Датчик расхода воздуха 245-1244

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 245-1244.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) с каталожным номером 245-1244 — это оригинальный датчик, разработанный для автомобилей концерна Volkswagen Group. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД), отвечающим за точное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор.

Принцип работы: Датчик использует термоанемометрический принцип. В потоке воздуха находится нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический нагреватель). Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру этого элемента. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Это позволяет датчику измерять не объем, а именно массовый расход, что критически важно для точного расчета топливовпрыска.

Основная функция: На основе данных от ДМРВ блок управления двигателем (ECU) рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива и угол опережения зажигания для обеспечения эффективной работы, минимального расхода топлива и низкого уровня выбросов.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом.
• Выходной сигнал: Аналоговый или частотный (в зависимости от конкретной версии и прошивки ЭБУ). Обычно представляет собой изменяющееся напряжение или частоту импульсов.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измерений: Рассчитан на измерение расхода воздуха для бензиновых двигателей объемом примерно 1.4 - 2.0 литра.
• Исполнение: Компактный пластиковый корпус, интегрированный во впускной воздушный патрубок между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой.
• Разъем: Стандартный разъем для подключения к жгуту проводки автомобиля.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер 245-1244 имеет множество прямых аналогов и номеров производителей комплектующих (OEM).

1. Оригинальные номера VAG Group:

• 06A 906 461 — Один из самых распространенных "родных" номеров для этого датчика.
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 D
• 06A 906 461 E (частая актуальная модификация)
• 036 906 461 C

2. Номера основных производителей (OEM):

• Bosch: 0 280 218 113, 0 280 218 119, 0 280 218 121, 0 280 218 122 (очень распространенный номер Bosch)
• Siemens / VDO: 5WK9 7254, F00C 2G2 044
• Pierburg: 7.22684.01.0

3. Номера в каталогах крупных поставщиков автозапчастей:

• Hella: 6PT 009 107-791
• ERA: 555021
• FAE: 74290
• Febi Bilstein: 36732
• JP Group: 1253020100

Важно: При замене рекомендуется сверять не только каталожные номера, но и внешний вид датчика (форма корпуса, расположение патрубков, маркировка) и маркировку на старом устройстве.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 245-1244 (и его основные аналоги, такие как 06A 906 461 и 0 280 218 122) широко применялся на популярных моделях VAG с бензиновыми двигателями в середине 2000-х - начале 2010-х годов.

Volkswagen:

• Golf V (1K) (2003-2008) с двигателями 1.4 л (CAXA), 1.6 л (BGU, BSE, BSG)
• Jetta (1K) (2005-2010) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Passat B6 (3C) (2005-2010) с двигателем 1.6 л (BGU, BSE)
• Polo Sedan (9C) (2005-2009) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Caddy (2K) (2004-2015) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Touran (1T) (2003-2010) с двигателями 1.4 л, 1.6 л

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) (2004-2013) с двигателями 1.4 л (CAXA), 1.6 л (BGU, BSF)
• Fabia (5J) (2007-2014) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Superb (3T) (2008-2015) с двигателем 1.6 л (CAXA)
• Yeti (5L) (2009-2017) с двигателем 1.6 л

SEAT:

• Leon (1P) (2005-2012) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Altea (5P) (2004-2015) с двигателями 1.4 л, 1.6 л

Audi:

• A3 (8P) (2003-2013) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSG)
• TT (8J) (2006-2014) с двигателем 1.8 л TSI (частично)

Примечание по совместимости: Данный датчик характерен для атмосферных (безнаддувных) и некоторых ранних TSI двигателей с пластиковым впускным коллектором. Для двигателей с алюминиевым впускным коллектором (например, 1.6 MPI серии CAXA/EA111) чаще используется датчик другого типа (например, 06J 906 461). Точную совместимость всегда необходимо проверять по VIN-коду конкретного автомобиля.