Датчик расхода воздуха 9657663580

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с условным номером 9657663580.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 9657663580 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД). На основе его сигналов блок управления (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо", мощность, экономичность и соответствие экологическим нормам.

Принцип действия: Датчик измеряет массу воздуха, охлаждая нагретый чувствительный элемент (платиновую нить или керамический элемент). Чем больше поток воздуха, тем больше энергии требуется для поддержания его температуры. ЭБУ измеряет эту энергию и преобразует ее в цифровой или аналоговый сигнал.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с платиновой нитью или пленочным элементом) | | Принцип измерения | Измерение массы воздуха (кг/час, г/сек) | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока или частотный (ШИМ), в зависимости от модели ЭБУ | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Питание датчика | 5 В или 12 В (от ЭБУ) | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (для корпуса и потока воздуха) | | Диапазон измерений | ~8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Корпус | Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления к воздушному фильтру или коробу | | Разъем | Обычно 4-пиновый или 5-пиновый (в зависимости от модификации) | | Встроенные функции | Датчик температуры воздуха (во многих моделях) |

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Этот номер является оригинальным каталожным номером (OEM). У разных производителей и в разных каталогах он может иметь свои артикулы.

1. Оригинальные номера (OEM):

• Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 037 (наиболее распространенные аналоги Bosch для этого OEM-номера). Конкретный номер Bosch зависит от года выпуска и калибровки.
• General Motors (GM): Этот номер является внутренним номером GM. Другие варианты: 96576635, 96576636.
• ACDelco: 213-4512, 213-4479 (номера послемаркетного обслуживания от официального поставщика GM).

2. Номера независимых производителей (аналоги):

• Pierburg: 7.22684.01.0 (Pierburg — часто OEM-поставщик для концерна VAG и других).
• Hella: 6PT 009 107-791
• FAE: 74112
• ERA: 550390
• JP Group: 1245701100

Важно: Перед покупкой аналога необходимо уточнить совместимость по VIN-коду автомобиля или сверять визуально (форма корпуса, разъем, маркировка).

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 9657663580 и его прямые аналоги широко применялись на автомобилях концерна General Motors, особенно на моделях с двигателями семейства Ecotec (часто объемом 1.6, 1.8, 2.0 л), а также на ряде других платформ.

Opel:

• Opel Astra H (2004-2010)
• Opel Astra J (2010-2016)
• Opel Zafira B (2005-2014)
• Opel Vectra C (2002-2008)
• Opel Insignia A (2008-2017)
• Opel Meriva A (2003-2010)
• Opel Corsa D (2006-2014)
• Opel Mokka (2012-2016)
• Opel Antara (2006-2015)

Chevrolet:

• Chevrolet Cruze (J300) (2009-2016)
• Chevrolet Orlando (2011-2018)
• Chevrolet Captiva (C100) (2006-2018)
• Chevrolet Aveo (T300) (седан и хэтчбек)
• Chevrolet Lacetti (также известный как Daewoo Lacetti)

Daewoo:

• Daewoo Gentra (на базе Chevrolet Aveo)
• Daewoo Nexia (T250, более поздние выпуски)

Другие марки на платформах GM:

• Некоторые модели Cadillac, Buick и Saturn, продававшиеся в Северной Америке и других регионах.

Признаки неисправности датчика 9657663580:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы, рывки при разгоне.
• Повышенный расход топлива.
• Снижение мощности двигателя ("тупит").
• Затрудненный пуск.
• Горит или мигает лампа Check Engine.
• Характерные ошибки (DTC): P0100, P0101, P0102, P0103 (неисправность цепи или показаний ДМРВ).

Рекомендация: При появлении симптомов и кодов неисправностей, связанных с ДМРВ, рекомендуется провести компьютерную диагностику. Перед заменой можно попробовать аккуратно очистить чувствительный элемент специальным очистителем для ДМРВ (не содержащим масла и силикона), но часто требуется полная замена датчика. При установке нового датчика важно использовать качественное уплотнительное кольцо.