Датчик расхода воздуха 213719654019
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 213719654019
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 213719654019.
Общее описание
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с номером 213719654019 — это оригинальный расходомер производства Continental (Siemens VDO) для целого ряда популярных автомобилей российского и украинского производства.
Принцип действия: Это датчик термоанемометрического типа. Внутри находится нагреваемый элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл), который охлаждается потоком всасываемого воздуха. Электронная схема датчика поддерживает температуру этого элемента постоянной, а ток, необходимый для этого, прямо пропорционален массе проходящего воздуха. Этот сигнал передается на электронный блок управления двигателем (ЭБУ), который на его основе рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси.
Основная функция: Точное измерение массы воздуха, поступающего в двигатель, что является критически важным параметром для работы современных систем впрыска топлива (Евро-2, Евро-3, Евро-4).
Технические характеристики
- Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновым чувствительным элементом (нитью).
- Производитель: Continental / Siemens VDO (оригинальный OEM).
- Выходной сигнал: Аналоговый (частотный или постоянного тока, в зависимости от модификации ЭБУ).
- Рабочее напряжение: ~12В от бортовой сети автомобиля.
- Диапазон измеряемого расхода воздуха: Приблизительно от 8 до 550 кг/час (точные значения зависят от калибровки под конкретную модель двигателя).
- Корпус: Пластиковый, с металлической фланцевой частью для крепления к воздушному фильтру.
- Разъем: 4-контактный (используются, как правило, 4 пина).
- Установка: Устанавливается между воздушным фильтром и впускным патрубком.
Парт-номера и аналоги (кроссы)
Оригинальный номер 213719654019 имеет множество прямых аналогов и замен от других производителей. Внимание: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид и маркировку датчика.
Основные оригинальные / OEM номера:
- 0 280 218 037 — Основной номер Siemens VDO/Continental
- 0 280 218 119 — Еще один распространенный номер Siemens VDO
- 0 280 218 104
- 406.113 — Номер для некоторых моделей ВАЗ (Артикул АО "АвтоВАЗ")
Аналоги от других производителей (послеmarket):
- Bosch: 0 280 218 037, 0 280 218 119 (часто это те же датчики, переупакованные Bosch)
- Hella: 6PT 009 107-071
- ERA: 550052
- FAE: 74150
- JP Group: 1152605100
- Profit: PDMD002
- Vernet: VRD3M11
Совместимые модели автомобилей
Датчик 213719654019 применялся на множестве автомобилей с двигателями, соответствующими нормам Евро-2, Евро-3 и частично Евро-4.
ВАЗ (Lada):
- ВАЗ-2110, 2111, 2112 (с двигателями 1.5L 8кл, 1.5L 16кл, 1.6L 8кл)
- ВАЗ-2114, 2115 (с инжекторными двигателями 1.5L 8кл и 1.6L 8кл)
- Lada Priora (2170, 2171, 2172) (с двигателями 1.6L 8кл и 1.6L 16кл 90 л.с. ранних выпусков)
- Lada Kalina (1117, 1118, 1119) (первого поколения с двигателями 1.6L 8кл и 1.6L 16кл)
- ВАЗ-2107 (инжектор)
- ВАЗ-2108, 2109, 21099 (инжектор)
ГАЗ:
- ГАЗель (3302) с двигателями ЗМЗ-405 (2.5L), ЗМЗ-406 (2.3L) (Евро-2/3)
- Соболь (2752) с двигателями ЗМЗ-405, ЗМЗ-406
- Волга (3110, 31105) с двигателями ЗМЗ-406, ЗМЗ-405
УАЗ:
- УАЗ Патриот, Хантер с двигателем ЗМЗ-409 (2.7L) (Евро-2/3)
ИЖ:
- ИЖ-27175 (Ода)
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ по совместимости:
- Калибровка: Датчики с одинаковым каталожным номером могут иметь разную прошивку (калибровку) под конкретный тип двигателя и ЭБУ (Январь, Bosch, M73, Итэлма). Неправильная калибровка может привести к ошибкам по расходу воздуха и плохой работе двигателя.
- Внешний вид: Всегда сравнивайте новый датчик со старым. Существуют модификации с квадратной и круглой сеткой (посадочным местом) внутри корпуса. Установка несоответствующего типа приведет к некорректным показаниям.
- Проверка: Перед заменой рекомендуется диагностика. Частые симптомы неисправности этого ДМРВ: плавающие обороты на холостом ходу, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне, трудный запуск, ошибки P0100, P0102, P0103.
Рекомендация: При покупке аналога лучше ориентироваться на производителей первого эшелона (Bosch, Continental, Hella) и обязательно проверять маркировку на старом датчике.