Датчик расхода воздуха 20081002735
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 20081002735
Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 20081002735.
Общее описание
Датчик расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с каталожным номером 20081002735 — это оригинальный датчик, широко применяемый на автомобилях концерна Volkswagen Group в 2000-х годах.
Основная функция: Измерение массы и температуры всасываемого двигателем воздуха. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для точного расчета необходимого количества топлива и установки правильного угла опережения зажигания, что обеспечивает оптимальную мощность, экономичность и соответствие экологическим нормам.
Принцип работы: Датчик использует пленочный (термоанемометрический) метод. Чувствительный элемент (платиновая пленка на керамической подложке) нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. ЭБУ измеряет этот ток, который прямо пропорционален массе проходящего воздуха.
Типичные признаки неисправности:
- Неустойчивая работа на холостом ходу, двигатель глохнет.
- Потеря мощности, "тупой" разгон.
- Повышенный расход топлива.
- Провалы при нажатии на педаль газа.
- Загорается лампа неисправности двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).
Технические характеристики
- Тип датчика: Пленочный (Hot Film), 4-контактный.
- Измеряемые параметры: Массовый расход воздуха (кг/ч) и температура всасываемого воздуха (°C).
- Рабочее напряжение: ~12В от бортовой сети.
- Выходной сигнал: Аналоговый (частотный или изменяющееся напряжение, в зависимости от модели ЭБУ).
- Диапазон измерения расхода: Примерно от 8 до 550 кг/ч (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
- Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления к воздушному фильтру.
- Уплотнительное кольцо: Входит в комплект, критически важно для предотвращения подсоса неучтенного воздуха.
Парт-номера и взаимозаменяемые аналоги
Оригинальные и альтернативные номера, под которыми датчик может продаваться:
1. Оригинальные номера VAG:
- 20081002735 (основной номер)
- 06A 906 461 (один из самых распространенных OEM-номеров)
- 06A 906 461 A
- 06A 906 461 B
- 06A 906 461 C
- 0 280 218 116
2. Номера крупных производителей запчастей (OEM-поставщики):
- Bosch: 0 280 218 116, 0 280 218 004
- Siemens: 5WK9 6673 (часто встречается на датчиках в этом корпусе)
3. Каталожные номера популярных аналогов:
- Hella: 6PT 009 107-791
- Pierburg: 7.22684.01.0
- ERA: 555087
- JP Group: 1251500100
- FAE: 34233
Важно: При замене всегда рекомендуется сверить внешний вид датчика (форму корпуса, разъема, расположение креплений) со старым, даже если номера совпадают.
Совместимые модели автомобилей
Датчик 20081002735 / 06A 906 461 применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 2.0 л. (серии двигателей EA113, EA827), оснащенных системой впрыска Simos 7 / Simos 7.1.
Audi:
- Audi A3 (8L) 2000-2003
- Audi TT (8N) 2000-2006
Volkswagen:
- Volkswagen Golf 4 (1J1) 1997-2006
- Volkswagen Bora (1J2) 1998-2005
- Volkswagen Passat B5 (3B3) 1996-2005
- Volkswagen Passat B5.5 (3BG) 2000-2005
- Volkswagen New Beetle (9C) 1998-2010
- Volkswagen Caddy (9K) 1995-2004
Skoda:
- Skoda Octavia A4 (1U2) 1996-2010
- Skoda Octavia Tour (1U2) 2004-2010
- Skoda Fabia (6Y) 1999-2007
SEAT:
- SEAT Leon (1M) 1999-2005
- SEAT Toledo (1M) 1999-2005
- SEAT Alhambra (7V) 1996-2010
Примечание по совместимости: Данный датчик часто путают с очень похожими по корпусу датчиками для двигателей 1.8T (например, 06A 906 461 E). Они не взаимозаменяемы, так как имеют разную калибровку. Установка неподходящего датчика приведет к некорректной работе двигателя. Всегда проверяйте номер на старом датчике или по каталогам запчастей, указывая VIN-номер вашего автомобиля для 100% точности.