Датчик расхода воздуха 22680-00QAA

Описание датчика расхода воздуха (ДМРВ) 22680-00QAA

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с артикулом 22680-00QAA — это оригинальный датчик, разработанный для точного измерения объема и массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Информация от этого датчика критически важна для электронного блока управления (ЭБУ) двигателя, который на ее основе рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования качественной топливовоздушной смеси.

Датчик устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра. Принцип работы основан на измерении температуры и скорости потока воздуха, обтекающего нагретый чувствительный элемент (платиновую нить или пленочный термоанемометр в более современных версиях). ЭБУ по изменению параметров тока, необходимого для поддержания постоянной температуры элемента, определяет массовый расход воздуха.

Неисправность датчика приводит к некорректной работе двигателя: повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивым оборотам на холостом ходу, затрудненному пуску.

Технические характеристики (типовые для данного типа датчиков Hitachi)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с пленочным нагреваемым чувствительным элементом.
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/час или г/сек).
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока (напряжение или частота, в зависимости от типа) или цифровой (широтно-импульсная модуляция - ШИМ).
• Рабочий диапазон расходов: Обычно от ~ 5 до 450 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Диапазон рабочих температур: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха).
• Корпус: Пластиковый, с металлической или пластиковой измерительной трубкой.
• Разъем: Оригинальный разъем, совместимый с проводкой автомобилей Nissan/Infiniti (обычно 5-контактный).
• Производитель (OEM): Hitachi, Ltd. (основной поставщик для альянса Renault-Nissan).

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Оригинальные номера Nissan:

• 22680-00QAA (основной)
• 22680-5S000
• 22680-5S00A
• 22680-JA00A
• 197602 (номер по каталогу Nissan Europe)

Аналоги от производителей автокомплектующих (послепродажный рынок):

• Hitachi: ART0220, ART0225
• Denso: 197-6045 (редко, чаще для своих платформ)
• SMPE (Standard Motor Products): MAF222
• NGK/NTK: MAF-102
• Blueprint: ADT39815
• Febi Bilstein: 37800
• VDO (Continental): 5WK97014Z
• BorgWarron (Beck Arnley): 158-9064

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика, форму корпуса и разъема с оригиналом. Лучшим выбором является оригинал (Nissan) или аналог от Hitachi.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 22680-00QAA широко применялся на бензиновых двигателях альянса Renault-Nissan в 2000-2010-х годах.

Nissan:

• Nissan Qashqai (J10, 2007-2013) с двигателями MR20DE, HR16DE
• Nissan X-Trail (T30, 2001-2007) с двигателями QR20DE, QR25DE
• Nissan X-Trail (T31, 2007-2014) с двигателями MR20DE, QR25DE
• Nissan Tiida (C11, 2004-2012) с двигателями HR16DE, MR18DE
• Nissan Almera (N16, 2000-2006) с двигателями QG18DE, SR20DE
• Nissan Almera Classic (G11, 2006-2013) с двигателем HR16DE
• Nissan Primera (P12, 2001-2007) с двигателями QG18DE, QR20DE, SR20DE
• Nissan Note (E11, 2005-2013) с двигателями HR15DE, HR16DE
• Nissan Wingroad (Y12) с двигателем SR20DE

Renault:

• Renault Megane II (2002-2009) с двигателями F4R, K4M
• Renault Megane III (2008-2016) с некоторыми двигателями H4Jt, M4R
• Renault Scenic II (2003-2009) с двигателями F4R, K4M
• Renault Laguna II (2001-2007) с двигателями F4R
• Renault Koleos I (2008-2016) с двигателем 2.5L (TR25)
• Renault Samsung SM3 (New SM3) с двигателями Nissan HR, QR

Infiniti:

• Infiniti QX50 (EX) с двигателем 2.5L (VQ25HR) (требует уточнения по VIN)

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Данный список составлен на основе общих данных каталогов. Наиболее точное определение совместимости осуществляется по VIN-коду автомобиля. На разных модификациях одного двигателя могли использоваться разные датчики. Перед покупкой обязательно сверьте старый датчик с новым по внешнему виду, количеству контактов в разъеме и маркировке.