Датчик расхода воздуха 13627566987

Отличный запрос. Это очень распространенный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) для автомобилей концерна Volkswagen AG. Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF) 13627566987

Общее описание: Датчик с каталожным номером 13627566987 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха, производства компании Bosch (является OEM-поставщиком). Он предназначен для точного измерения массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования качественной топливовоздушной смеси.

Принцип работы: Внутри датчика находится платиновый нагревательный элемент и датчик температуры. ЭБУ поддерживает постоянную температуру нагревательного элемента. Поток входящего воздуха охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется ЭБУ в цифровой сигнал.

Основные технические характеристики (для оригинального датчика Bosch 0 281 006 461):

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогревом (Hot Film MAF).
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или частотный (в зависимости от версии и подключения).
• Диапазон измерений: Примерно от 8 до 1000 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Встроенный датчик температуры воздуха (IAT): Да.
• Разъем: 5-пиновый (контактов), хотя могут быть задействованы не все.
• Корпус: Пластиковый, цилиндрический, с металлической сеткой на входе для защиты и выравнивания потока.
• Производитель: Bosch (оригинальный OEM).

Парт-номера и взаимозаменяемые номера

Этот датчик имеет множество аналогов и кросс-номеров от разных производителей.

1. Оригинальные / OEM номера:

• VW/Audi: 13627566987, 13627566988, 13627566989 (часто отличаются последними цифрами в зависимости от года и модели, но взаимозаменяемы)
• Bosch: 0 281 006 461 (основной номер производителя, часто нанесен на корпус)
• BMW: 13627566987 (использовался на некоторых моделях)

2. Номера других производителей (аналоги):

• Pierburg: 7.22684.08.0 (Pierburg — еще один крупный OEM-поставщик VAG)
• Siemens: 5WK96685 (Siemens VDO)
• Hella: 6PT 009 107-161
• ERA: 555087
• Blue Print: ADT33338
• Febi Bilstein: 27676
• Mahle: KN 10-13 451
• VDO: A2C59511387

Совместимые модели автомобилей

Датчик 13627566987 широко применялся на бензиновых и дизельных двигателях концерна Volkswagen Group (VAG) в 2000-х годах.

Audi:

• Audi A3 (8L) 1997-2003
• Audi A4 (B6, 8E) 2000-2005
• Audi A6 (C5) 1997-2005
• Audi TT (8N) 1999-2006

Volkswagen:

• VW Golf IV (1J) 1997-2006
• VW Bora / Jetta IV (1J) 1998-2005
• VW Passat (B5, 3B) 1996-2005
• VW Passat (B5.5, 3BG) 2000-2005
• VW Sharan (7M) 1995-2010
• VW New Beetle (9C) 1998-2010

Škoda:

• Škoda Octavia I (1U) 1996-2010
• Škoda Superb I (3U) 2001-2008
• Škoda Fabia I (6Y) 1999-2007

SEAT:

• SEAT León I (1M) 1999-2005
• SEAT Toledo II (1M) 1998-2004
• SEAT Alhambra (7V) 1996-2010

Двигатели (примеры):

• Бензиновые: 1.6 л (AEH, AKL, AUS), 1.8 л (AGN, AWT), 2.0 л (AZJ, BFF), 2.3 л V5 (AGZ), 2.8 л V6 (AFP, AMB).
• Дизельные TDI: 1.9 л (ALH, ASV, AXR), 2.0 л (AZV, BDK).

Важное примечание по установке: Перед покупкой и установкой настоятельно рекомендуется:

1. Снять старый датчик и сверить визуально и по номеру на корпусе.
2. Проверить электрическую схему подключения (распиновку) для вашей конкретной модели и года выпуска, так как разъемы могут быть одинаковыми, но назначение контактов иногда отличается.
3. Убедиться, что новый датчик имеет правильный номер, нанесенный на корпусе (предпочтительно Bosch 0 281 006 461).
4. После установки может потребоваться адаптация датчика через диагностический сканер (сброс/обучение блока управления).