Датчик расхода воздуха 1974003090

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с оригинальным номером 1974003090.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха 1974003090 — это аналоговый датчик термоанемометрического типа, широко известный на рынке как ДМРВ BOSCH 0 280 218 037. Он является одним из самых распространенных датчиков в истории российского и советского автопрома.

Принцип действия: Датчик измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. Внутри находится нагревательный элемент и два температурных датчика. ЭБУ двигателя поддерживает постоянную разницу температур между нагреваемым элементом и потоком входящего воздуха. Количество энергии, необходимой для поддержания этой разницы, прямо пропорционально массе проходящего воздуха, что и преобразуется в выходной сигнал (напряжение).

Основная функция: Определение нагрузки на двигатель для точного расчета необходимого количества топлива и установки правильного угла опережения зажигания. Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе на холостом ходу и трудностям с запуском.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Аналоговый, термоанемометрический | | Производитель | Robert Bosch GmbH (часто поставлялся как OEM для ВАЗ) | | Количество контактов | 4 (иногда встречается исполнение с 5-ю контактами, но функционально задействованы 4) | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети через ЭБУ) | | Выходной сигнал | Аналоговое напряжение постоянного тока (DC) | | Диапазон выходного сигнала | ~0.996...1.049 В – напряжение на полностью прогретом датчике при включенном зажигании и неработающем двигателе (контрольный параметр).
~1.6...2.0 В – типичное значение на холостом ходу (650-750 об/мин).
~3.7...4.5 В – при максимальной нагрузке (обороты близкие к красной зоне). | | Рабочая температура | -40°C ... +120°C (воздушного потока) | | Номинальный расход | Рассчитан на двигатели объемом 1.5 - 1.7 л (до ~85-90 л/с) | | Корпус | Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления. | | Присоединительный размер | Под стандартный воздушный патрубок ВАЗ (около 76 мм в диаметре). |

Парт-номера (кросс-номера)

Этот датчик имеет огромное количество аналогов и прямых замен от разных производителей.

Оригинальные и основные аналоги:

• Bosch: 0 280 218 037 (прямой номер производителя, часто нанесен на корпус)
• GM: 1974003090 (исходный номер)
• Вазовские номера: 21083-1130010-00, 21083-1130010-01, 21083-1130010-02, 21083-1130010-03, 21083-1130010-10, 21083-1130010-20
• Пегас (Pegasus): 21083-1130010 (основной аналог для послепродажного рынка)

Аналоги от других производителей (качественные замены):

• Siemens / VDO: 5WK9600
• Артикулы в каталогах: FAE 74330, JPI 33110, AVA 100300, ASNU 0267, HIFI 1870, JP GROUP 1352500700

Совместимые модели автомобилей

Датчик 1974003090 (0 280 218 037) применялся на подавляющем большинстве автомобилей ВАЗ с инжекторными двигателями объемом 1.5 и 1.6 л, а также на некоторых моделях ГАЗ.

ВАЗ (LADA):

• ВАЗ 2108, 2109, 21099 (с инжекторными двигателями 1.5 л, 1.6 л)
• ВАЗ 2110, 2111, 2112 (с двигателями 1.5 л - 8 кл.)
• ВАЗ 2113, 2114, 2115 (с инжекторными двигателями 1.5 л, 1.6 л)
• ВАЗ 1117 «Калина», 1118, 1119 (ранние выпуски с двигателем 1.6 л 8 клапанов)
• LADA Priora (2170) (ранние выпуски с двигателем 1.6 л 8 клапанов)

ГАЗ:

• ГАЗ-3110 «Волга» (с двигателем ЗМЗ-4062.10, 4063.10)
• ГАЗ-3102 «Волга» (с двигателем ЗМЗ-4062.10, 4063.10)

Важное примечание по совместимости:

1. Контроль напряжения: Перед заменой крайне важно замерить напряжение на старом датчике при включенном зажигании. Существуют модификации с разным калибровочным напряжением (например, ~1.00В, ~1.02В, ~1.04В). Для стабильной работы необходимо устанавливать датчик с максимально близким напряжением.
2. Разъем: Убедитесь, что разъемы датчика и колодки жгута проводов совпадают (4 или 5 контактов, хотя 5-й часто не используется).
3. Маркировка: Самый надежный способ идентификации — искать на корпусе штамповку 0 280 218 037.

Рекомендация: При покупке аналога отдавайте предпочтение проверенным брендам (Bosch, Siemens/VDO, Pegasus), так как от качества ДМРВ напрямую зависит работа двигателя и расход топлива.