Датчик расхода воздуха 1039-AF

Артикул: 612912

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Датчик расхода воздуха 1039-AF

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха Pierburg / Bosch 7.22684.52.0 (оригинальный номер), который часто встречается под артикулом 1039-AF в каталогах неоригинальных производителей.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor) 1039-AF — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения объема и температуры воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: Датчик определяет массовый расход воздуха, измеряя количество тепла, которое отдает нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический нагревательный элемент), обдуваемый всасываемым воздухом. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные вместе с показаниями других датчиков для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива, что обеспечивает эффективную работу двигателя, соблюдение экологических норм и правильное соотношение "воздух-топливо".

Основные признаки неисправности: Неровная работа двигателя на холостом ходу, провалы при разгоне, потеря мощности, увеличенный расход топлива, затрудненный запуск, рывки при движении, загорание лампы "Check Engine" с ошибками, связанными с расходом воздуха.

Технические характеристики

Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновым нагревательным элементом или пленочным керамическим сенсором (в зависимости от производителя и версии).
Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или частотный (цифровой) в зависимости от модели ЭБУ.
Диапазон измеряемого расхода воздуха: В зависимости от модификации, покрывает потребности двигателей объемом ~1.4 - 2.5 литра.
Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для потока воздуха).
Степень защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенное исполнение).
Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без нее.
Разъем: Обычно 4-контактный или 5-контактный (в зависимости от модификации).

Парт-номера (кросс-номера)

Оригинальные номера производителей:

Pierburg (OEM): 7.22684.52.0, 7.22684.53.0
Bosch: 0 280 218 037, 0 280 218 119
VDO (Continental): 5WK9626

Номера крупных производителей автокомплектующих:

BERU: 0 261 230 102
Hella: 6PT 009 107-271
Siemens: 5WK9626
FAE: 64330

Номера в каталогах неоригинальных производителей и магазинов:

1039-AF (самый распространенный кросс)
MAF-1039
AF-1039
MP-0119
V-1039

ВАЖНО: Номер 1039-AF является вторичным (аналоговым) артикулом. При заказе всегда рекомендуется проверять соответствие по оригинальным номерам (особенно Pierburg 7.22684.52.0) и визуальное сходство с родным датчиком.

Совместимые модели автомобилей (наиболее распространенные)

Датчик с указанными номерами широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group с бензиновыми двигателями в конце 1990-х - начале 2000-х годов.

Volkswagen:

Golf IV (1J1) 1.4i, 1.6i, 1.8i
Bora (1J2) 1.6i, 1.8i
Passat B5 (3B2) 1.6i, 1.8i
Polo (6N2, 9N) 1.4i, 1.6i
Caddy (9K) 1.6i

Audi:

A3 (8L1) 1.6i
A4 (B5, 8D2) 1.6i, 1.8i
TT (8N3) 1.8i

Skoda:

Octavia (1U2) 1.4i, 1.6i, 1.8i
Fabia (6Y2) 1.4i, 1.6i

SEAT:

Leon (1M1) 1.6i, 1.8i
Toledo (1M2) 1.6i, 1.8i
Ibiza (6K1) 1.4i, 1.6i
Alhambra (7V8) 1.8i

Также может подходить на некоторые модели:

Ford (двигатели совместной разработки): Focus I 1.6i, Mondeo III 1.8i
Volvo (на моделях с двигателями VW): S40/V40 1.8i