Датчик расхода воздуха 22204-30010
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 22204-30010
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) 22204-30010
Описание: Датчик 22204-30010 является датчиком массового расхода воздуха (MAF - Mass Air Flow sensor) термоанемометрического типа. Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Данные с датчика используются электронным блоком управления (ЭБУ) двигателя для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива, что обеспечивает эффективную работу двигателя, соблюдение экологических норм и правильное формирование топливовоздушной смеси.
Датчик устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра. Основной рабочий элемент — платиновая нить или керамический нагреваемый элемент, температура которого поддерживается постоянной. По величине электрического тока, необходимого для поддержания температуры, ЭБУ определяет массовый расход воздуха.
Основные технические характеристики:
- Тип датчика: Термоанемометрический (с подогреваемой нитью/пленкой).
- Принцип работы: Измерение тока, необходимого для поддержания постоянной температуры чувствительного элемента, обдуваемого потоком воздуха.
- Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока (как правило, напряжение в диапазоне 0.5-5.0 В) или оцифрованный частотный сигнал (зависит от конкретной модификации и совместимого ЭБУ).
- Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
- Рабочая температура: Рассчитан на работу в широком диапазоне температур окружающей среды и впускного воздуха (от -40°C до +120°C и более).
- Диапазон измерений: Рассчитан на измерение расхода воздуха для конкретных объемов двигателей, обычно от 100 до 450+ кг/час.
- Корпус: Пластиковый, с металлической или пластиковой измерительной частью.
- Разъем: Обычно 4-контактный или 5-контактный (в зависимости от модификации).
Парт-номера (кросс-номера, аналоги):
-
Оригинальные номера производителей (OEM):
- Toyota: 22204-30010, 22204-30020, 22204-30030 (часто взаимозаменяемы, но требуется проверка по каталогу для конкретной модели).
- Denso: 197100-2070, 197100-2080 (Denso является OEM-поставщиком для Toyota).
-
Аналоги от других производителей:
- Bosch: 0 280 218 037, 0 280 218 024 (нужна сверка по каталогу).
- VDO / Siemens: 5WK9 6672, 5WK9 7200.
- Артикулы послеmarket: Часто продается под номерами, совпадающими с OEM, или под каталожными номерами крупных поставщиков автозапчастей.
Совместимые модели автомобилей (основной список):
ВАЖНО: Перед покупкой необходимо уточнять совместимость по VIN-коду или каталожным данным, так как на одной модели могли использоваться разные модификации двигателей и ЭБУ.
Датчик 22204-30010 и его прямые аналоги широко применялись на популярных японских автомобилях, особенно в 1990-х - начале 2000-х годов.
-
Toyota:
- Toyota Camry (VXV10, VXV20) с двигателями 3S-FE (2.0 л), 5S-FE (2.2 л).
- Toyota Avensis (T22_) с двигателями 3S-FE, 5S-FE.
- Toyota Carina E (T19_) с двигателями 3S-FE, 5S-FE.
- Toyota Corolla (E10_, E11_) с двигателями 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE.
- Toyota Celica (T20_) с двигателями 3S-FE, 5S-FE.
- Toyota RAV4 (XA1_) с двигателем 3S-FE.
- Toyota Picnic (XR2_) с двигателем 2.2 л.
- Toyota MR2 (SW2_) с двигателем 3S-GE.
-
Lexus:
- Lexus ES (MCV10) с двигателем 3S-FE.
Примечание: Данный датчик также мог устанавливаться на некоторые модели Mazda и Subaru того же периода, которые использовали двигатели или компоненты Toyota. Для подтверждения необходима сверка по каталогу.