна Volkswagen Group.

Основное применение: Датчик широко использовался на бензиновых двигателях концерна Volkswagen AG (VW, Audi, Skoda, SEAT) в конце 1990-х — 2000-х годов.

Технические характеристики

• Принцип работы: Термоанемометр (пленочный или нитевой).
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или чаще частотный (цифровой) сигнал (ШИМ), изменяющийся в зависимости от расхода воздуха. Частота обычно находится в диапазоне 0 Гц (минимум) до ~2500 Гц (максимум). Конкретные значения зависят от калибровки под двигатель.
• Рабочая температура: Рассчитан на работу в условиях подкапотного пространства.
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой для защиты и выравнивания потока.
• Разъем: Стандартный 4-контактный разъем.

Парт-номера и прямые аналоги

Этот датчик имеет множество аналогов от разных производителей.

1. Оригинальные / OEM номера:

• VW/Audi: 0280 218 019, 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B
• Bosch: 0 280 218 019, 0 280 218 046, 0 280 218 112

2. Ключевые аналоги от других производителей (послеmarket):

• Pierburg (часто OEM-поставщик): 7.22684.01.0
• Siemens/VDO: 5WK9 6260
• Hella: 6PT 009 107-031
• BERU: F 026
• FAE: 31132
• ERA: 550372
• JP Group: 1252500100
• SWAG: 70 92 0088

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид, маркировку и разъем датчика.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 1130940148 применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями серий EA113 (1.6 л 8V, 1.8 л 20V Turbo) и другими. Вот наиболее распространенные модели:

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (1997-2006): с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, AUS), 1.8 л 20V Turbo (AGU, AQA, ARZ, AUQ).
• Bora (1J2) / Jetta IV: аналогично Golf IV.
• Passat B5 (3B2) (1996-2005): с двигателями 1.6 л, 1.8 л 20V Turbo.
• Passat B5.5 (3B6) (2000-2005): с двигателями 1.6 л, 1.8 л 20V Turbo.
• Caddy III (9K9, 9KA) (1995-2004).
• Transporter T4 (70x, 7Dx) (1990-2003): с бензиновыми двигателями.

Audi:

• A3 8L (1M) (1996-2003): с двигателями 1.6 л, 1.8 л 20V Turbo (AGU, APG, ARZ, AUQ).
• A4 B5 (8D2, 8D5) (1994-2001): с двигателями 1.6 л, 1.8 л 20V Turbo.
• TT 8N (1M) (1998-2006): с двигателем 1.8 л 20V Turbo (180 л.с., 225 л.с.).

Skoda:

• Octavia I (1U2) (1996-2010): с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, ATR), 1.8 л 20V Turbo (AGU, ARZ, AUQ).
• Fabia I (6Y2) (1999-2007): с некоторыми бензиновыми двигателями.

SEAT:

• Leon I (1M) (1999-2005): с двигателями 1.6 л, 1.8 л 20V Turbo.
• Toledo II (1M) (1998-2004): аналогично Leon.

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Данный список является ориентировочным. Решающим фактором совместимости является не модель автомобиля, а конкретный код двигателя (двигатель VIN/ETKA) и код ЭБУ. Перед покупкой обязательно:

1. Снимите старый датчик и сверьте маркировку.
2. Проверьте оригинальный номер по каталогам (например, ETKA) по VIN-номеру вашего автомобиля.
3. Убедитесь, что разъемы и корпуса идентичны.

Признаки неисправности данного датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы, дергания при разгоне.
• Повышенный расход топлива.
• Снижение мощности двигателя.
• Затрудненный пуск.
• Ошибки в памяти ЭБУ: P0100 (неисправность цепи ДМРВ), P0102 (низкий уровень сигнала), P0103 (высокий уровень сигнала).