Датчик расхода воздуха 13627513957

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с номером 13627513957.

Этот номер является оригинальным номером BMW (BMW OE Number).

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с номером 13627513957 — это ключевой датчик системы управления двигателем. Он измеряет массу и температуру воздуха, поступающего во впускной коллектор. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для точного расчета необходимого количества топлива, что обеспечивает оптимальную работу двигателя: мощность, топливную экономичность и соответствие экологическим нормам.

Принцип работы: Внутри датчика находится нагреваемый платиновый провод или пленка. ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Количество воздуха, обдувающего чувствительный элемент, охлаждает его, и для поддержания температуры требуется больший ток. Этот ток пропорционален массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал для ЭБU.

Расположение: Устанавливается во впускном тракте, непосредственно за воздушным фильтром, перед дроссельной заслонкой.

Технические характеристики (общие для данного типа датчиков)

• Тип датчика: Термоанемометрический (с подогреваемым чувствительным элементом).
• Выходной сигнал: Аналоговый (чаще всего 0-5 В) или оцифрованный ШИМ-сигнал (зависит от конкретной модели ЭБУ).
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Измеряемые параметры: Массовый расход воздуха (г/сек или кг/час) и температура воздуха на впуске.
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой для защиты и выравнивания потока.
• Разъем: Обычно 5-контактный.

Парт-номера (кросс-номера) и производители

Оригинальный датчик поставлялся компанией Pierburg (дочерняя компания Rheinmetall), которая является основным OEM-поставщиком для BMW. Поэтому самый распространенный альтернативный номер — Pierburg 7.22684.15.0.

Основные парт-номера:

• BMW: 13627513957 (оригинальный), 13627563115 (часто аналог или обновленный номер)
• Pierburg: 7.22684.15.0
• Siemens: 5WK9626 / 5WK9 626 (Siemens VDO — производитель для многих концернов)
• Hella: 6PT 009 107-791
• VDO: A2C59512187 / A2C59512185
• Bosch: 0 280 217 121 (Bosch часто выпускает аналоги, но важно проверять совместимость по каталогу)

Номера крупных производителей запчастей (Aftermarket):

• Febi Bilstein: 35814
• SWAG: 90 90 0902
• ERA: 555271
• JP Group: 1253010700

Важно: При покупке всегда рекомендуется проверять визуальное соответствие датчика (корпус, разъем) и сверять номер по кросс-каталогу, так как на разных рынках могут быть нюансы.

Совместимые модели автомобилей BMW

Датчик 13627513957 применялся на широком ряде моделей BMW с бензиновыми двигателями серий N42, N46, N52, N53, N54, N62 в период примерно с 2001 по 2010 годы.

Основной список моделей:

1. 1 серия (E81, E82, E87, E88):

• 116i, 118i, 120i, 130i (с двигателями N42, N46, N52, N53)

2. 3 серия (E46, E90, E91, E92, E93):

• E46: 316i, 318i, 320i, 325i, 330i (с двигателями N42, N46, N52 — на поздних модификациях)
• E9x: 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 325xi, 328i, 330i, 330xi, 335i (с двигателями N43, N45, N46, N52, N53, N54)

3. 5 серия (E60, E61):

• 520i, 523i, 525i, 525xi, 528i, 530i, 530xi, 535i (с двигателями N43, N46, N52, N53, N54)

4. 6 серия (E63, E64):

• 630i, 650i (с двигателями N52, N62)

5. 7 серия (E65, E66):

• 730i, 730Li, 735i, 740i, 745i, 750i, 750Li (с двигателями N52, N62, N73 — необходимо уточнение по двигателю)

6. X3 (E83):

• xDrive20i, xDrive25i, xDrive30i (с двигателями N52)

7. X5 (E70):

• xDrive30i, 3.0si (с двигателем N52)
• X5 4.8i (E53) с двигателем N62

8. Z4 (E85, E86):

• sDrive18i, sDrive20i, sDrive25i, sDrive30i, Z4 M (S54 — не подходит), Z4 3.0si, 3.0si Coupe (с двигателями N46, N52)

Критически важные рекомендации:

1. Уточнение по VIN: Самый надежный способ подбора — использовать VIN-номер вашего автомобиля. Конфигурации двигателей и электроники могли различаться даже в пределах одной модели и года выпуска.
2. Визуальная проверка: Перед покупкой сравните старый датчик с новым (форма корпуса, угол расположения, тип разъема).
3. Признаки неисправности: Повышенный расход топлива, потеря мощности, неровный холостой ход, рывки при разгоне, трудный запуск, ошибки в ЭБУ (чаще всего P0100, P0102, P0103, P0104).
4. Качество: Рекомендуется выбирать оригинальные (BMW) или проверенные OEM-бренды (Pierburg, Siemens VDO, Bosch). Дешевые неоригинальные аналоги часто имеют низкую точность и короткий срок службы, что приводит к неправильной работе двигателя.