Датчик расхода воздуха 1974004000

Отличный запрос. Вот подробное описание датчика расхода воздуха с каталожным номером 1974004000, который является ключевым элементом системы управления двигателем для ряда автомобилей.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ - датчик массового расхода воздуха, англ. MAF - Mass Air Flow sensor) 1974004000 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.

Принцип действия: Датчик имеет нагреваемый чувствительный элемент (платиновую нить или кремниевый кристалл). Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру этого элемента. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Этот ток пропорционален массе потока воздуха и преобразуется в выходной аналоговый сигнал напряжения (реже - частотный), который передается в электронный блок управления двигателем (ЭБУ).

Назначение: На основе данных с ДМРВ ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, определяет момент зажигания и параметры работы системы рециркуляции отработавших газов (EGR). Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе на холостом ходу и увеличению вредных выбросов.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с пленочным (кремниевым) чувствительным элементом. Более современная и надежная технология по сравнению с нитевыми датчиками.
• Выходной сигнал: Аналоговый, постоянного тока (напряжение 0.9V - 4.8V, меняющееся в зависимости от расхода воздуха).
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Рабочее напряжение чувствительного элемента: 5 В (стабилизированное от ЭБУ).
• Степень защиты: Обычно IP5x (защита от пыли и струй воды).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и поступающего воздуха).
• Диапазон измерения: До ~ 550-600 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Корпус: Пластиковый, с металлической фланцевой частью для крепления к воздушному фильтру.
• Разъем: Обычно 4-контактный (питание, "масса", сигнал, опционально - температура входящего воздуха или питание подогрева).

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер 1974004000 используется в системах нумерации АвтоВАЗ и ряда поставщиков. У других производителей и в послепродажном сегменте встречаются следующие номера:

Основные аналоги:

• Bosch: 0 280 218 116, 0 280 218 037 (один из самых распространенных и качественных аналогов)
• Самара / АвтоВАЗ: 21083-1130010-00, 21083-1130010-01, 21083-1130010-02, 21083-1130010-10, 21083-1130010-20, 21083-1130010-30 (последние цифры часто указывают на модификацию и производителя)
• Пегас (Pegasus): 21083-1130010 (универсальная упаковка)
• Старый ВАЗовский номер: 21083-1130010

Другие встречающиеся номера:

• Жигули: 21083-1130010
• В самом датчике может быть маркировка: HFM 5, BOSCH F 00C 2G2 004, 0 280 218 116

Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид, маркировку на корпусе и разъем. Лучшим выбором считается аналог от Bosch с указанными парт-номерами.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 1974004000 и его прямые аналоги применялись на переднеприводных автомобилях LADA (ВАЗ) с карбюраторными и инжекторными двигателями, а также на некоторых моделях ГАЗ. Конкретный список:

ВАЗ (LADA):

• ВАЗ-2108, 2109, 21099 (с инжекторными двигателями 1.5L, 1.6L)
• ВАЗ-2110, 2111, 2112 (1.5L, 1.6L)
• ВАЗ-2113, 2114, 2115 (1.5L, 1.6L)
• LADA Samara, LADA 110, 111, 112
• ВАЗ-21213, 21214 Нива (4x4) с инжекторным двигателем
• ВАЗ-11183 "Калина" (ранние выпуски с двигателем 1.6L 8 клапанов)
• ВАЗ-2170 "Приора" (ранние выпуски с двигателем 1.6L 8 клапанов)

ГАЗ:

• ГАЗ-3110 "Волга" (с двигателями ЗМЗ-406, ЗМЗ-405)
• ГАЗель (ГАЗ-3302) с двигателем ЗМЗ-406 (инжектор)

Уточнение: Совместимость в первую очередь определяется не моделью автомобиля, а типом системы впрыска (ЭБУ) и конструкцией впускного тракта. Данный датчик характерен для систем впрыска GM / GM-ISFI-2S, Январь-4, Январь-5.1, М73, М74, М74.5, Bosch M1.5.4, устанавливавшихся на указанные автомобили в 1990-х и 2000-х годах.

Рекомендация: Перед покупкой всегда проверяйте старый датчик (маркировку на корпусе) и консультируйтесь с продавцом, указывая модель, год выпуска и объем двигателя вашего автомобиля.