Датчик расхода воздуха 22250-20010
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 22250-20010
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 22250-20010.
Общее описание
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) 22250-20010 — это ключевой датчик системы управления двигателем в автомобилях Hyundai и Kia. Его основная функция — точное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.
Принцип работы: Датчик установлен во впускном патрубке после воздушного фильтра. В основе его работы лежит нагревательный элемент (платиновая нить или керамический нагреватель). Электронный блок управления (ЭБУ) поддерживает постоянную температуру этого элемента. Поток входящего воздуха охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха. ЭБУ использует эти данные для точного расчета необходимого количества топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.
Признаки неисправности:
- Потеря мощности, "тупой" разгон
- Неустойчивая работа на холостом ходу, двигатель может глохнуть
- Повышенный расход топлива
- Провалы при нажатии на педаль газа
- Затрудненный пуск двигателя
- Загорание лампы Check Engine (ошибки P0100, P0101, P0102, P0103, связанные с цепью ДМРВ)
Технические характеристики
- Тип датчика: Термоанемометрический (с нагреваемой нитью/пленкой).
- Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
- Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока или частотно-импульсный (зависит от модификации ЭБУ). Напряжение или частота изменяются пропорционально массе воздушного потока.
- Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).
- Степень защиты: Обычно IP50 или выше (защита от пыли и брызг).
- Корпус: Пластиковый, с металлической измерительной частью.
- Разъем: Стандартный автомобильный электрический разъем (обычно 5 или 6 контактов).
Парт-номера и аналоги
Оригинальный номер 22250-20010 имеет множество прямых аналогов и номеров производителей комплектующих (OEM).
1. Основные OEM/оригинальные номера:
- Hyundai/Kia (оригинал): 22250-20010, 28100-3C000 (номер узла в сборе с патрубком)
- BorgWarner (SMPE): F00R220011
- VDO (Siemens): 5WK9622S
2. Номера у популярных производителей автозапчастей (качественные аналоги):
- Bosch: 0 280 218 115
- Pierburg: 7.22684.10.0
- Blueprint: ADT39820
- Febi Bilstein: 37689
- SWAG: 70 92 0086
3. Номера в каталогах других брендов:
- ERA: 555706
- FAI: MAF061
- Profit: PD2810003C000
- Trialli: TMA301600
Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид датчика и разъема, так как могут быть мелкие конструктивные отличия.
Совместимые модели автомобилей
Датчик 22250-20010 широко применялся на популярных моделях Hyundai и Kia с бензиновыми двигателями в 2000-х годах.
Hyundai:
- Accent (HC): с 1999 по 2006 г.в. (двигатели 1.3L, 1.5L, 1.6L)
- Elantra (XD/HD): с 2000 по 2006 г.в. (двигатель 1.6L)
- Getz (TB): с 2002 по 2011 г.в. (двигатели 1.1L, 1.3L, 1.4L, 1.6L)
- Matrix (FC): с 2001 по 2010 г.в. (двигатель 1.6L)
- Sonata (EF/NF): с 1998 по 2005 г.в. (отдельные модификации с 2.0L, 2.4L)
- Santa Fe (SM): с 2000 по 2006 г.в. (двигатель 2.4L)
- Tucson (JM): первые поколения (двигатель 2.0L)
- Coupe (RD2): с 2002 по 2009 г.в. (двигатель 2.0L)
Kia:
- Rio (JB): с 2000 по 2005 г.в. (двигатели 1.3L, 1.5L, 1.6L)
- Spectra (SD): с 2000 по 2004 г.в. (двигатель 1.6L)
- Cerato (LD): с 2004 по 2009 г.в. (двигатель 1.6L)
- Ceed (ED): первые поколения (не на всех моторах)
- Sportage (JE): с 1993 по 2004 г.в. (двигатель 2.0L)
- Sorento (BL): первое поколение (двигатель 2.4L)
- Picanto (SA): с 2004 по 2011 г.в. (двигатель 1.0L, 1.1L)
Рекомендация: Перед покупкой обязательно уточняйте совместимость по VIN-номеру вашего автомобиля или сверяйте маркировку на старом датчике, так как на одной модели могут использоваться разные ДМРВ в зависимости от года выпуска, рынка и конкретной версии двигателя.