Датчик расхода воздуха 245-1155

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с артикулом 245-1155.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 245-1155 — это ключевой датчик системы управления двигателем. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих показаний ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования качественной топливно-воздушной смеси, что напрямую влияет на мощность, экономичность и экологичность работы двигателя.

Данный датчик имеет нитевый (платиновый) чувствительный элемент. Принцип работы основан на поддержании постоянной температуры нагреваемой нити, обдуваемой потоком воздуха. Чем больше масса воздуха, тем больше энергии требуется для поддержания температуры, и это изменение преобразуется в выходной аналоговый сигнал (напряжение).

Типичные симптомы неисправности датчика 245-1155:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, заглохание.
• Потеря мощности, "тупой" разгон.
• Увеличенный расход топлива.
• Провалы при нажатии на педаль газа.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Загорание лампы Check Engine (ошибки P0100, P0102, P0103 и аналогичные).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Аналоговый, с нагреваемой нитью (проволокой) | | Выходной сигнал | Аналоговое напряжение (0...5 В), изменяющееся в зависимости от расхода воздуха | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Присоединительный разъем | Прямой 4-пиновый разъем (чаще всего ключ 21083-1130010) | | Корпус | Пластиковый, цилиндрический | | Чувствительный элемент | Платиновая нить | | Условия эксплуатации | Рабочая температура: -40°C ... +120°C |

Важное примечание: Датчик 245-1155 является оригинальным артикулом производителя Bosch для конкретного списка автомобилей. На рынке существуют многочисленные аналоги от других производителей (как качественные, так и не очень), которые могут иметь другие каталожные номера, но при этом позиционироваться для замены данного датчика.

Парт-номера и аналоги

Оригинальный номер и основные аналоги:

• Bosch: 0 280 218 037 (основной номер на корпусе датчика Bosch), 245-1155 (каталожный)
• GM / General Motors: 245-1155, 251-1155 (часто взаимозаменяемы)
• Ваз / АвтоВАЗ (оригинал): 21083-1130010-20, 21083-1130010-30 (номера по каталогу АвтоВАЗ, но сам датчик — Bosch)

Аналоги от других производителей:

• SMPE (Великобритания): VN102
• ERA (Италия): 550019
• Hella: 6PT 009 107-271
• JP Group: 1250202100
• Profit: PTF0007
• Starline: SL-201

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 245-1155 (Bosch 0 280 218 037) широко применялся на автомобилях концерна General Motors, собранных в России, а также на многих моделях АвтоВАЗ с инжекторными двигателями.

ВАЗ (Lada):

• ВАЗ 2108, 2109, 21099 (с инжекторным двигателем 1.5i, 1.6i)
• ВАЗ 2110, 2111, 2112 (с двигателями 1.5i 8кл, 1.6i 8кл)
• ВАЗ 2113, 2114, 2115 (с инжекторным двигателем)
• ВАЗ 1117 «Калина», 1118 «Калина», 1119 «Калина» (ранние выпуски с двигателем 1.6i 8кл)
• ВАЗ 2170 «Приора» (ранние выпуски с двигателем 1.6i 8кл)

GM-AVTOVAZ:

• Chevrolet Niva (Ваз-2123) (с двигателями 1.7i, 1.8i)

Opel:

• Opel Astra F (с двигателями C16NZ, X16SZR 1.6i 8кл)
• Opel Kadett E (с двигателями 1.6i 8кл)

Daewoo:

• Daewoo Nexia (N150) (с двигателями A15SMS, A15MF 1.5i 8кл)
• Daewoo Espero (с двигателями 1.5i, 1.6i 8кл)

ВАЖНО перед покупкой:

1. Визуальная проверка: Убедитесь, что номер на вашем старом датчике совпадает (0 280 218 037).
2. Проверка по VIN: Самый надежный способ — использовать VIN-код вашего автомобиля для подбора запчасти в каталогах.
3. Конфигурация разъема: Убедитесь, что форма и расположение штифтов разъема нового датчика идентичны старому.

Данное описание является обобщенным. Всегда рекомендуется уточнять совместимость для конкретной модели и года выпуска вашего автомобиля.