Датчик расхода воздуха 95860612510
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 95860612510
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 95860612510.
Общее описание
Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с артикулом 95860612510 — это оригинальный датчик немецкого производства (часто встречается маркировка Pierburg или VDO/Siemens), широко применяемый на автомобилях концерна Volkswagen Group.
Основная функция: Точное измерение массы и объема воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для оптимального расчета количества впрыскиваемого топлива и управления углом опережения зажигания, что обеспечивает эффективную работу, соблюдение экологических норм и хорошую динамику.
Тип датчика: Чаще всего это датчик пленочного (термоанемометрического) типа. Он содержит нагреваемый чувствительный элемент, температура которого поддерживается постоянной. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха, что и измеряется ЭБУ.
Признаки неисправности: Плавающие обороты на холостом ходу, потеря мощности, рывки при разгоне, повышенный расход топлива, трудный запуск, ошибки в памяти ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103).
Технические характеристики (типовые)
- Тип: Термоанемометрический (пленочный), с цифровым или аналоговым выходным сигналом (в зависимости от конкретной модели авто).
- Напряжение питания: 12 В.
- Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0...5 В) или частотный (ШИМ), в зависимости от прошивки ЭБУ.
- Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).
- Диапазон измерения: До ~550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
- Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором на входе для выравнивания потока воздуха.
- Разъем: Оригинальный разъем, обычно 5 или 6 контактов.
- Производитель: Pierburg (часто входит в концерн Rheinmetall Automotive, ранее часть Siemens VDO).
Оригинальные и кросс-парт номера
Оригинальные и аналогичные номера от производителей:
- VAG / OEM: 95860612510, 06A906461, 06A906461A, 06A906461B
- Pierburg: 7.22684.15.0, 7.22684.17.0
- Siemens / VDO: 5WK9733, 5WK96653
- Hella: 6PE009111-851
- BorgWarner (BERU): F00C2G2001
- Febi Bilstein: 45880
- SWAG: 4093101
- JP Group: 1255020100
Важно: При замене всегда лучше сверить внешний вид датчика, форму корпуса и разъема. Номера 06A906461, 06A906461A/B являются основными индексами для заказа в дилерских центрах VAG.
Совместимые модели автомобилей
Датчик 95860612510 применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями 1.2, 1.4, 1.6 MPI, а также на некоторых дизельных двигателях в период примерно с 2000 по 2012 годы.
Audi:
- Audi A1 (8X) (2010-2018)
- Audi A3 (8P) (2003-2013)
- Audi TT (8J) (2006-2014)
Volkswagen:
- Volkswagen Polo (9N, 9N3, 6R) (2002-2017)
- Volkswagen Golf (5, 6 поколение / 1K, 5K) (2003-2012)
- Volkswagen Jetta (5, 6 поколение / 1K, 5C) (2005-2017)
- Volkswagen Passat (B6, B7 / 3C) (2005-2015)
- Volkswagen Tiguan (5N) (2007-2016)
- Volkswagen Touran (1T) (2003-2015)
- Volkswagen Caddy (2K) (2004-2015)
- Volkswagen Scirocco (13) (2008-2017)
- Volkswagen Eos (1F) (2006-2015)
Škoda:
- Škoda Octavia (1Z, 5L) (2004-2013)
- Škoda Yeti (5L) (2009-2017)
- Škoda Fabia (5J, 6Y) (2007-2014)
- Škoda Roomster (5J) (2006-2015)
- Škoda Superb (3T) (2008-2015)
Seat:
- Seat Leon (1P) (2005-2012)
- Seat Altea (5P) (2004-2015)
- Seat Toledo (5P) (2004-2009)
Конкретные двигатели (наиболее характерные):
- Бензиновые: 1.2 TSI (CBZB), 1.4 MPI (CGGA, BUD, BXW), 1.6 MPI (BGU, BSE, CCSA, BSF).
- Дизельные: 1.6 TDI (CAYC), 2.0 TDI (CFFB, CFHC) — требуется уточнение по VIN, так как на дизелях часто стоят другие ДМРВ!
Важное примечание:
Перед покупкой настоятельно рекомендуется проверить совместимость:
- По VIN-коду вашего автомобиля.
- Визуально сравнить старый датчик с новым (форма корпуса, расположение патрубков, тип разъема).
- Учитывайте, что на одной модели автомобиля, но с разными двигателями и годами выпуска, могут использоваться разные модификации датчиков.
Этот датчик является надежным и точным оригинальным компонентом, и его правильная работа критически важна для исправного функционирования двигателя.