Датчик расхода воздуха 06C133471AV
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 06C133471AV
Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с кодом 06C 133 471 AV.
Общее описание
Датчик расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с артикулом 06C 133 471 AV — это ключевой компонент системы управления двигателем в автомобилях концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективное сгорание, соответствие экологическим нормам и правильную работу двигателя.
Принцип работы: В данном датчике, как правило, используется термоанемометрический принцип. Чувствительный элемент (нагреваемая проволока или пленка) охлаждается потоком всасываемого воздуха. Электроника датчика поддерживает его температуру постоянной, а сила тока, необходимая для этого, прямо пропорциональна массе проходящего воздуха. Этот сигнал (аналоговый или цифровой) и передается на ЭБУ.
Расположение: Устанавливается во впускном тракте, сразу после воздушного фильтра.
Технические характеристики (типовые)
- Тип датчика: Термоанемометрический, с нагреваемой пленкой (Hot-Film).
- Выходной сигнал: Аналоговый или частотный (зависит от конкретной модели двигателя). Обычно переменное напряжение (0-5 В) или частота импульсов.
- Напряжение питания: 12 В от бортовой сети.
- Диапазон измерений: Рассчитан на работу с двигателями объемом 1.2 - 1.6 л, обычно до ~300 кг/ч.
- Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без для защиты чувствительного элемента.
- Разъем: Оригинальный 5-контактный разъем.
- Производитель (OEM): Оригинальный производитель — Pierburg или Bosch, поставляемый на конвейер VAG.
Парт-номера (кросс-номера)
Производители и поставщики присваивают этому датчику свои номера. Вот основные из них:
1. Оригинальные номера VAG Group:
- 06C 133 471 AV (основной номер)
- 06C 133 471 B (часто совпадающий или предыдущий индекс)
- 06C 133 471 C (последующая ревизия)
2. Номера основных производителей (OEM):
- Pierburg: 7.02184.14.0, 7.02184.16.0
- Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 119
- Siemens: 5WK9622, 5WK9663
3. Номера популярных аналогов (Aftermarket):
- Febi: 33333
- Hella: 6PE 009 107-121
- ERA: 550489
- SWAG: 70 90 0058
- VDO (Continental): A2C59512177
Важно: При замене настоятельно рекомендуется сверить внешний вид датчика, разъем и маркировку со старым, так как даже в рамках одного номера могут быть незначительные отличия, влияющие на работу.
Совместимые модели автомобилей
Датчик 06C 133 471 AV применялся на ряде моделей VAG с бензиновыми двигателями серий EA111 (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI) примерно в период 2008-2015 годов.
Volkswagen:
- Polo V (6R) с двигателями 1.2 TSI (CBZB), 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI (CWVA)
- Golf VI (5K) с двигателем 1.6 MPI (CWVA)
- Jetta (1K) с двигателем 1.6 MPI (BSE, BSX, CCSA)
- Tiguan (5N) с двигателем 1.4 TSI (CAXA) на ранних выпусках
- Touran (1T) с двигателем 1.4 TSI (CAXA)
- Caddy III (2K) с двигателем 1.6 MPI
Skoda:
- Octavia A5 (1Z) с двигателями 1.6 MPI (BSE, BSX, CCSA)
- Octavia Tour (1Z) с двигателем 1.6 MPI
- Yeti (5L) с двигателем 1.2 TSI (CBZB)
- Fabia II (5J) с двигателями 1.2 TSI (CBZB), 1.6 MPI (CWVA)
- Roomster (5J) с двигателем 1.6 MPI
SEAT:
- Leon (1P) с двигателем 1.6 MPI (BSX, CCSA)
- Altea (5P) с двигателем 1.6 MPI
- Ibiza (6J) с двигателями 1.2 TSI (CBZB), 1.6 MPI (CWVA)
Audi:
- A3 (8P) с двигателем 1.6 MPI (BSX, CCSA) на некоторых рынках.
Признаки неисправности
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, заглохание.
- Провалы при нажатии на педаль газа, потеря мощности.
- Увеличенный расход топлива.
- Плохой запуск двигателя.
- Загорание контрольной лампы "Check Engine" с ошибками:
- P0100 — Неисправность цепи расходомера воздуха.
- P0102 — Низкий уровень сигнала ДМРВ.
- P0103 — Высокий уровень сигнала ДМРВ.
- P0104 — Недостоверный сигнал ДМРВ.
Рекомендация: Перед заменой датчика стоит проверить целостность подводящих патрубков и воздушного фильтра, а также отсутствие подсоса неучтенного воздуха во впускном тракте, так как симптомы часто схожи. Для точного подбора всегда используйте VIN-код вашего автомобиля.