Датчик расхода воздуха 197200-0011

Отличный запрос. Вот подробное описание датчика расхода воздуха с номером 197200-0011, собранное на основе информации из каталогов запчастей и технических данных.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) 197200-0011 — это аналоговый датчик термоанемометрического типа. Он предназначен для измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания.

Принцип действия: Внутри датчика находится нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический терморезистор). Электронный блок датчика поддерживает температуру этого элемента постоянной, превышающей температуру всасываемого воздуха. Проходящий воздух охлаждает элемент. Чем больше масса воздуха, тем больше энергии требуется для его нагрева. Измеряя ток, необходимый для поддержания постоянной температуры, блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает массовый расход воздуха.

Назначение: ЭБУ использует эти данные для точного расчета количества впрыскиваемого топлива, что обеспечивает оптимальное соотношение "воздух-топливо", снижает расход топлива и вредные выбросы.

Внешний вид: Пластиковый корпус цилиндрической формы с металлическим фланцем для крепления к воздушному фильтру или коробу. Имеет круглое посадочное место для уплотнительного кольца и электрический разъем (обычно 4 или 5 контактов).

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический, аналоговый выходной сигнал.
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (обычно в диапазоне 0.8-1.2 В на холостом ходу и до 4.5-5.0 В при максимальной нагрузке). Важно: Параметры могут отличаться в зависимости от модели двигателя.
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля (через ЭБУ).
• Рабочий диапазон измерений: Ориентировочно от ~8 до ~550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Степень защиты: Обычно IP5x (защита от пыли и струй воды).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды в подкапотном пространстве).
• Крепление: На фланце воздушного фильтра/воздуховода с помощью винтов или защелок.
• Исполнение: Неразборный, ремонту не подлежит. Чувствительный элемент очень хрупкий и боится загрязнений.

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Этот номер — оригинальный номер производителя BOSCH (код 0 280 218 056). Датчик поставлялся на конвейеры различных автопроизводителей и имеет множество аналогов.

Основные аналоги и парт-номера:

• BOSCH: 0 280 218 056, 0 280 218 037 (часто взаимозаменяем, но требуется проверка по каталогу!)
• Siemens / VDO: 5WK9 6260, F 00C 2G2 044
• Hella: 6PT 009 107-271
• Pierburg: 7.22684.01.0
• Оригинальные номера автопроизводителей:
  • Ford / Mazda: F57Z-12B579-AA, F5RZ-12B579-AA, 197200-0011 (оригинальный номер Ford)
  • Volvo: 1275633, 1275634
  • Jaguar: C2S 11660, C2S 11661
• Послеmarket номера (популярные бренды):
  • ERA: 555010
  • FAE: 74330
  • BERU: FME101
  • DELPHI: AF10129-12B1
  • VAICO: V10-5011

Важно! Перед покупкой аналога необходимо сверить внешний вид, тип разъема и, по возможности, вольтаж выходного сигнала на холостом ходу с эталонным датчиком.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик 197200-0011 (0 280 218 056) широко применялся на автомобилях европейских и американских марок конца 1990-х — середины 2000-х годов.

Ford:

• Ford Mondeo III (B5Y) 2000-2007 (бензиновые двигатели 1.8L, 2.0L, 2.5L V6)
• Ford Focus I 1998-2004 (бензиновые двигатели 1.4L, 1.6L, 1.8L, 2.0L)
• Ford C-Max I 2003-2007 (бензиновые двигатели)
• Ford Maverick II 2001-2004 (бензиновые двигатели)
• Ford Fusion 2002-2012 (бензиновые двигатели)

Volvo:

• Volvo S40 I 1995-2004 (двигатели 1.8L, 1.9L, 2.0L)
• Volvo V40 I 1995-2004
• Volvo S60 I 2000-2009 (некоторые бензиновые модификации)
• Volvo V70 II 2000-2007 (некоторые бензиновые модификации)

Mazda:

• Mazda 3 (BK) 2003-2009 (двигатели 1.4L, 1.6L, 2.0L)
• Mazda 6 (GG) 2002-2007 (двигатели 1.8L, 2.0L, 2.3L)
• Mazda MPV (LW) 1999-2006

Jaguar:

• Jaguar X-Type (X400) 2001-2009 (бензиновые двигатели 2.0L, 2.5L V6, 3.0L V6)

Land Rover:

• Land Rover Freelander I 1997-2006 (бензиновые двигатели 1.8L, 2.5L V6)

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Данный список не является исчерпывающим и служит для ориентира. Обязательно проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или по каталожным номерам старого датчика. Установка несовместимого датчика может привести к некорректной работе двигателя, повышенному расходу топлива и ошибкам в ЭБУ.