Датчик расхода воздуха 213719740019

Датчик расхода воздуха 213719740019
Артикул: 612647

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 213719740019

Отличный запрос. Для датчика с таким кодом (часто это внутренний код производителя или упаковки) требуется расшифровка. Наиболее вероятно, что это Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) для автомобилей концерна Volkswagen Group (VAG).

На основе распространенной практики кодирования, 213719740019 с высокой долей вероятностью соответствует оригинальному датчику с артикулом 06A 906 461 E или схожему. Этот датчик широко применялся на многих популярных моделях.

Приводим обобщенное описание, характеристики и совместимость для датчика, соответствующего данному коду.


Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) — критически важный элемент системы управления двигателем (ЭСУД). Он расположен во впускном тракте, после воздушного фильтра, и измеряет количество и температуру воздуха, поступающего в двигатель. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) точно рассчитывает необходимый объем топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.

Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе на холостом ходу, затрудненному пуску и увеличению вредных выбросов.

Датчик 213719740019 является оригинальным или OEM-аналогом высокого качества, предназначенным для замены вышедшего из строя элемента. Имеет термоанемометрический принцип действия (нагреваемая нить/пленка).

Технические характеристики (типовые для 06A 906 461 E и аналогов)

  • Принцип работы: Термоанемометрический, с платиновой нагревательной нитью или кремниевой измерительной пленкой.
  • Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
  • Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0.8-4.5 В) или цифровой (частота импульсов), в зависимости от модификации.
  • Измеряемые параметры: Массовый расход воздуха (кг/час) и температура впускного воздуха (°C).
  • Диапазон измерения расхода: Примерно от 8 до 650 кг/час.
  • Рабочее напряжение: 7.5 - 16 В.
  • Рабочая температура: -40°C до +120°C (для корпуса датчика).
  • Степень защиты: Обычно IP50.
  • Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором.
  • Разъем: 5-контактный (используются не все контакты).

Парт-номера (кросс-номера)

Это ключевая информация. Указанный код 213719740019 соответствует следующим основным артикулам:

Оригинальные / Основные номера VAG:

  • 06A 906 461 E (наиболее вероятный прямой аналог)
  • 06A 906 461 F
  • 06A 906 461 H
  • 03C 906 461 (также очень распространен)
  • 03C 906 461 B

Номера крупных производителей (OEM):

  • Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 466, 0 280 218 116
  • Siemens/VDO: 5WK9 6673, 5WK9 7224
  • Pierburg: 7.22684.08.0

Номера известных брендов-поставщиков:

  • Hella: 6PT 009 107-791
  • FAE: 74152
  • ERA: 550310
  • JP Group: 1251960100

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик подходит для множества моделей VAG с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 2.0 л примерно 2004-2012 гг. выпуска.

Volkswagen:

  • Golf V (1K) с двигателями 1.4 (BXW), 1.6 (BSE, BSX), 2.0 FSI (AXW, BLF, BLR)
  • Jetta (1K, 5M) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 FSI
  • Passat B6 (3C) с двигателями 1.6 (BSE), 2.0 FSI (BLF, BLR)
  • Touran (1T) с двигателями 1.6 (BSE), 2.0 FSI
  • Caddy (2K) с двигателями 1.6 (BSE)
  • Tiguan (5N) с двигателем 2.0 TSI (CAWA) (требует уточнения по году)

Skoda:

  • Octavia A5 (1Z) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 FSI (BLF)
  • Octavia Tour (1U) с двигателем 1.6 (ATY, BFS)
  • Superb (3T) с двигателем 2.0 FSI (BLF)
  • Yeti (5L) с двигателем 1.6 (BSX)
  • Fabia (5J) с двигателями 1.4 (BXW), 1.6 (BSX)

Audi:

  • A3 (8P) с двигателями 1.6 (BSE, BSF), 2.0 FSI (AXW, BLF, BLR)
  • TT (8J) с двигателем 2.0 TFSI (CAWB) (требует уточнения)

SEAT:

  • Leon (1P) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 FSI (BLF)
  • Altea (5P) с двигателями 1.6 (BSE), 2.0 FSI (BLF)

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ:

  1. Точное соответствие: Перед покупкой обязательно сверьтесь с VIN-кодом вашего автомобиля или со старым датчиком (номер на корпусе). Существуют разные модификации разъемов и калибровок.
  2. Визуальная проверка: Убедитесь, что корпус и разъем нового датчика идентичны старому.
  3. Производитель: Для долговечной работы рекомендуется выбирать датчики от производителей первого ряда (Bosch, Siemens/VDO, Pierburg) или проверенные OEM-аналоги.

Данное описание составлено на основе наиболее вероятного соответствия кода 213719740019. Для 100% уверенности рекомендуется уточнить информацию у продавца, указав полные данные вашего автомобиля.

Товары из этой же категории