Датчик расхода воздуха 06A906461LX

Отличный выбор датчика. 06A 906 461 LX — это высокоточный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor) производства Pierburg (входит в концерн Rheinmetall), один из самых распространенных и надежных в своем классе.

Полное описание

Датчик 06A 906 461 LX предназначен для измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Это критически важный элемент системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип работы и назначение: Датчик установлен во впускном тракте, после воздушного фильтра. Он определяет количество (массу) проходящего через него воздуха и передает эти данные в виде аналогового или цифрового сигнала на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо" (стереометрическую смесь). Это напрямую влияет на:

• Мощность и приемистость двигателя.
• Экономию топлива.
• Стабильность работы на холостом ходу.
• Экологичность выхлопа (соответствие нормам Евро-4, Евро-5).
• Правильную работу системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

Конструкция: В основе датчика лежит чувствительный платиновый нагревательный элемент. Он поддерживается при постоянной температуре. Поток охлаждающего воздуха изменяет ток, необходимый для поддержания этой температуры, что и является измеряемым параметром.

Основные признаки неисправности этого датчика:

• Неустойчивая работа или остановка двигателя на холостом ходу.
• Провалы при разгоне, потеря мощности ("двигатель не тянет").
• Повышенный расход топлива.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Плавающие обороты.
• Загорание лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103, P0104).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Датчик массового расхода воздуха (MAF), термоанемометрического типа | | Производитель | Pierburg (OEM для концерна VAG) | | Номинальное напряжение | 12 В | | Рабочее напряжение | 8 - 16 В | | Диапазон измеряемого расхода воздуха | От ~ 8 до ~ 1000 кг/ч (в зависимости от прошивки ЭБУ и модели двигателя) | | Выходной сигнал | Аналоговый (частота или постоянное напряжение, 0-5 В) / Цифровой (PWM) | | Степень защиты (IP) | IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду) | | Рабочая температура среды | От -40°C до +120°C | | Исполнение корпуса | Пластиковый корпус, металлический измерительный элемент | | Присоединительный разъем | 5-контактный (используются не все контакты) | | Резьба для крепления | M 4.7 x 1.5 (стандартная для многих ДМРВ VAG) | | Вес | ~ 80-100 грамм |

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид, разъем и маркировку. Некоторые номера могут быть абсолютными аналогами, другие — совместимыми модификациями.

Основные OEM/Парт-номера:

• 06A 906 461 L (базовая версия, часто взаимозаменяема)
• 06A 906 461 (без буквенного индекса)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 H
• 0 281 002 843 (классический номер Bosch, который часто нанесен на сам датчик. Это ключевой номер для поиска аналогов!)
• 7NN 906 461 (номер для Seat)
• 0281002843 (тот же Bosch, без пробела)

Номера производителей (Aftermarket):

• Pierburg: 7.22684.01.0
• Bosch: 0 986 280 001, 0 986 280 002
• Siemens: 5WK9 6672
• VDO: A2C59512179

Аналоги от других брендов (качественный aftermarket):

• HELLA: 6PE 009 107-791
• BERU: ASE518
• FAE: 32232
• BLUE PRINT: ADT33338

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик применялся на огромном количестве моделей концерна Volkswagen Group (VAG) с бензиновыми двигателями серий EA111 и EA211 (объемом 1.2, 1.4, 1.6 л), а также на некоторых дизельных моторах.

Volkswagen:

• Polo (5-го поколения / 6R, с 2009)
• Golf (6-го поколения / 5K, с 2008)
• Jetta (6-го поколения / 5C, с 2010)
• Tiguan (1-го поколения / 5N, с 2007)
• Passat B6, Passat CC (2005-2010)
• Passat B7 (2010-2014)
• Touran (1T, с 2006)
• Caddy (2K, с 2004)
• Scirocco (3-го поколения / 13, с 2008)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z, с 2004), Octavia A7 (5E, с 2012)
• Yeti (5L, с 2009)
• Rapid (NH, с 2011)
• Fabia (2-го поколения / 5J, с 2007), Fabia (3-го поколения / NJ, с 2014)
• Roomster (5J, с 2006)
• Superb B6 (3T, с 2008)

Audi:

• A3 (8P, с 2003; 8V, с 2012)
• A1 (8X, с 2010)
• Q3 (8U, с 2011)

Seat:

• Leon (1P, с 2005; 5F, с 2012)
• Altea (5P, с 2004)
• Toledo (5P, с 2004)
• Ibiza (6J, с 2008)

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот список не является исчерпывающим. Самый надежный способ проверить совместимость — использовать оригинальный каталог запчастей (например, ETKA) по VIN-коду вашего автомобиля или сравнить старый датчик с новым (визуально и по маркировке). Также следует учитывать, что на двигателях TSI/FSI он может отличаться от датчиков на MPI.