Датчик расхода воздуха 2203493143

Датчик расхода воздуха 2203493143
Артикул: 612227

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 2203493143

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с номером 2203493143.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 2203493143 — это оригинальный датчик немецкого производства от Pierburg (входит в концерн Rheinmetall Automotive, ранее KSPG). Он устанавливается на широкий ряд автомобилей концерна Volkswagen Group (VAG).

Основная функция: Точное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования стехиометрической топливно-воздушной смеси. Неисправность датчика приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя и ошибкам в системе управления.

Конструкция: Датчик использует современную технологию пленочного (термоанемометрического) измерительного элемента. Чувствительный элемент представляет собой керамическую пластину с нанесенными платиновыми нагревательными и измерительными резисторами. ЭБУ поддерживает постоянную температуру пленки, а сила тока, необходимая для этого, прямо пропорциональна массе проходящего воздуха.

Отличительные черты: Качественная оригинальная сборка, высокая точность измерений, надежный разъем. На корпусе датчика нанесен логотип Pierburg и QR-код для идентификации.


Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Pierburg (OEM для VAG) | | Тип датчика | Пленочный (Hot-Film), цифровой | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети) | | Выходной сигнал | Частотный (ШИМ) или аналоговый (напряжение), в зависимости от модели ЭБУ | | Диапазон измерений | ~ 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки) | | Количество контактов | 5 контактов (разъем типа 5J0 973 702 или аналог) | | Угол монтажа | Фиксированный, определяется формой корпуса | | Корпус | Пластик, с металлической сеткой-защитой | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (окружающей среды) | | Степень защиты | IP6K7 (пылевлагозащищенный) |


Парт-номера и взаимозаменяемые аналоги

Важно: При замене рекомендуется сверять не только номер, но и внешний вид (форму корпуса, угол патрубка, разъем), так как на разных двигателях могут использоваться механически несовместимые датчики с одинаковой электронной "начинкой".

Оригинальные номера VAG (основные):

  • 06A 906 461 – Один из самых распространенных OEM-номеров для этого датчика.
  • 06A 906 461 A
  • 06A 906 461 B
  • 06A 906 461 C
  • 03C 906 461
  • 0280 218 108

Аналоги от других производителей:

  • Bosch: 0 280 218 108
  • Siemens/VDO: 5WK9 6673, F 00C 2G2 044
  • Hella: 6PT 009 107-271
  • FAE: 74142
  • ERA: 555055
  • JP Group: 1251500100
  • Profit: PMA2105

Прямые кроссы (номера для заказа в магазинах):

  • 2203493143 – это и есть основной кросс-номер (часто используется как аналог).
  • Pierburg: 7.02187.29.0, 7.22684.14.0

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями серий EA113 и EA888 (в основном первого поколения) с рабочим объемом 1.4, 1.6, 2.0 л (в частности, с турбонаддувом TSI и без).

Volkswagen:

  • Golf V, VI (1.4 TSI, 1.6 MPI)
  • Jetta (5, 6 поколения)
  • Passat B6 (1.4 TSI, 1.6, 2.0 TSI/FSI)
  • Tiguan (первое поколение, 2.0 TSI)
  • Touran (1.4 TSI)
  • Caddy (1.6)

Audi:

  • A3 (8P) (1.4 TSI, 1.6, 2.0 TFSI)
  • A4 (B7) (1.8 TFSI, 2.0 TFSI)
  • TT (8J) (1.8 TFSI, 2.0 TFSI)

Skoda:

  • Octavia (1Z) (1.4 TSI, 1.6 MPI, 2.0 TFSI)
  • Superb (3T) (1.4 TSI, 1.8 TSI)
  • Yeti (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI)
  • Fabia (1.4, 1.6)

SEAT:

  • Leon (1P) (1.4 TSI, 1.6, 2.0 TFSI)
  • Altea (1.4 TSI, 1.6, 2.0 TFSI)

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Данный список является ориентировочным. Перед покупкой обязательно необходимо уточнять совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или сверять старый датчик с новым по визуальным признакам (форма, артикул на корпусе). Установка неподходящего датчика может привести к некорректной работе двигателя.

Товары из этой же категории