Датчик расхода воздуха 1086-AF

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 1086-AF.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с артикулом 1086-AF — это оригинальный датчик от производителя Honeywell, разработанный специально для автомобилей концерна General Motors (GM). Он является ключевым элементом системы управления двигателем, измеряя массу воздуха, поступающего во впускной коллектор. На основе этих данных электронный блок управления (ЭБУ) двигателя рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо", мощность, экономичность и экологичность работы двигателя.

Основная функция: Преобразование массового расхода воздуха в электрический сигнал (чаще всего частотный или изменяющееся напряжение), который считывается ЭБУ.

Технические характеристики (обобщенные для данной модели)

• Тип датчика: Проволочный (Hot-Wire). Чувствительный элемент (платиновая нить) поддерживается при постоянной температуре. Сила тока, необходимая для этого, пропорциональна массе проходящего воздуха.
• Выходной сигнал: Частотный (цифровой) или аналоговый (постоянное напряжение), в зависимости от конкретного применения. Для моделей GM чаще частотный.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Зависит от калибровки под конкретный двигатель, но типично рассчитан на двигатели объемом 2.0 - 3.6 л.
• Корпус: Пластиковый, с интегрированным воздушным патрубком (фланцем) для врезки во впускную магистраль.
• Разъем: Обычно 5-пиновый (контактов).
• Чувствительный элемент: Платиновая нить, требующая самоочистки (кратковременный разогрев до высокой температуры после выключения двигателя).

Парт-номера (кросс-номера) и совместимые аналоги

1086-AF — это, в первую очередь, номер производителя Honeywell. Однако этот датчик поставлялся на конвейер GM и имеет множество прямых аналогов и OEM-номеров.

Важно: Перед покупкой всегда рекомендуется визуально сравнить новый датчик со старым (форма корпуса, фланец, угол установки, разъем) и свериться с каталогами по VIN-номеру автомобиля.

1. Оригинальные номера GM (OEM):

• GM 25191443 (основной и самый распространенный OEM-номер)
• GM 25197230
• GM 25197231
• GM 12586290
• GM 12587538

2. Номера других производителей и аналоги:

• Honeywell: 1086AF (базовый), 1086AF-1, 1086AF-2
• ACDelco: 213-3869 (наиболее известный аналог от дочернего бренда GM)
• Standard Motor Products: MAF-299
• Wells: SU10270
• Airtex / Wells: 1S1005
• Facet: 7.2210
• Картридж (внутренний чувствительный элемент) без корпуса: Pierburg / Bosch 7.22684 (подходит для восстановления работоспособности оригинального датчика, если не поврежден корпус).

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик с номерами 1086-AF / 25191443 широко применялся на популярных моделях GM с двигателями Ecotec (L61, L850, LDE, LUW и др.) и аналогичными.

Основные модели:

• Chevrolet:
  • Chevrolet Cruze (1 поколение, до рестайлинга)
  • Chevrolet Orlando (первые годы выпуска)
  • Chevrolet Captiva (C100) с 4-цилиндровыми двигателями
  • Chevrolet Aveo (T300)
  • Chevrolet Lacetti
  • Chevrolet Epica (U100)
• Opel:
  • Opel Astra J
  • Opel Zafira C
  • Opel Insignia A (с 4-цил. двигателями)
  • Opel Antara (с 4-цил. двигателями)
  • Opel Cascada
  • Opel Mokka (1 поколение)
• Daewoo:
  • Daewoo Gentra
• Holden:
  • Holden Cruze

Двигатели (для сверки):

• Бензиновые 1.4L, 1.6L, 1.8L (A14NET, A16XER, Z18XER и др.)
• Бензиновые 2.0L, 2.4L
• Некоторые дизельные модификации (например, 2.0 CDTI).

Признаки неисправности датчика 1086-AF:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, "плавающие" обороты.
• Потеря мощности, "тупой" разгон.
• Увеличенный расход топлива.
• Рывки при движении, провалы при нажатии на педаль акселератора.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Загорание контрольной лампы "Check Engine" с ошибками:
  • P0100 (Неисправность цепи ДМРВ)
  • P0101 (Диапазон/рабочие характеристики ДМРВ)
  • P0102 (Низкий уровень сигнала ДМРВ)
  • P0103 (Высокий уровень сигнала ДМРВ)

Рекомендация: При возникновении подобных симптомов необходима компьютерная диагностика для считывания кодов ошибок и проверки показаний датчика в реальном времени. Перед заменой стоит убедиться в целостности подводящего воздуховода и отсутствии в нем подсосов неучтенного воздуха.