Датчик расхода воздуха 142-971
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 142-971
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 142-971.
Общее описание
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) с артикулом 142-971 — это оригинальный датчик для автомобилей концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливно-воздушной смеси.
Этот датчик использует современную термоанемометрическую технологию (нагреваемый проводник или плёнка). ЭБУ поддерживает температуру чувствительного элемента постоянной, а сила тока, необходимая для этого, является мерой массы проходящего воздуха. Такой метод обеспечивает высокую точность и учитывает плотность воздуха.
Типичные признаки неисправности:
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
- Потеря мощности, "тупой" разгон
- Повышенный расход топлива
- Провалы при нажатии на педаль акселератора
- Загорание лампы Check Engine (часто с ошибками P0100, P0102, P0103)
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с подогревом) | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока или оцифрованный ШИМ-сигнал (зависит от модели ЭБУ) | | Количество контактов | 5 контактов | | Чувствительный элемент | Платиновый провод или кремниевая плёнка с нагревательным элементом | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (для окружающей среды) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и влаги) | | Корпус | Пластиковый, цилиндрический, с металлической сеткой на входе | | Вес | ~ 80-100 грамм |
Оригинальные и кросс-номера (Part Numbers)
Основной оригинальный номер:
- 0 280 217 121 (Bosch, самый распространённый номер на корпусе датчика)
Другие оригинальные номера VAG:
- 06A 906 461
- 06A 906 461 A
- 06A 906 461 B
- 0280217121 (аналогично Bosch без пробелов)
Номера производителей (OEM):
- Bosch: 0 280 217 121, F 00C 2G2 044
- Siemens: 5WK96214
Аналоги от известных производителей (качественные заменители):
- Pierburg: 7.02187.18.0
- VDO: A2C59512157
- ERA: 555087
- Hella: 6PU 009 107-271
- Blue Print: ADT33330
Совместимые модели автомобилей
Датчик 142-971 (0 280 217 121) широко применялся на множестве моделей VW, Audi, Skoda, Seat с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 2.0 л в 2000-х годах.
Volkswagen:
- Golf IV (1J1) (1997-2006) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB/AVU/BBC), 1.6 л (AEH/AKL/APF/AVU/AZC/BCA/BFQ), 2.0 л (AZJ/BBW).
- Bora (1J2) (1998-2005) - те же двигатели, что и у Golf IV.
- Passat B5 (3B2) (1996-2005) с двигателями 1.6 л (AVU/AZB), 2.0 л (AZJ/AZR/AZM/BBW).
- New Beetle (9C1/9C2) (1998-2010) с двигателями 1.4 л (AVU), 1.6 л (AVU/AZF/AZH), 2.0 л (AZJ/BBW/BEV).
- Touran (1T1) (2003-2010) с двигателем 1.6 л (BGU/BSE/BSF).
- Caddy 2K/SD (2004-2010) с двигателями 1.4 л (BCA), 1.6 л (BGU/BSE/BSF).
Audi:
- A3 8L (1996-2003) с двигателями 1.6 л (AVU/AKL/APF/BCA).
Skoda:
- Octavia Tour (1U2) (1996-2010) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB/AVU/BBC), 1.6 л (AEH/AKL/APF/AVU/AZC/BCA/BFQ), 2.0 л (AZJ/BBW).
- Fabia 6Y2 (1999-2007) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB/AVU/BBC), 1.6 л (AVU/AZF/AZH).
Seat:
- Leon 1M (1999-2005) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB/AVU), 1.6 л (AEH/AKL/APF/AVU/AZC/BCA), 2.0 л (AZJ).
- Toledo 1M (1998-2004) - аналогично Leon.
- Altea 5P (2004-2009) с двигателем 1.6 л (BGU/BSE/BSF).
Важное примечание по установке
Перед покупкой и установкой настоятельно рекомендуется:
- Сверить номер на старом датчике. Убедитесь, что на вашем старом датчике стёрт именно номер 0 280 217 121 или 06A 906 461.
- Проверить визуальное соответствие. Датчик должен быть идентичным по форме разъёма (5-pin) и корпусу.
- Использовать VIN-код автомобиля для наиболее точного подбора запчасти у официального дилера или в проверенных интернет-каталогах (например, Partslink24, TecDoc).
Данный датчик является критически важным для работы системы управления двигателем, поэтому рекомендуется выбирать оригинальные изделия (Bosch, VDO/Siemens) или качественные аналоги от проверенных брендов (Pierburg, Hella).