Датчик расхода воздуха 213719629019

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с оригинальным номером 213719629019.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) с каталожным номером 213719629019 — это оригинальный датчик производства Siemens (VDO), широко использовавшийся на автомобилях Volkswagen Group в 2000-х годах.

Основная функция: Точное измерение массы и объема воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Эта информация является критически важной для блока управления двигателем (ЭБУ) для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива, обеспечения правильного соотношения "воздух-топливо" (λ≈1), а также для управления работой системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

Принцип действия: Датчик использует термоанемометрический принцип. В потоке воздуха находится нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический нагреватель). Электроника датчика поддерживает постоянную температуру этого элемента. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Датчик преобразует это значение в выходной аналоговый сигнал (напряжение 0-5В) или цифровой сигнал (ШИМ), который считывается ЭБУ.

Распространенные признаки неисправности этого датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, "плавающие" обороты.
• Потеря мощности, "тупой" разгон (двигатель не тянет).
• Повышенный расход топлива.
• Провалы при нажатии на педаль газа.
• Затрудненный пуск двигателя.
• В некоторых случаях — включение лампы Check Engine с ошибками по ДМРВ.

Технические характеристики (обобщенные)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом.
• Выходной сигнал: Чаще всего аналоговый (постоянное напряжение, изменяющееся в зависимости от расхода воздуха). Для некоторых версий — цифровой (частотный).
• Рабочее напряжение: 12 В (питание от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: В зависимости от калибровки, обычно охватывает режимы от холостого хода до максимальной нагрузки для двигателей объемом 1.4 - 2.0 литра.
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором на входе для защиты и выравнивания воздушного потока.
• Разъем: Стандартный 4-контактный или 5-контактный разъем (в зависимости от модификации).
• Производитель: Siemens VDO / Continental.

Парт-номера (кросс-номера / аналоги)

Этот датчик имеет множество аналогов от разных производителей. Внимание: При замене рекомендуется сверять не только номер, но и внешний вид, тип разъема и маркировку на корпусе.

Оригинал и основные OEM-поставщики:

• 0 280 217 121 (Один из самых известных номеров Bosch, полностью взаимозаменяем)
• 0280217121 (тот же номер Bosch)
• 06A 906 461 (Номер VAG / Audi)
• 06A906461
• Siemens 5WK96219

Аналоги от известных производителей:

• Pierburg: 7.02187.29.0
• Hella: 6PE 009 107-211
• ERA: 550389
• SWAG: 70 90 0198
• FAE: 74190
• Profit: PF2511
• Hans Pries: 103 451

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 213719629019 (или его полный аналог 0 280 217 121) устанавливался на множество моделей концерна Volkswagen AG с бензиновыми двигателями серий EA113 и EA827.

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (1997-2006) с двигателями 1.4 л (75 л.с.), 1.6 л (100-105 л.с.), 1.8 л (125 л.с.)
• Bora (1J2) (1998-2005) с двигателями 1.4 л, 1.6 л, 1.8 л
• Passat B5 (3B2) (1996-2000) и Passat B5.5 (3B3) (2000-2005) с двигателями 1.6 л (101 л.с.), 1.8 л (125 л.с.)
• Jetta IV (1J2) (1999-2005)
• New Beetle (9C1) (1998-2010) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Caddy II (9K9) (1995-2004) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Polo Sedan (9KV) (1999-2001) с двигателем 1.6 л

Audi:

• A3 8L (1996-2003) с двигателями 1.6 л (101 л.с.)
• TT 8N (1998-2006) с двигателем 1.8 л (180 л.с.) — на части выпуска.

SEAT:

• Leon I (1M1) (1999-2005) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Toledo II (1M2) (1998-2004) с двигателями 1.4 л, 1.6 л, 1.8 л
• Alhambra I (7V8) (1996-2010) с двигателем 1.8 л (150 л.с.) турбо.

Škoda:

• Octavia I (1U2) (1996-2010) с двигателями 1.4 л (75 л.с.), 1.6 л (101-102 л.с.), 1.8 л (125 л.с.)
• Fabia I (6Y2) (1999-2007) с двигателями 1.4 л (75-80 л.с.), 1.6 л (105 л.с.)

ВАЗ (Lada):

• Priora (2170) с двигателем 1.6 л 16V (ВАЗ-21126) — используется как аналог датчика Bosch 0 280 217 121.

Важное примечание:

Перед покупкой и установкой настоятельно рекомендуется:

1. Снять старый датчик и визуально сравнить его с новым (корпус, форма, разъем, расположение меток).
2. Проверить актуальные каталожные данные у продавца по VIN-коду вашего автомобиля.
3. Убедиться, что разъемы электрически совместимы (распиновка). Несмотря на одинаковый номер, в разные годы могли использоваться датчики с разным типом выходного сигнала (аналоговый/цифровой), которые не взаимозаменяемы.