Датчик расхода воздуха 2816437200

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с оригинальным номером 2816437200.

Общее описание

Датчик с артикулом 2816437200 — это датчик массового расхода воздуха (MAF-sensor), предназначенный для двигателей Renault-Nissan с системой впрыска Bosch MEV 17.4. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Основная функция: Точное измерение массы (объема и плотности) воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и момент зажигания, что обеспечивает эффективную работу двигателя, соблюдение экологических норм и хорошую динамику.

Конструкция: Как правило, это термоанемометрический датчик. В потоке воздуха находится нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический нагреватель). Электроника датчика поддерживает постоянную температуру этого элемента. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Это значение преобразуется в выходной аналоговый или цифровой сигнал для ЭБУ.

Расположение: Устанавливается во впускном тракте, сразу после воздушного фильтра.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогревом (Hot-Film или Hot-Wire).
• Выходной сигнал: Аналоговый (частота или постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или цифровой (широтно-импульсная модуляция - ШИМ), в зависимости от конкретной реализации в системе MEV 17.4.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измерений: Рассчитан на работу с двигателями объемом 1.4 - 2.0 литра.
• Исполнение: Компактный пластиковый корпус с измерительным элементом, установленным в потоке, и электрическим разъемом (обычно 5-пиновый).
• Условия работы: Рассчитан на работу в широком диапазоне температур и влажности под капотом.

Парт-номера и аналоги (кросс-номера)

Этот датчик имеет множество аналогов от различных производителей.

Оригинальные номера Renault / Nissan:

• 8200765785 (один из самых распространенных "оригинальных" номеров для рынка запчастей)
• 8200765784
• 22680409R
• 8200765783

Номера производителя Bosch (OEM):

• 0 280 218 148 (основной номер Bosch, часто нанесен на корпус)
• F 026 A0A 148

Аналоги от других производителей (качественные замены):

• Hella: 6PT 009 107-051
• Siemens/VDO: 5WK9 7252A
• Pierburg: 7.22684.09.0
• ERA: 555010
• FAE: 74115
• Profit: PFT-13090
• JP Group: 1255601100

ВАЖНО: При замене рекомендуется сверять внешний вид датчика (форму корпуса, расположение патрубка, разъема) со старым, так как могут быть мелкие конструктивные отличия при одинаковой функциональности.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 2816437200 / 8200765785 / 0 280 218 148 применялся на ряде популярных моделей концерна Renault-Nissan в середине-конце 2000-х годов, преимущественно с бензиновыми двигателями K4M, K7M, F4R.

Renault:

• Renault Megane II (с 2002 г.) с двигателями 1.4 (K4J), 1.6 (K4M)
• Renault Scenic II (с 2003 г.) с двигателями 1.4, 1.6
• Renault Laguna II (рестайлинг) с двигателями 1.6 (K4M), 2.0 (F4R)
• Renault Clio III (с 2005 г.) с двигателем 1.6 (K4M)
• Renault Thalia (Symbol) с двигателем 1.6
• Renault Kangoo (1-е поколение, поздние выпуски) с двигателем 1.6

Nissan:

• Nissan Almera Classic (G11) с двигателем 1.6 (K4M)
• Nissan Tiida (C11) с двигателем 1.6 (HR16DE) — требуется уточнение по году, так как могли использоваться разные ДМРВ.

Lada (LADA):

• Lada Largus (на базе Renault Logan MCV) с двигателем 1.6 (K7M)
• ВАЖНО для Lada: Этот датчик является прямым аналогом и частой заменой для датчика Bosch 0 280 218 116, который штатно устанавливался на многие автомобили Lada Priora, Kalina, Granta, Niva 4x4 с двигателем 1.6 (21114, 11186 и др.) с ЭБУ Bosch M(E)7.9.7. Несмотря на разный номер, датчики 0 280 218 148 и 0 280 218 116 часто взаимозаменяемы и имеют одинаковый разъем, что делает 2816437200 популярным "апгрейдом" или заменой для вазовских моделей.

Признаки неисправности

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, "плавающие" обороты.
• Провалы при нажатии на педаль газа, потеря динамики.
• Повышенный расход топлива.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Включение лампы "Check Engine" с ошибками (например, P0100, P0102, P0103 — неисправность цепи ДМРВ).

Рекомендация: Перед покупкой и установкой нового датчика рекомендуется провести компьютерную диагностику для подтверждения его неисправности, а также визуально проверить целостность воздушного тракта и состояние воздушного фильтра.