Датчик расхода воздуха 245-1141

Датчик расхода воздуха 245-1141
Артикул: 613664

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 245-1141

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 245-1141.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 245-1141 — это ключевой элемент системы управления двигателем в ряде автомобилей концерна General Motors (GM). Он предназначен для точного измерения массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор. На основе этих данных электронный блок управления (ЭБУ) двигателя рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования стехиометрической топливно-воздушной смеси.

Принцип работы: В датчике используется нагреваемая нить или платиновый резистор. ЭБУ поддерживает ее температуру постоянной. Поток входящего воздуха охлаждает элемент, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется ЭБУ в цифровой сигнал.

Распространенные симптомы неисправности:

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, "плавающие" обороты.
  • Потеря мощности, "тупой" разгон.
  • Повышенный расход топлива.
  • Рывки, провалы при нажатии на педаль акселератора.
  • Затрудненный пуск двигателя.
  • Включение индикатора Check Engine с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0101, P0102, P0103).

Технические характеристики (обобщенные)

  • Тип датчика: Аналоговый/цифровой (термоанемометрический).
  • Напряжение питания: 5 В или 12 В (от ЭБУ).
  • Выходной сигнал: Частотный (ШИМ) или аналоговый (постоянное напряжение), в зависимости от модификации.
  • Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без.
  • Диаметр присоединительного патрубка: Стандартный для конкретной модели двигателя (часто 70-80мм).
  • Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса).
  • Измеряемый расход воздуха: Диапазон зависит от двигателя (например, от ~10 до ~450 кг/час).

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер 245-1141 имеет множество прямых аналогов от производителей и на рынке запчастей.

Оригинальные номера GM / AC Delco:

  • GM 2451141 (основной)
  • AC Delco 213-4677 (самый распространенный аналог)
  • GM 25191401
  • GM 25191402

Популярные производители запчастей (Aftermarket):

  • VDO / Siemens (часто OEM-поставщик): 5WK9 6673, 5WK9 6673 001
  • Hella: 6PT 009 107-071
  • Facet: 7.2260.05.0
  • Standard Motors: MAF-115
  • Airtex / Wells: 1S1006
  • BorgWarner: F 087
  • ERA: 770270
  • Hans Pries: 103 057

ВАЖНО: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид, тип разъема и маркировку старого и нового датчика.


Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 245-1141 (и его прямой аналог AC Delco 213-4677) широко применялся на автомобилях GM с двигателями Vortec 4.3L V6 и некоторыми другими.

Chevrolet:

  • Blazer (1998-2005) с двигателем 4.3L V6
  • Tahoe (1997-1999) с двигателем 4.3L, 5.0L, 5.7L
  • Silverado 1500 (1999-2002) с двигателем 4.3L, 4.8L, 5.3L V8
  • Express 1500/2500/3500 (1998-2002) с двигателем 4.3L, 5.0L, 5.7L
  • Astro (1998-2005) с двигателем 4.3L V6
  • S10, G10, P30 с двигателем 4.3L
  • Venture (1997-2005) с двигателем 3.4L V6
  • Monte Carlo (1998-1999) с двигателем 3.4L V6

GMC:

  • Jimmy (1998-2005) с двигателем 4.3L V6
  • Safari (1998-2005) с двигателем 4.3L V6
  • Savana 1500/2500/3500 (1998-2002) с двигателем 4.3L, 5.0L, 5.7L
  • Sierra 1500 (1999-2002) с двигателем 4.3L, 4.8L, 5.3L V8
  • Yukon (1997-1999) с двигателем 4.3L, 5.0L, 5.7L
  • Sonoma с двигателем 4.3L

Oldsmobile:

  • Bravada (1998-2001) с двигателем 4.3L V6
  • Silhouette (1997-2005) с двигателем 3.4L V6

Pontiac:

  • Montana (1997-2005) с двигателем 3.4L V6
  • Trans Sport (1997-1999) с двигателем 3.4L V6

Buick:

  • Rendezvous (2002-2005) с двигателем 3.4L V6
  • Century / Regal (с некоторыми двигателями)

Cadillac:

  • Escalade (ранние модели)

Рекомендации по проверке и установке

  1. Диагностика: Перед заменой рекомендуется проверить наличие ошибок в памяти ЭБУ с помощью сканера, а также проверить целостность проводки и разъема датчика.
  2. Чистка: В некоторых случаях помогает осторожная чистка чувствительного элемента специальным средством без спирта и ацетона (например, Liqui Moly или ABRO). Механическое воздействие недопустимо.
  3. Установка: При установке нового датчика соблюдайте момент затяжки хомутов (обычно 3-5 Н·м), чтобы не повредить пластиковый корпус. Убедитесь в чистоте и целостности воздушного патрубка и воздушного фильтра.

Важное примечание: Данная информация является справочной. Для 100% уверенности в совместимости перед покупкой необходимо сверить VIN-код вашего автомобиля с каталогами поставщиков запчастей или обратиться к официальному дилеру.

Товары из этой же категории