Датчик расхода воздуха 2710940248
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 2710940248
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 2710940248.
Общее описание
Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с артикулом 2710940248 — это ключевой элемент системы управления двигателем. Он предназначен для точного измерения массы и температуры всасываемого двигателем воздуха. Полученные данные в реальном времени передаются в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя, который на их основе рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливовоздушной смеси.
Это оригинальный датчик от Bosch, поставлявшийся на конвейер. Его характерные особенности — высоконадежная нить накаливания в качестве чувствительного элемента и квадратный разъем (4 контакта). Он считается одним из самых надежных ДМРВ для автомобилей ВАЗ.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель (OEM) | Robert Bosch GmbH (Германия) | | Тип датчика | Термоанемометрический, с платиновой нитью накаливания. | | Измеряемый параметр | Массовый расход воздуха (кг/ч). | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0...5 В). | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля). | | Рабочий диапазон | До ~550-600 кг/ч (зависит от калибровки ЭБУ). | | Дополнительная функция | Встроенный датчик температуры всасываемого воздуха (ДТВВ). | | Корпус | Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления. | | Тип разъема | Квадратный, 4-контактный (ключевой отличительный признак). | | Вес | ~ 0.1 кг. |
Принцип работы: Чувствительная платиновая нить поддерживается ЭБУ при постоянной температуре (около 100°C выше температуры входящего воздуха). Охлаждение нити потоком воздуха требует большего тока для ее нагрева. Этот ток преобразуется в выходное напряжение, пропорциональное массе проходящего воздуха.
Парт-номера и аналоги (кросс-номера)
Важно: При замене критически важно сверять не только цифровые номера, но и внешний вид (квадратный разъем) и маркировку на корпусе.
1. Оригинальные и основные аналоги:
- 0 280 218 116 — Основной номер Bosch. Это и есть производственный номер датчика. Встречается чаще всего на корпусе.
- 0 280 218 037 — Еще один номер Bosch от более ранних модификаций, часто взаимозаменяем.
- BOSCH 0280218116 — Тот же номер в каталогах запчастей.
- VS-MAF 010 — Номер в каталогах некоторых поставщиков (например, Vemo).
2. Номера для автомобилей ВАЗ (АвтоВАЗ):
- 21083-1130010-00 (старый артикул)
- 21083-1130010-01
- 21120-1130010-00
3. Аналоги от других производителей (послеmarket):
- Hella 6PT 009 107-161
- Sidat MRF-240
- JP Group 1255700100
- ERA 5550011
- Profit MAF 002
Совместимые модели автомобилей
Датчик 2710940248 (0 280 218 116) применялся на очень широком спектре автомобилей LADA (ВАЗ) с инжекторными двигателями, а также на некоторых моделях Chevrolet российской сборки.
LADA (ВАЗ):
- ВАЗ-2108, 2109, 21099 (с инжекторными двигателями 1.5 л, 1.6 л)
- ВАЗ-2110, 2111, 2112 (все модификации с двигателями 1.5 л (2111) и 1.6 л (21114, 21124))
- ВАЗ-2113, 2114, 2115 (инжектор)
- LADA Priora (2170, 2171, 2172) с двигателями 1.6 л (21114, 21116) на ранних выпусках.
- LADA Kalina (1117, 1118, 1119) первого поколения с двигателем 1.6 л (21114).
- LADA 4x4 (Нива) 21214 (инжектор) с двигателем 21214.
- LADA Samara (экспортные инжекторные версии).
Chevrolet:
- Chevrolet Niva (1.7 л, двигатель 21214) на многих выпусках.
ВАЖНЫЕ УСЛОВИЯ СОВМЕСТИМОСТИ:
- Двигатель: 8-клапанные инжекторные двигатели ВАЗ объемом 1.5 л (2111) и 1.6 л (21114, 21124, 21214).
- ЭБУ: Системы впрыска GM / GM-09, Январь-5.1.x, Bosch M1.5.4, МИКАС-7.1, МИКАС-10, МИКАС-11. Совместимость определяется не только моделью авто, но и типом блока управления.
- Разъем: Обязательно должен быть квадратный 4-контактный разъем на проводке автомобиля.
Рекомендация: Перед покупкой всегда стоит визуально сравнить старый датчик с новым (особенно форму разъема и расположение штифтов) и по возможности сверить маркировку на корпусе (0 280 218 116).