Датчик расхода воздуха 245-1012
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 245-1012
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 245-1012.
Общее описание
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с каталожным номером 245-1012 — это оригинальный датчик от компании Pierburg (часть концерна Rheinmetall Automotive), который широко использовался на автомобилях концерна Volkswagen Group в конце 1990-х — 2000-х годах.
Принцип действия: Это датчик пленочного (термоанемометрического) типа. Он измеряет массовый расход воздуха, охлаждая нагретый чувствительный элемент (платиновую пленку на керамической подложке). Чем больше воздуха проходит через датчик, тем больше энергии требуется для поддержания его температуры. Электронный блок датчика преобразует эти данные в выходной сигнал (напряжение или частоту), который передается на ЭБУ двигателя для точного расчета количества впрыскиваемого топлива.
Основная функция: Обеспечение оптимального соотношения "воздух-топливо" для эффективной работы двигателя, снижения расхода топлива и вредных выбросов.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Пленочный (Hot-Film), цифровой | | Выходной сигнал | Частотный (цифровой). Это ключевая особенность, отличающая его от более ранних аналоговых датчиков (с выходом 0-5В). Сигнал представляет собой меняющуюся частоту (примерно 70-110 Гц на холостом ходу, до 2500 Гц на максимальной нагрузке). | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети) | | Рабочее напряжение | 5 В (стабилизированное, от ЭБУ) | | Количество контактов | 5 (используются обычно 4) | | Исполнение корпуса | Круглый, черный пластиковый корпус с металлической сеткой на входе. | | Установочный размер | Подходит для стандартного посадочного места в воздушном патрубке. | | Условия эксплуатации | Рабочая температура: -40°C до +120°C. |
Парт-номера (кросс-номера) и аналоги
Оригинальные и аналоговые номера от различных производителей.
1. Оригинальные номера VAG Group:
- 06A 906 461 — самый распространенный оригинальный номер VW/Audi.
- 06A 906 461 A
- 06A 906 461 B
- 0280 218 004 — номер Bosch (как OEM-поставщика).
2. Номера производителя Pierburg:
- 7.22684.01.0 (актуальный промышленный номер Pierburg)
- 7.22684.02.0
3. Аналоги от других производителей:
- Bosch: 0 280 218 004, 0 280 218 019
- Siemens: 5WK9625
- Hella: 6PT 009 107-791
- BERU: F 00E 100 900
- FAE: 34333
- Profit: PF2441
- JP Group: 1251500100
Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид и распиновку разъема, так как датчики с одинаковыми номерами от разных производителей могут иметь конструктивные отличия.
Совместимые модели автомобилей
Датчик 245-1012 (или его оригинальные аналоги 06A 906 461 / 0280 218 004) устанавливался на множество моделей VAG с бензиновыми двигателями объемом 1.6 - 2.0 л.
Volkswagen:
- Golf IV (1J1) (1997-2006) с двигателями 1.6L (AEH, AKL, AUS), 1.8L (AGN), 2.0L (AEG, AZJ, BEV)
- Bora (1J2) (1998-2005) с двигателями 1.6L, 2.0L
- Passat B5 (3B2) (1996-2005) с двигателями 1.6L, 1.8L, 2.0L
- Passat B5.5 (3B6) (2000-2005) с двигателями 1.6L, 2.0L
- New Beetle (9C) (1998-2010) с двигателями 2.0L
- Caddy II (9K) (1995-2004) с двигателями 1.6L
Audi:
- Audi A3 8L (1996-2003) с двигателями 1.6L, 1.8L
- Audi A4 B5 (8D) (1994-2001) с двигателями 1.6L, 1.8L, 2.0L
- Audi A6 C4 (4A) (1994-1997) с двигателями 2.0L
- Audi A6 C5 (4B) (1997-2004) с двигателями 1.8L, 2.0L
- Audi TT 8N (1998-2006) с двигателем 1.8L (турбо)
SEAT:
- SEAT Leon I (1M) (1999-2005) с двигателями 1.6L, 1.8L, 2.0L
- SEAT Toledo II (1M) (1998-2004) с двигателями 1.6L, 2.0L
Škoda:
- Škoda Octavia I (1U) (1996-2010) с двигателями 1.6L (AEH, AKL, AFT), 1.8L (AGN), 2.0L (AEG, AZJ, APK)
- Škoda Fabia I (6Y) (1999-2007) с двигателем 1.6L (AKL)
Примечание по совместимости: Указаны наиболее распространенные применения. Перед покупкой необходимо уточнять актуальность датчика для конкретной модели, года выпуска и кода двигателя (VIN-кода), так как в рамках одной модели могли использоваться разные типы ДМРВ.