Датчик расхода воздуха 197-6030

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 197-6030.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) с каталожным номером 197-6030 — это аналоговый датчик производства Пегас (Россия, ранее часто встречался как "БОШ Россия"). Он является одним из самых массовых и распространенных датчиков на российских автомобилях семейства ВАЗ (LADA) с инжекторными двигателями объемом 1.5-1.6 л.

Основная функция: Измерение массы и объема воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. На основе этих данных электронный блок управления (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для подачи в цилиндры, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо".

Принцип работы: Датчик использует термоанемометрический принцип. Внутри измерительного канала находится нагреваемый элемент (платиновая нить или пленка), который охлаждается потоком всасываемого воздуха. ЭБУ поддерживает постоянную температуру этого элемента, а сила тока, необходимая для его нагрева, прямо пропорциональна массе проходящего воздуха. Этот сигнал (аналоговое напряжение) и передается на контроллер.

Типичные признаки неисправности:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
• Провалы, рывки при разгоне, потеря мощности
• Увеличенный расход топлива
• Плохой запуск двигателя
• Загорание лампы Check Engine (ошибки P0100, P0102, P0103)

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, аналоговый | | Производитель | Пегас (Pegas), Россия (аналог Bosch) | | Выходной сигнал | Аналоговое напряжение (0...5 В) | | Напряжение питания | 12 В от бортовой сети автомобиля | | Рабочий диапазон | Измерение массового расхода воздуха | | Конструктивное исполнение | Пластиковый корпус с измерительным элементом в отдельном канале, фланец для крепления к воздушному фильтру | | Количество контактов | 4 контакта (обычно: питание, "масса", сигнал, опорное напряжение) | | Резьба крепления | Под хомут стандартного воздушного патрубка ВАЗ (Ø ~60мм) | | Вес | ~ 0.1 кг |

Парт-номера и прямые аналоги

Датчик 197-6030 имеет множество аналогов как от оригинальных производителей, так и от сторонних поставщиков.

Оригинальные и основные аналоги:

• 0 280 218 004 — оригинальный номер Bosch (самый распространенный и надежный аналог).
• 0 280 218 037 — также номер Bosch (для некоторых модификаций).
• 21083-1130010-00 / -01 / -10 / -20 — оригинальные номера ВАЗ/АвтоВАЗ. Цифры в конце обозначают производителя датчика (00-Бош, 01-Пегас и т.д.).
• HV-MA100 — аналог от Hella.
• F00C2G2021 — аналог от Siemens.

Аналоги от других производителей (качественные замены):

• ERA (каталожный номер: 550099)
• FAE (каталожный номер: 38131)
• JP GROUP (каталожный номер: 1252960100)
• Profit, Сталекс, Автоприбор и др.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 197-6030 и его прямой аналог Bosch 0 280 218 004 устанавливались на подавляющее большинство автомобилей ВАЗ (LADA) с 8-клапанными инжекторными двигателями объемом 1.5 л и 1.6 л, которые оснащались контроллерами GM, Январь-4, Январь-5.1, М73, М74, VS (Итэлма).

Конкретные модели ВАЗ / LADA:

• ВАЗ-2107 (инжектор)
• ВАЗ-2108/2109/21099 (инжектор)
• ВАЗ-2110/2111/2112 (с двигателями 1.5 л)
• ВАЗ-2113/2114/2115 (LADA Samara)
• LADA 110 (2110-2112)
• LADA 111 (Калина 1-го поколения, с двигателем 1.6 л 8кл.)
• LADA 112 (Калина хэтчбек)
• LADA 2170/2171/2172 (Приора) (с двигателем 1.6 л 8кл.)
• LADA 2190 (Гранта) (ранние выпуски с двигателем 1.6 л 8кл.)

Важное примечание по совместимости:

1. Контроллер (ЭБУ). Датчик должен быть совместим с системой управления двигателем. Указанные выше модели используют аналоговые ДМРВ.
2. Внешний вид. Датчики для 1.5л и 1.6л двигателей могут иметь небольшие конструктивные отличия (например, угол наклона или форма корпуса), но электрически и по разъему они взаимозаменяемы.
3. Перед покупкой всегда рекомендуется снять старый датчик и сверить его каталожный номер и внешний вид с новым, особенно форму корпуса и расположение разъема.

Рекомендация: При замене предпочтение стоит отдавать оригинальным датчикам Bosch (0 280 218 004) или проверенным аналогам от Pegas, Hella, ERA. Качество измерения напрямую влияет на работу двигателя и расход топлива.