Датчик расхода воздуха 245-1046

Датчик расхода воздуха 245-1046
Артикул: 613603

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 245-1046

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха Bosch 0 280 218 121 / 245-1046.

Описание и функция

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) Bosch 245-1046 — это ключевой датчик системы управления двигателем (ЭСУД) на многих автомобилях концерна VAG и других марок. Его основная функция — точное измерение массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.

Принцип работы: Датчик установлен во впускном патрубке после воздушного фильтра. Он использует нагреваемый платиновый чувствительный элемент (проволоку или пленку). Электронный блок управления (ЭБУ) поддерживает на нем постоянную температуру, превышающую температуру всасываемого воздуха. Охлаждающий эффект потока воздуха требует большего тока для нагрева элемента. По величине этого тока ЭБУ с высокой точностью рассчитывает массовый расход воздуха (кг/час), что является критически важным параметром для определения правильного количества впрыскиваемого топлива и момента зажигания. Это напрямую влияет на мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.

Признаки неисправности датчика (245-1046):

  • Потеря мощности, "тупой" разгон.
  • Неустойчивая работа на холостом ходу, двигатель глохнет.
  • Повышенный расход топлива.
  • Провалы при нажатии на педаль газа.
  • Затрудненный пуск двигателя.
  • Включение лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики (основные)

  • Тип датчика: Термоанемометрический, с нагреваемым чувствительным элементом (пленочный тип).
  • Измеряемые параметры: Массовый расход воздуха и его температура.
  • Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, изменяющееся в зависимости от расхода) или цифровой (широтно-импульсная модуляция - ШИМ), в зависимости от конкретной версии и модели ЭБУ.
  • Диапазон измерения: Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 1.4 - 2.0 литра (точный диапазон зависит от калибровки под конкретный двигатель).
  • Напряжение питания: ~12В от бортовой сети автомобиля.
  • Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха).
  • Степень защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенное исполнение).
  • Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления.
  • Разъем: Стандартный 5-контактный разъем.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Основной номер Bosch: 0 280 218 121 Оригинальный номер VAG / Audi: 06A 906 461 (один из самых распространенных) Номер в каталогах многих производителей автозапчастей: 245-1046

Другие распространенные парт-номера и аналоги:

  • Pierburg: 7.22684.01.0
  • Siemens: 5WK9 6673 / F 00C 2G2 044
  • VDO: A2C59512157
  • Hella: 6PU 009 479-051
  • BERU: F 00C 2G2 044
  • Profit: PF2442
  • JP Group: 1252500100
  • Автоприбор (РФ): АКБ 20-385 (часто указывается как аналог, но требует проверки совместимости)

Важно: При замене всегда рекомендуется сверяться с VIN-кодом автомобиля или каталогом производителя, так как могут быть нюансы в разъемах, прошивках и калибровках.


Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик 245-1046 (0 280 218 121) широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group с двигателями серий EA113 и EA827 (в основном с системой впрыска Simos, Marelli, Bosch ME7.x).

Volkswagen:

  • Golf 4 (1J1) с двигателями 1.4 л (ABD, AEX, AKQ), 1.6 л (AEH, AFT, AKL, APF), 1.8 л (AGN)
  • Bora (1J2) с двигателями 1.6 л (AEH, AFT, AKL, APF), 1.8 л (AGN)
  • Passat B5 (3B3) с двигателями 1.6 л (AHL, ATN), 1.8 л (AGN, ANB, AWT)
  • Passat B5.5 (3BG) с двигателями 1.6 л (AVU, BGU), 1.8 л (AGU, ARZ, AWT)
  • Jetta (1J2)
  • Caddy (9K9, 9U5) с двигателями 1.4 л, 1.6 л

Audi:

  • A3 8L (1U) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, APF), 1.8 л (AGN, ARZ)
  • A4 B5 (8D2) с двигателями 1.6 л (AEH, AHL, AKL, ATN), 1.8 л (AGN, ANB, AWT)
  • A4 B6 (8E2) с двигателями 1.6 л (AVU, BGU), 1.8 л (AGU)
  • TT 8N (1N) с двигателем 1.8 л (AGU, ARZ)

SEAT:

  • Leon 1M (1M) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, APF), 1.8 л (AGN, ARZ)
  • Toledo 1M (1M) с аналогичными двигателями
  • Ibiza 6K (6K) с двигателями 1.4 л (ABD, AEX), 1.6 л (AEH, AFT)

Škoda:

  • Octavia Tour (1U2) с двигателями 1.4 л (AEX), 1.6 л (AEH, AFT, AKL, APF), 1.8 л (AGN, ARZ)
  • Octavia I (1U) с аналогичными двигателями
  • Fabia I (6Y) с двигателями 1.4 л (AUA, AXU, BKY, BUD), 1.6 л (ATN, BGU)

Также может встречаться на некоторых моделях:

  • Ford: Mondeo, Focus (с двигателями, разработанными совместно с VAG).
  • Volvo: на некоторых моделях с двигателями VAG.

Рекомендация: Данный список является ориентировочным. Перед покупкой обязательно проверьте номер, указанный на корпусе вашего старого датчика, и сверьтесь с электронными каталогами (например, на сайтах Bosch, Exist, Partsinfo) по VIN-коду вашего автомобиля. Это гарантирует 100% совместимость.

Товары из этой же категории